Alles anzeigenÄhmmm.....
Elektrotriebwagen?
Edit: Ähmm mit TD verwechselt.
Aber was ist denn jetzt da der Unterschied?
Denn aussehen tut der ja wie der normale ICE3.
Danke!
Er sieht doch keinesfalls gleich aus wie der ICE3! Vergleich mal die Frontpartien sowie die Headlights, heieiei. 
Ich hoffe ja, dass das TTB wieder ihre Hochgeschwindigkeitszüge rausbringen, so mit PZB, LZB und Sifa und Neigetechnik und generell besser als RSC bisher. Wäre zwar kein ICE 3 dabei, doch die fahren ja nicht in Berlin 
ICE TD wäre auch wasfeines, nur wo einsetzen? Berlin-Hamburg, Hamburg-Puttgarden oder gar Hamburg-Arhus gibt es (noch) nicht, von daher wäre es so ein Bau auf Vorrat. Aber ich hoffe doch, dass er irgendwann mal kommt. Un wenn, dann bitte it richtigen Ansagen, also zuerst Dänisch, dann Deutsch und dann Englisch 
Und wieso muss RSC immer unsere schnellen Weißwürste verunstalten?
mfg Jeremy
Danke!
Er sieht doch keinesfalls gleich aus wie der ICE3! Vergleich mal die Frontpartien sowie die Headlights, heieiei. ;)[/quote]
Böse Zungen könnten sagen: der T sieht aus wie ein 3 der gegen die Wand gefahren ist 
Oder andersrum: der 3 sieht aus wie ein T der vor dem losfahren nicht entkuppelt wurde
ice 3 und ice T
http://upload.wikimedia.org/wi…3-T_similar-different.jpg
Zum Aussehen: http://upload.wikimedia.org/wi…3-T_similar-different.jpg . Sehen sehr gleich aus... Oben 3 unten T.
Ham wa doch allet schon durchgekaut 
ick weeees 
aber es soll ja viele leute geben
die können keine wumme von einer ludmilla unterscheiden,
also hilft man etwas nach 
mfgc
Lieber baut RSC den ICE T als Vizzart.
Den fals der Sound von ICE 3 benutzt wird kann man ja immer noch ändern.
Ich bin froh das es endlich ICE-T kommt.
Nun Sind alle ICE komplett, Abgesehen von InterCityExpermintal. 
Gruß Haxti
Hmm WOW diskutiert ihr jetzt nur weil der ICE 3 so ausschaut wie der ICE-T
Seit doch froh das ein ICE -T kommt, sonst würde irgendeiner den ICE-T vl im TS 2021 kommen oder auch net....
Wäre zwar kein ICE 3 dabei, doch die fahren ja nicht in Berlin
Heieiei.
...nur wo einsetzen? Berlin-Hamburg, Hamburg-Puttgarden oder gar Hamburg-Arhus gibt es (noch) nicht,..
Heieiei. Northern Europe?
Und wieso muss RSC immer unsere schnellen Weißwürste verunstalten?
Da bist Du der Erste, der sich über die äußere Form (denke ich mal, dass das gemeint ist) auch noch aufregt.
Gruß
Norbert
Ich hoffe ja nur, dass der ICE T bis zum Release noch Scheibenwischer bekommt und vielleicht könnte man den fehlenden Zapfen auch mal wieder montieren.
@Norbert: Punkt 1 und 2 weis ich nicht was du meinst. Zu 3.: Ich meine damit, dass die Züge nicht qualitativ gut genug umgesetzt werden (meine Meinung).
Mir ist nichts bekannt, daß RSC bisher ein Fahrzeug mit Neigetechnik zu Stande gebracht hat.
Der 390 liegt unter Assets\S9BL\, ist damit nicht von RSC.
Weiß jemand wer S9BL ist ?
Kris
Der Acela Express kann sich auch in den Bogen legen, sehr schöner und guter Zug, vielleicht wird der ICE T vom selben entwickelt?
Weiß jemand wer S9BL ist ?
Hier gibt es ein Video das den Namen mit im Titel hat.
http://www.youtube.com/watch?v=kGvAnCGqI2s
Was ist das für ein F4 Fahrpult in dem Video? 
@Norbert: Punkt 1 und 2 weis ich nicht was du meinst.
Was Du nicht weißt, kann ich Dir erklären:
Weiter oben im Thread hatte Kollege Jensen Unsinn geschrieben, Kollege Julian hatte geantwortet und mit "Heieiei" seine Verwunderung ausgedrückt, wie das passieren konnte.
Er sieht doch keinesfalls gleich aus wie der ICE3! Vergleich mal die Frontpartien sowie die Headlights, heieiei.
Du hast von mir dann entsprechend auch zwei Heieiei bekommen.
Gruß
Norbert
Was ist das für ein F4 Fahrpult in dem Video?
Das da, das beste ist der Knopf für die Pause 
StS
ICE T
ich finde es super - dass er erscheint - gerade interessant für kurvenreiche strecken bis 160 kmh.
mfgc
Neigetechnik ist ja schön und gut, aber was bringt das Ganze, wenn sich der Fahrer (Innenperspektive) nicht mitneigt?
Ich fand das schon bei der Class 390 reichlich sinnfrei.
Sollte sich daran etwas geändert haben, bitte ich um Berichtigung.
Türlich neigt die sich mit
Bei Kurvenüberhöhung schon, das ist klar.
Aber in meiner Erinnerung betrifft das nicht die Neigetechnik. Da neigt sich nur der Führerstand, die Kamera bleibt gerade.
Gerne werde ich das nochmal testen.
Meine letzte Fahrt mit der Class 390 liegt schon viele Monate zurück...
