Hallo,
der RSR 180 ist älterer Bauart und wird International eingesetzt. Der RSR 123 ist neu, Bj 2013 und derzeit überwiegend im deutschen Raum aufzufinden. Diese Sensoren können nahezu alles aktivieren oder auch messen. Genauere Beschreibung bitte der Webseite von Frauscher entnehmen.
Sie aktivieren/deaktivieren z.B. die Rottenwarnanlage oder Bahnübergänge...ebenso zählen sie die Achsen.
In unserem Set dienen sie nur zur Optik. Sie werden in dem Fall 3-400m vor Beginn der Warnanlage und nach dem Lf1 platziert.
Hinweis: Sie lösen keine PZB Beeinflussung aus.
Anbei noch 2 Bilder von Possenhofen mit hinzugefügter Vegetation gegenüber dem relativ "kahlen" Zustand vorher. Das ist allerdings nur ein kleiner Teil von vielen weiteren Änderungen...;)