TSW7 erscheint am 15.09.26

Kommt auf den den Fahrplan an, bis vor wenigen Jahren (Hier ein Bild von 2023) waren auf der S6 noch 425 im Einsatz: https://www.bahnbilder.de/bild…5-626-9-als-s-1354315.jpg

die FAQ meldet als Layer:
- DB BR 412 - ICE 4
- DB BR 403 - ICE 3
- DB BR 411 - ICE-T
- und weitere

In einem Screenshot war die DB BR 193 mit Dostos unterwegs. Keine Ahnung ob Fahrplan oder Szenario. (Im Text wird die Vectron nur mit Güterzügen erwähnt)

Zitat von FDL_MMI

SICs schon mal raus und somit keine 101 und Stw.

Stw wäre sowieso raus, DTG nutzt immer nur das eigene 101-DLC ohne Steuerwagen.

Zitat von cflcargo1818

In einem Screenshot war die DB BR 193 mit Dostos unterwegs.

Würde so passen, dann aber nur zwischen Nürnberg und Fürth (weiter nach Sonneberg).

Sieht nach neuen Nachtzugwagen für die rumänische Strecke aus. Ich freu mich drauf

Noch ein wie ich finde interessantes Kurzvideo:

Ich bin gespannt, auch ich verbringe beruflich viel Zeit auf dem 412 und werde da schonmal genauer hinsehen. Den 440 bin ich zu meinen Zeiten bei Regio gefahren, auch da bin ich gespannt. Was ich mich Frage, so regionale Pakete, dass man nur die deutsche Strecke mit dem 412 vorbestellen kann, gibt es nicht mehr, oder?

Patrick60491 Woraus ist das ersichtlich?

Sieht man in der Roadmap, und wenn mich nicht alles täuscht ist es die Strecke von Arad nach Savarsin.

Zitat von Capricorn

Was ich mich Frage, so regionale Pakete, dass man nur die deutsche Strecke mit dem 412 vorbestellen kann, gibt es nicht mehr, oder?

Gab es die letzten Jahre anfangs nie. Die sind immer erst nach Einstellung des Free Starter Packs gekommen, aber der soll dieses Jahr ja angeblich dauerhaft bleiben.
Ansonsten Free Starter Pack, Strecke und 412 separat kaufen.

Sofern man auch für Nürnberg-Würzburg das Fahrplanjahr 2018 nimmt, gibt es die S6 dort noch gar nicht, das war damals eine RB, später als RB10 bezeichnet, gefahren mit 440. Wäre vermutlich die einfachste Lösung für DTG.

Quelle: Facebook

Sieht aus als ob wir was rumänisches in TSW bekommen.

Zitat von Capricorn

Noch ein wie ich finde interessantes Kurzvideo:

prinzipiell hat er da recht, die BR 412 wird eine stark vereinfachte Version werden, alles andere kann DTG gar nicht abdecken sonst wäre der 412 ne halbe Expert Version, also nicht für die Masse bestimmt.

Für die Masse wird der 412 aber so wie er wohl kommen wird völlig klar gehen, die echten Tfs der 412 werden den Abwerten, das weiß ich jetzt schon.

Gibt mir EZMG vibes das erste Bild, mit frischem Ost-Rating bin ich gespannt auf die Strecke.

Naja nein, abwerten werde ich ihn nicht. Mir ist der Unterschied von Realität und TSW schon bewusst. Ich fand von der Umsetzung den 401 schon nicht schlecht. Aber ich bin da auch nicht so streng Bin gespannt, ob sie beim 412 der sich verklemmenden Rollstuhllift einbauen Kleiner Spaß.

Zitat von Capricorn

Bin gespannt, ob sie beim 412 der sich verklemmenden Rollstuhllift einbauen

Du willst die Welt auch brennen sehen, oder?

Auf der groben Streckenkarte der deutschen Strecke sieht man verschiedene Strecken zum Rbf Nürnberg. Einmal, logischerweise, die Zuführung aus Fürth (braucht man als Nürnberger ein Visum zur Einreise 😜), dann die via Sandreuth. Wird die östliche Zuführung via Dutzendteich auch dabei sein? Die ist nur grob angedeutet.

Viele Grüße.

Cirno Danke für die deutsche Strecke Würzburg-Nürnberg. ❤️