Da haben wir es ja. Die dynamische Bremse ist zwar immer mit 8 Stufen beschriftet, aber es sind beim Vorbild keine Stufen. Der Hebel ist in jeder Lok frei beweglich, bis auf die rastenden Positionen OFF und SETUP. Dadurch kann die entsprechende Bremskraft fein dosiert werden. Ähnlich wie es bei der Zugbremse (Druckluftsystem) der Fall ist.
Zitat von Handbuch der originalen SD50, EMD
The brake handle has two detent positions; OFF and SETUP, and an operating range 1 through FULL 8, through
which the handle moves freely without notching.