RailWorld: Tram Simulator


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  • Soeben bei Facebook entdeckt.


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    Übersetzt von Facebook:


    Hallo!

    Nach fast drei Jahren Arbeit möchten wir Ihnen unser Projekt vorstellen - RailWorld, einen Simulator für Schienenfahrzeuge. Wir sind ein Zwei-Personen-Team und als Enthusiasten der Eisenbahn und des städtischen Nahverkehrs konzentrieren wir uns auf realistische Physik, genaue Fahrzeugmodellierung und immersive Szenerie. In der ersten Entwicklungsphase wird sich unser Simulator auf Poznań-Straßenbahnen aus den frühen 2000er Jahren konzentrieren. Sie werden die Möglichkeit haben, Straßenbahnen wie die 105Na, GT6 und GT8 zu steuern.

    Verfolgen Sie unsere Seite, auf der wir Ihnen später weitere Einzelheiten mitteilen werden. Wir danken Ihnen für Ihre Unterstützung und laden Sie ein, uns Fragen zu stellen - wir beantworten sie gerne!








    Das sieht alles wirklich sehr gut aus und ich bin wahnsinnig gespannt wie es weiter geht mit dem Simulator. Bis jetzt sieht es nach einer ernsthaften Alternative für TramSim/CTS:Tram aus.


    Viele Grüße,


    Hallenser

  • Das scheint wirklich interessant, besonders vor dem Hintergrund dass LOTUS durch den Enginewechsel ja bekanntlicherweise eine jahrelange Verspätung haben wird bis ein ausgereifter Stand erreicht wird. Ist etwas zur Verfügbarkeit von Modding-Tools bekannt?

  • Interessant wird dann auch die Netzgröße. Wenn man wirklich einen guten Teil der Stadt durchfahren könnte, oder sogar die ganze Stadt, dann wäre das ein massiver Pluspunkt gegenüber den bestehenden Spielen!

    Heute hier, Morgen hier, Übermorgen eventuell dort

  • Das sieht sehr interessant aus. Wenn es nur zwei Entwickler sind, dauert es zwar wahrscheinlich alles etwas länger, aber wenn die Motivation der Enthusiasmus und nicht (primär) wirtschaftliche Interessen sind, wird das Ergebnis hoffentlich deutlich besser.

    Seit der KVB im MSTS bin ich nicht mehr nennenswert Straßenbahn gefahren. ;) Das könnte sich damit ändern, würde mich sehr freuen!

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  • Heute wieder ein Bild vom Innenraum des Konstal.


    Der Text dazu:


    [EN] Hi!

    Today, we’re presenting the interior of the 105Na tram, which many of you have requested. Recreating all the modifications and nuances added over its many years of service has been no easy task. We’ve worked hard to capture its unique atmosphere as accurately as possible. We’ll be sharing more details with you soon, so make sure to follow our page to stay up to date with the latest news!


    dass LOTUS durch den Enginewechsel ja bekanntlicherweise eine jahrelange Verspätung haben wird

    Lotus sehe ich quasi gar nicht mehr als irgendeine Alternative. Es geht einfach nicht vorwärts. Die Namenhaften Entwickler, die schon in der OMSI Szene bekannt waren, die sich mit aller Kraft an die Map Hamburg 1978 setzen tun mir schon leid. Wenn diese tatsächlich mal fertig werden sollte ist es mit Lotus sicher schon geschehen.


    die Bilder sehen auch schon recht gut aus.

    Auf jeden Fall! Das Bild mit dem Düwag im Nebel ist gradios.


    Interessant wird dann auch die Netzgröße.

    Ich glaube gelesen zu haben das es sich um drei oder vier Linien handelt die aber einen Großteil der Stadt durchfahren. Setze mich aber nicht fest. Die ganze Stadt wäre glaube utopisch.


    Auf jeden Fall basiert die Grafik auf der UE5. Das wurde schon so bestätigt. Die Entwicklung wird auch noch eine Weile dauern aufgrund der Teamgröße und der selbst gesteckten Ziele. Erscheinen soll es irgendwann auf Steam und Epic.


    Viele Grüße.

  • Hallo zusammen,


    Wieder ein paar neue Infos. Man wird zwei Linien befahren können, einmal die klassische Straßenbahnlinie 11 auf der überwiegend die "Helmut" genannten GT8 verkehren, sowie die Schnellstraßenbahnlinie 12 auf der die 105Na verkehren. Beide Linien laufen zwar in der Innenstadt zusammen, allerdings ist auch dort die 12 als Schnellstraßenbahn separat trassiert. Das macht das Netz in Poznan so interessant.



    [EN] Hi!

    In RailWorld: Tram Simulator, you'll be able to ride lines 11 and 12. Traditionally, the popular "Helmut" trams from the GT6 and GT8 series served line 11, while line 12 was dominated by the 105Na trams. But did you know that in 2004, for a short period, line 12 was served by GT8 trams? This happened due to the renovation of Królowej Jadwigi Street, which rerouted line 12 through Wilda. The 105Na trams couldn't navigate this detour because of a very tight curve at Rynek Wildecki. Stay tuned - next week, we'll share exciting updates about the 105Na trams!



    [EN] Hi!

    This week, we present to you the cab of the GT8 tram series. These trams were driven using a rotating main controller, unlike the 105Na which was operated through pedals. In Poznań, these trams underwent several modifications – a new speedometer was added, along with Poznań's switch control system. The functionality of selected buttons was also altered. We aimed to faithfully represent the GT8 trams from the first and second deliveries, which arrived in Poznań between 1997 and 2003.



    Und der Netzplan.


    Viele Grüße,

    Hallenser