Stuttgart bis Freiburg

Zitat von Kazu

Es wird allerdings noch ein weilchen dauern bis das fertig is.

Ja, ungefähr 5 Jahre.
Der Streckebau ist alles andere als einfach, mit einfach schnell dahingelegten Gleisen ist das nicht getan.

Also, ich habe vor langer Zeit angefangen, von Offenburg bus Hausach zu bauen! Geplant war bis Villingen (Schwarzwald)...
Hinter Hausach habe ich aufgegeben! Das war mir zu viel... Versuch es garnicht erst! Fang lieber klein an! Eine Art Modellbahnanlage...

Ich bewundere die Leute, die derart viel Optimismus und Motivation aufbringen, mal eben eine Strecke bauen zu wollen, die selbst alte Hasen bislang noch nicht fertigbrachten.
Der eine will das Ruhrgebiet bei Essen, Bochum, Bottrop und Wanne-Eickel bauen und jetzt will jemand mal eben von Stuttgart nach Freiburg bauen.

Wirklich faszinierend.
Komischerweise wird sowas immer angekündigt, bevor man auch nur 1 Bild gesehen hat.

Etwas Negatives sagen darf man nicht. Dann wird man sofort zusammengefaltet wie ein Triptychon.
Dabei versuche ich bloß, diese Größenwahnsinnigen die gänzlich unbekannten Neulinge auf den Teppich zurück zu holen, damit diese erst mal was üben, im Wiki was lesen, selber was testen, sich ein Konzept für eine Backupstrategie erarbeiten und sich mal eingehend mit dem Editor auseinandersetzen. Der ist nämlich nicht ohne.

Traurigerweise hört man von all diesen Neulingen nach wenigen Tagen nichts mehr. Böse Zungen glauben deswegen, sie hätten vermutlich das Handtuch geworfen und aufgegeben, aber das glaube ich nicht. Bestimmt bauen sie wie die Irren und werden uns ganz sicher bald mit tollen Ergebnissen überraschen, dass uns allen die Kinnlade runterklappt.

Das ist wohl Wahr.

Zitat von Prellbock

Traurigerweise hört man von all diesen Neulingen nach wenigen Tagen nichts mehr.

Logisch hört man von denen nichts mehr, weil Du sie mit Deinem Post demotiviert hast.

Hey all,
so ganz Unrecht haben die Vorschreiber nicht.
Leider ist es mir persöhnlich so gegangen. Aus einer Euphorie habe ich den Berliner-Ring angefangen, mit Abzweige nach Frankfurt-Oder und Hamburg.
Sollte nur zum Fahren sein. Seit einigen Updates kam es immer wieder vor ,das Gleise verschwunden waren und ich sie wieder verlegen mußte.
Ich habe ferner festgestellt, das die Ansprüche an der realen Welt, welche umgesetzt werden sollen, sehr hoch sind. Da ich dies leider nicht bringen kann,
habe ich die Großprojekte auf Eis gelegt.
Mache nur noch kleine fiktive Anlagen, z.B. meine Tram oder die UBahn.
aus meiner ersten Tramstrecke:


seht auch hier:

RailWorks Video-Thread : Seite 306
mfG Mumpfi2010

Moin Kollegen,

ich kann beide Seiten sehr gut nachvollziehen. Dennoch sollte man sich vielleicht ein bisschen zurück nehmen und denen, die so etwas ankündigen machen lassen. Die Sache entsprechend kommentieren, wenn halt die ersten Bilder gezeigt werden. Dort dann berechtigte Kritik üben.
Nur weil einige Neue User im Forum sind, müssen Sie nicht unerfahren im Umgang mit Railworks sein.
Wie heißt es so schön. "Probieren geht über studieren".

Zitat von MarcelThomas1992

Also, ich habe vor langer Zeit angefangen, von Offenburg bus Hausach zu bauen! Geplant war bis Villingen (Schwarzwald)...
Hinter Hausach habe ich aufgegeben! Das war mir zu viel... Versuch es garnicht erst! Fang lieber klein an! Eine Art Modellbahnanlage...

...schade, meine Lieblingsstrecke real und im MSTS...

Zitat von MarcelThomas1992

Versuch es garnicht erst! Fang lieber klein an!

Dem kann ich nicht zustimmen. Auf jeden Fall was anfangen. Am Anfang halt das Ziel erst mal klein wählen.

Edit: Habe wieder zu schnell gelesen. Leider lese ich wohl genauso zu schnell wie ich zu schnell rede. Ich habe folgendes in dem Zitat gelesen:
"Versuch es gar nicht erst! Fang gar nicht erst an!"
So wie das Zitat da oben steh, kann ich es natürlich unterschreiben, genauso wie den Beitrag von kstdija.
Entuschuldige bitte, dass ich Dein Zitat vergewaltigt habe MarcelThomas1992.

Hallo Kazu,

Zitat

Auf jeden Fall was anfangen. Am Anfang halt das Ziel erst mal klein wählen.

als Streckenbaubetroffener ( siehe hier: Projekt Freiberg (Sachs) ) kann ich das nur unterschreiben.

