Berlin JWD

Okay, schade.

Moin in die Runde,

beim ersten Bild vom Rbf Schöneweide und dem Bw, ist mir aufgefallen, dass der zweite Wasserturm (rechts im Bild) noch steht, obwohl der zwischen 2012 und 2014 abgerissen wurde. Und vor allem, gab es zu diesem Zeitpunkt diese Gleislinse und die Bürogebäude noch gar nicht. Mich würde interessieren, ob das jetzt der finale Zustand vom Rbf und Bw ist oder ob da noch was geändert werden soll? Ich persönlich würde den Stand um 2012 besser finden.

Die ersten beiden Bilder sind von Juli 2012 und die letzten beiden von Mai 2024.

Beste Grüße Leon

Der Abriss des markanten Turmes war auch so ein Fevel wie fast zeitgleich die Stellwerke in Wannsee. Ich würde mich freuen wenn er im TS weiterleben darf.

Ich mich auch. Genauso würde ich mich darüber freuen, wenn der eine Plattenbau auf dem Bw Gelände, die eine Halle und ein paar Schwellen auf dem Rbf noch liegen bleiben (Screenshots Stand 2012). Finde ich persönlich besser als diese Gleislinse und dem Bürogebäude.

Wie immer wundervoll Jan, das Stellwerk sieht richtig klasse aus und auch die schon erkennbaren Details wie die Bahnsteigausstattung und die Bushaltestelle einfach wow

bahnjan Welch Wonne, wie immer! Mir fällt gerade aber noch etwas ein, worauf ich dich aufmerksam machen möchte. Bitte achte bei den Regionalbahnhöfen diesmal auf die korrekten Bahnsteighöhen. Beim Ring hatte der Regio-Bahnsteig am Ostkreuz bspw. in etwa dieselbe 96cm-Höhe wie die S-Bahnsteige.

Sieht nett aus aber Grünau hat noch lange keine ZBS liegen, die kann getrosst wieder raus und durch Anschläge ersetzt werden.

euer_fahrer

Je nachdem wann das Addon rauskommt, dauert es bis dahin aber auch nicht mehr.

domi5599 ich kann dich beruhigen meines Wissens nach ist der Abschnitt Plänterwald/Kölnische Heide, Adlershof/Königs Wusterhausen mit der letzte Abschnitt welcher unter ZBS in Betrieb gehen soll.

Klar wir kennen alle die Bahn da kann sich das schnell ändern, aber erst wird nun soweit ich weiß der Vollring als ZBS Schluss angestrebt.

Klar ist ja kein Geheimnis, dass Schöneweide-KW bzw. Grünau-KW der letzte Abschnitt sein wird, aber es ändert nichts daran, dass bahnjan hier nicht 10 Jahre der Zeit voraus ist, sondern höchstens 1-2.

Und ich denke er hat die künstlerische Freiheit.

Zitat von bahnjan

Ich hab leider keine genaue Kenntnis, aber es gab doch diese große Sperren Ende vorigen Jahres, ich dachte, danach wäre dass erledigt. Ich kann auch die Fahrsperren hinstellen...

NEEEE das waren nur Vorbereitende Arbeiten fürs ESTW Schöneweide gewesen laut S Bahn, meine Vermutung ist das kommt alles erst wenn das ESTW dann ans Netz geht und die ganzen HL Signale getauscht werden, dann wird evtl. der Ast Plänterwald/Kölnische Heide-Schöneweide in Betrieb gehen und danach erst Adlershof-Königs Wusterhausen. (wichtig nochmal, das sind alles nur Vermutungen, da Siemens mit ihren Subunternehmen das alles selbst verlegt hab ich keine Plankenntnis zum Ablaufplan, das ist nur was ich mir aus der Kenntnis der letzten Jahre so zusammen gedacht habe)

bahnjan

Ja nur eine betriebsfähige Dampflok BR 52 steht im BW, den nur diese eine gehört dem Verein neben der 119.

Hoffe ist jetzt kein Doppelpost, aber es gibt aktuell auf YouTube Videos zu sehen, die den 475er mit ZBS auf der S21 zeigen.

Könnte man eventuell B - L mit JWD verbinden