[JaskSoft] Bmh721 DB AG - Halberstädter Mitteleinsteigswagen

Wagen sind erhältlich: https://jasksoft.com/shop#!/Bm…insteigswagen/p/689126483

Produktbeschreibung

Die Halberstädter Mitteleinstiegswagen wurden Ende der 1970er und Anfang der 80er von der RAW Halberstadt gebaut für die DR. Vorher hätte man die Rekowagen mit einem Längenmaß von nur 18,7 m gebaut. Aber nach Umbau der RAW war es endlich möglich, Wagen nach UIC Spezifikation zu bauen mit einer Länge von 26,4 m. Die wagen haben mitteleinsteig ähnlich der n-wagen der Deutsche Bundesbahn. Der wagen erhielten die Gattung Bhme.

Die Farbgebung der ersten Serien war im üblichen DR-Dunkelgrün mit grauem Dach gehalten, aber 1981 führte die DR ein neues Farbkoncept ein. Chromdioxidgrün /beige mit braunem Dach. Bei den Mitteleinsteigswagen würde aber nur die für Fernzüge vorgesehene Wagen so lackiert. bei Eil und Person Zügen während er Wagenkasten einheitlich Chromdioxidgrün.

Mit Entfalten der Kennzeichnung für elektrische Bremse 1986 hat der Wagen die Gattung Bmh erhalten.

In den Jahren von 1978 bis 1983 wurden insgesamt 1279 Bmhe-Mitteleinstiegswagen gebaut.

Inhalt:

Im Addon sind folgende Modelle enthalten. Alle Modelle sind Hoch-detailliert, auch die Inneneinrichtung.

Wagen der Bauart Bhm 721 in der ersten Serie.

3 Wagen Chromdioxidgrün/Beige,

2 Wagen Chromdioxidgrün,

2 Wagen, dunkelgrün. Eine mit stark verwittertem Lack.

Die Wagen haben alle Passagiere und Licht, die beim Beladen der Wagen in Scenario-Editor eingeschaltet werden können.

Preis: €18.95

Zitat von RW1969

Ich denke/ hoffe/ glaube schon, dass in Richtung DR etwas nützliches entwickelt werden könnte

Bsp.

BR 211/ 242 ( Hulzrulle rrrrrrrrr )

Lowa E5

Modernisierungswagen ohne / mit Schürze

alte 28er Schnellzugwagen mit Doppeleinstieg/ Faltenbalg Übergang ( siehe Zwickauer Traditionszug )

Y Bahnpost

Alles anzeigen

Auf diese Lok warte ich schon ewig. Ein Sahnestück aus Henningsdorf 💗

Gabs die nicht schonmal vor Urzeiten von RW-0381? Wo kamen die nach der Wende denn überhaupt zum Einsatz? Wurden die in Mintgrün umlackiert irgendwann oder blieben die so? Was wären Einsatzgebiete im TS abseits vom Thüringer Wald und warscheinlich der Rübelandbahn?

Nicht meine Welt, aber um den Entwickler zu unterstützen, werde ich wohl zuschlagen. Sieht sehr hochwertig aus.

Hier noch ein paar Bilder:

Von der Optik wirklich tolle Wagen, allerdings der Sound ist jetzt nicht so dolle also da könnte gern noch was dran gemacht werden.

tom87

Die Mitteleinstiegswagen wurden ab 1991 bis etwa 1996 in die y-Wagen umgebaut, bekamen eine ZWS und sind dann sowohl in Ost als auch West eingesetzt worden. Die Steuerwagen entstanden so 1994 bis 1998 rum und waren ebenfalls aus den Mitteleinstiegswagen. Alle Wagen werden seit 2000 ausgemustert. Bei DB Regio gibt nicht mehr als 50.

Die nicht umgebauten Wagen wurden spätestens bis zur Jahrtausendwende alle ausgemustert, da nur Klotzbremsen, kein geschlossenes Toilettensystem und auch sicherlich verschlissen. 1998 bis 2000 wurden aber viele noch vorhandene Originalwagen in die Moduswagen umgebaut. Es wäre möglich, dass die nicht umgebauten Wagen noch eine mintgrüne Lackierung bekommen haben. Der ABDomsbd 409 könnte auch ein nicht umgebauter gewesen sein, aber der wurde ab 1994 in den ABdb umgebaut, den es bei 3DZug gibt.

domi5599 https://www.3dzug.de/product_i…euerwagen---y-wagen-.html

Die wurden dann sozusagen zu diesen hier. die aber auch ab 2000 ausgemustert wurden? Naja, dann taugen die Wagen wirklich nur für den Thüringer Wald oder fiktive EInsätze.

Meiner Kenntnis nach fahren mittlerweile keine Wagen bei DB-Regio. Nationalexpress hat aber eine Ersatzgarnitur mit den Wagen.