Suche dir am Besten einen Startpunkt aus, der ungefähr in der Mitte deines Projektes liegt, und baue nach allen Seiten, so wie es dir Spaß macht. Lasse dich nicht von anderen unter Leistungsdruck setzen, die sagen: Baue doch bis da und noch bis da.... . Diese Leute können meist nicht einschätzen, was es für Arbeit bedeutet. Ich baue bewusst nicht bis Chemnitz und Dresden, sondern nur bis kurz davor, da es mich mit meiner bisherigen Erfahrung echt überfordert (ist mein erstes Streckenprojekt überhaupt). Das Thema Originaltreue ist auch so was. Wenn du das ankündigtst, erwarten alle von dir, dass alles am richtigen Platz steht und auch genau so aussieht. Dann musst du dich für jede Abweichung rechtfertigen, siehe die anderen Streckenbau-Beiträge. Erkläre einfach, dass du versuchst so nahe am Original zu bauen, wie es dir möglich ist, schon bist du aus dem Schneider und kannst immer auf diese Aussage verweisen.

Wichtig ist, dass überhaupt gebaut wird. Wenn es keine Freeware für den Train Simulator gibt, wird er früher oder später wieder untergehen und wer von uns will das schon.

Wirklich wichtiges Thema: Backups!!

Unbedingt machen, sonst beißt du dir früher oder später in den Arsch. Strecken gehen nicht nur durch eigene Fehler, sondern auch durch Fehler des TS unrettbar verloren. Ich handhabe es so:

Jedesmal bevor ich mich an den Editor setze und baue, wird die Strecke geöffnet und "überflogen", ob alle Bereiche der Strecke ohne SBH (something bad happened) zu erreichen sind.

Dann gehe ich aus dem Editor und klone die Strecke mit einem Namen wie siko 04022013 Freiberg .....

Dann erst wieder in den Editor und an der Originalstrecke bauen. So kannst du immer den Stand von "Gestern" wiederherstellen.

1 x in der Woche packe ich die Strecke über den Paketmanager und sichere diese auf einer Netzwerkfestplatte, die mit RAID gespiegelt wird (z.B. WD Storage).

Davon gleichzeitig noch eine Kopie auf eine externe USB Festplatte, die wieder vom Rechner abgezogen wird, falls mal der Blitz einschlägt und alles schmilzt.

So, jetzt hast du wieder etwas Input und nun mach dich an´s Werk.

Viele Grüße aus Berlin

Dirk

Von Stuttgart über Karlsruhe nach Freiburg und dann von Freiburg weiter nach München?
Das geht bestimmt!
Aber welche Strecke(n) wären dass?
Also von Stuttgart nach Karlsruhe gibt es ja schon mehrere Möglichkeiten.
Geht es also über die SFS und über die Altbaustrecken Vaihingen, Pforzheim, oder Mühlacker, Bretten ?

Karsluhe Freiburg ist dann was einfacher auch wenn hier auch 2 Wege zwischen Karlsruhe und Rastatt möglich wären.
Ganz interessant wirds dann aber von Freiburg nach München.
Die Bahn empfiehlt aus Ermangelung einer Direktverbindung Freiburg München den Weg über: Freiburg-Mannheim-Stuttgart-München. haben wir Hat sie aber schon gebaut (in Gedanken). Also dann doch von Stuttgart nach München über die Geislinger Steige? Oder wirklich von Freiburg nach München-Direkt? Das geht wohl: Freiburg> Basel Badischer Bahnhof> Grenzach Wyhlen> Schaffhausen> Friedrichshafen> Ravensburg> Aulendorf> Bad Waldsee> Kißleg> Leutkirch, Memmingen, Buchloe, FFB, Minga.
Ich weiss aber nicht ob da nicht unterwegs doch schon was Stillgelegt ist. Wäre aber schon ein klasse Projekt Chapeau.
Da hat sie (Kazu) sich was vorgenommen.

Zitat von derdoctor

Die Bahn empfiehlt aus Ermangelung einer Direktverbindung Freiburg-Mannheim-Stuttgart-München, haben wir aber schon gebaut.

Hab ich was verpasst? Und wer ist "wir"?

Ein rhetorisches "wir" er hat die Strecke/n Stuttgart-Karlsruhe-Freiburg ja schon gebaut, daher hat er einen Teil der schnellsten Verbindung von Freiburg nach München schon fertig. Es sei denn er baut wirklich die Strecke von Freiburg nach München über den von mir beschriebenen Weg..

Vielen Dank für deine ANtwort. Aber eigentlich wirft sie nur mehr Fragen auf.
Wer ist "er"?
Ist diese Strecke erhältlich? Und wenn ja, wo?

Edit:
Du meinst kstdija.
ja ok... aber die ist ja noch in Bau.

Hallo Prellbock,

Zitat

Edit:
Du meinst kstdija.
ja ok... aber die ist ja noch in Bau.

Muss ich dich enttäuschen. Mein Freiberg mit "e" liegt weit ab von Freiburg, genau zwischen Dresden und Chemnitz.

Viele Grüße aus Berlin,

Dirk

Also "Er" - Kazu - ist so wie ich grad festgestellt habe gar kein "Er" sondern eine "Sie". Ich befürchte ich habe Verwirrung gestiftet. Das tut mir leid.
Ich habe mein obiges Post mal etwas rechtschreiberisch und Satzbautechnisch verbessert, vielleicht wird es jetzt klarer. Wer Ironie findet darf sie gern mit nachhause nehmen.

Gruß Doc

hey Kazu,
ich wolte Dich nicht entmutigen etwas zu bauen.
Dann wünsche ich Dir viel Erfolg. Ja, es stehen immer wieder Könner auf. Also dann los.
etwas aus meiner Hochbahn:

mfG Mumpfi2010