[AS] Moselbahn (Koblenz-Trier)

Dem schließe ich mich uneingeschränkt an (eigentlich wollte Maik ja die 6-achser Erzwagen mit AK die dort zwischen Rotterdam und der Dillinger Hütte unterwegs sind (5000 Bruttotonnen) bauen ;-)) und würde auch meine Hilfe anbieten (hab doch sehr viel Hintergrundinfos und 1000nde Bilder durch alle Epochen), theoretisch aber auch im (Strecken) Landschaftsbau wo ich substanzielle Fortschritte gemacht hab. Habe zwei Testanlagen im Bau (Fachingen-Limburg-Löhnberg im Lahntal und Dillinger Hütte als Diorama, aber das sind Teststrecken -bisher jeweils ein halbes Jahr dran gebaut) um mich sozusagen der Mosel langsam zu nähern. Na allerspätestens wenns ans Testen geht wäre ich sehr interessiert, bei Bedarf gerne auch per PN. Gruß und Gutes Gelingen!

Ich wollte jetzt mal noch keinen neuen Thread zur Mosel aufmachen, wäre dann sicher nötig. Die zwei Screens sind ganz nett (besonders der Wasserturm in Ehrang gefällt mir gut), einzig die verbauten Kiefern stören gewaltig (wenn dann kommen eine handvoll gepflanzter Fichten vor, ansonsten ist das Moseltal berühmt für seine schönen Quercus Pubescens Wälder und wärmeliebender Vegetation auf den trockenen und teils felsigen Hängen). Ich würde herzlich darum bitten dass man nicht alle Stationen in dem üblichen DB Modern Einheitsbrei drumherum nachbaut, etwa Wittlich mit seinen alten Bahnsteigdächern ist erst dies Wochen umgebaut worden, das Nebeneinander von ältere Infrastruktur und natürlich dem modernen Kram macht es aus (sonst ist es eine retortenstrecke). Etwas die Augen gerieben habe ich mir als ich sah dass diese grottigen Schwarzwaldstrecken bald auch bei Aerosoft zu bekommen sind, bitte das darf kein maßstab sein! Nachdem ich weiß wer im Gleisbau die Finger mit drin hatte bin ich aber etwas beruhigt, die Mosel könnte ein echter Hingucker werden, das Fahrzeugmaterial ist "noch" sehr vielfältig: Also wenn vR die 181 baut "darf" V. die 110 mach (duck und weg) .... nein also an Triebfahrzeugen kommen/kamen (bis vor relativ kurzem) 181, 111, 110, 143 im PV zum Einsatz (dazu div. Sonderzüge mit verschiedenstem Rollmaterial). Bei den Triebwagen kommen neben den E-Quitschies und Hamsterbacken auch die 628/610 Richtung Kölle dazu (die 218 mit n Wagen ist einige Jahre schon geschichte, aber immer noch machbar), wäre natürlich fein wenn man einige Km Eifelstrecke (zumindest bis zum ersten Tunnel vor Kordel!) dazunimmt. Dazu halt die CFL und Dostos (die ja quasi den IC Verkehr Koblenz-Luxemburg übernehmen). Der Güterverkehr ist trotz dem Niedergang in der Region (RBF Ehrang) nach wie vor sehr vielfältig und die Durchläufer (meist Personalwechsel in Ehrang) transportieren noch immer viel "Montanverkehr". Auch die Franzosen sind mit den "Primas" regelmäßig von Apach von der Obermosel her vertreten (ich schätze aber spätzestens Trier-Süd ist schluss, also Kreuz Konz wo sich die Strecken Richtung Saar/Frankreich/Lux verzweigen wird nicht dabei sein. Gruß (P.S wenn Ihr ein eigenen Thread macht, verschiebt es ruhig, werde mich sicher intensiv dran beteiligen, ich weiß es gibt viele Limitationen, wäre trotzdem schön das beste raus zu holen, die Strecke ist es allemale wert!)

Wenn ich mir noch ein Edit erlauben darf: Ich weiss das Gebäude-Bahnsteigkombis frame und performanceschonender sind, trotzdem würde es mich sehr freuen wenn etwa die Bahnhöfe selbst als Einzelobjekte gebaut würden. Leider behindert das massiv eigene Sachen oder in anderen Epochen zu bauen, ist nur so eine Anmerkung, aber dfas sollte auch im wirtschaftl. Interesse sein denn je mehr Leute daran und damit rumbasteln desto mehr werden verkauft da die Grundmodelle ja die Voraussetzung sind.

Zitat von IIThanatosII

Wenn ich mir so die veröffentlichten Payware Strecken der letzten Zeit betrachte, ist keine eine solche Preislage wert.

Es ist immer Geschmackssache was einem gefällt oder nicht... Ich finde die Surfliner Strecke ist jeden Cent wert und ich hätte da auch 50€ für bezahlt! Gut, bei 40€ bin ich ja schon, dank des ScaleRail Addons
HH - Hannover ist z.b auch eine sehr gut gemachte Strecke, das Problem hier sind nur die beschi****** Signale von RSC mit ihren Fehlern und die falschen Geschwindigkeiten die leider den Gesamteindruck etwas trüben...
Aber 100€ für eine Strecke sind natürlich ein Witz, selbst wenn 5 Loks dabei wären ist das zuviel! Das erinnert mich grad an die Schwarzwaldstrecke für 40€ Die ist m.M nach optisch ja höchstens Freeware...

Ich bin nur scharf auf die Gleise! Bekomme ich die einzeln? :XD