Originalwagen stehen auch gerade zum Verkauf https://www.db-gebrauchtzug.de…_aTL_70zK7rHzngQQEdsH-MBg

Zumindest sind Einsätze Berlin-Leipzig (persönlich gesehen so 2006-2010 rum), Berlin-Stralsund oder Tharandt-Chemnitz nicht undenkbar. Bis 2012 liefen die auch im Nürnberger Raum.

Zitat von Oliver

Wagen sind erhältlich: https://jasksoft.com/shop#!/Bm…insteigswagen/p/689126483

Thema

[JaskSoft] Bmh721 DB AG - Halberstädter Mitteleinsteigswagen

Wagen sind erhältlich: https://jasksoft.com/shop#!/Bm…insteigswagen/p/689126483

Produktbeschreibung
Die Halberstädter Mitteleinstiegswagen wurden Ende der 1970er und Anfang der 80er von der RAW Halberstadt gebaut für die DR. Vorher hätte man die Rekowagen mit einem Längenmaß von nur 18,7 m gebaut. Aber nach Umbau der RAW war es endlich möglich, Wagen nach UIC Spezifikation zu bauen mit einer Länge von 26,4 m. Die wagen haben mitteleinsteig ähnlich der n-wagen der Deutsche Bundesbahn. Der…

Rosenkill

16. August 2024

Im Raum Cottbus liefen sie in Altfarben teilweise bis 1997 recht zahlreich, gemischt mit modernisierten in mint, teilweise sogar bis Berlin-Lichtenberg im RE. Den letzten (zweifarbig) in Berlin sichtete ich 1998 auf der frisch elektrifizierten Berliner Stadtbahn in einem gemischten 143-Sandwich, der fiel da schon sehr auf.

Hallöchen,

Diese Wagönge waren ansich überall im Einsatz. Hier einige meiner Kindheitserinnerungen:

Schnellzug: Meiningen - Berlin

Düsseldorf - Dresden

Eilzug: Halle - Halberstadt

Thale - Halberstadt

Halberstadt - Magdeburg

Richtung Rostock/ Stralsund

Ich kenne diese noch in Grün und Grün Elfenbein, Super Danke an JaskSoft für diese wirklich guten Modelle.

- Update -

Türen öffnen schließen zu schnell, eventuell noch Sound Verbesserungen

Grüsse RW1969

Man kann auch hier mal nachsehen: bahn1989.berlin

Unter "Fahrpläne" finden man die Zugbildungspläne für Schnell- und Eilzüge von 1989 und vieles mehr. Natürlich müsste man dann (eigentlich) auf den Wagen das DR-Logo haben.

Rosenkill , vielen Dank für das Halberstädter Mitteleinstiegswagen Pack der DB.

Ist von Eure bzw. von Deiner Seite aus auch eine DR und DR-Städteexpress Version geplant? Einige Strecken für die DR - Version sind bereits erschienen. Das würde mich sehr freuen wenn Ihr bzw. Du diese noch rausbringen könntet. Bei den Moderniesungswagen in der DR-Version frage ich mal ganz vorsichtig an.

Gruß

Bahnfreak

Besonders waren damals Verstärkereinsätze in Transitzügen zur Ferienzeit, sehr unbliebt, auf das Westpublikum wirkte er wie ein Nahverkehrswagen. Schallschutz und Laufruhe waren aber besser als mancher Silberling. Zwischen Nürnberg und Berlin mit den Fahrzeiten damals voll besetzt nicht schön. Das waren aber immer nur Wagen für Tempo 140.

Die sind nicht schlecht:

Mitteleinstiegswagen ABy, Byu, Bybdzf (mintgrün)

Bequem und zeitgemäß reisen – in diesen modernisierten Mitteleinstiegswagen in mintgrün ist das sogar in zwei Klassen möglich.

www.3dzug.de

oder

virtualRailroads - PP Bybdzf - MiGr - Ellok Version

Züge für die Zugsimulation Trainsimulator Classic vom Spezialisten virtualRailroads!

virtual-railroads.de

Zitat von Becherglas

Das waren aber immer nur Wagen für Tempo 140.

Was für die DR aber ausreichte.

Da reichten ja schon 120, 140 durften ja nicht alle von denen.

Becherglas und domi5599, dass mag für euch so sein, aber wie ich einmal schrieb sind es sehr alte Modelle von Matthias Müller von RW0381, die zur damaligen Zeit sehr modern waren.

Für mich zählt aber auch eine richtig gut ausgestalteter Fahrgastraum, wo man mal Platz nehmen kann und die Fahrt genießen kann.

Gruß

Bahnfriek

Der modernisierte Halberstädter von vR könnte Dir dann durchaus gefallen. Musst Du nur in DR umbeschriften.

Bahnfreak

Mir auch. Ich bezog mich lediglich darauf, dass 120 km/h im Osten völlig ausreichte, weil das Streckennetz baulich nicht mehr hergab.