Es gibt keinen Flirt 2 seitens Stadler Rail, das ist lediglich eine Bezeichnung der EVU's wie z.B. Beacon Rail
Flirt 2 - We lease passenger and freight rolling stock across Europe
Seitens Stadler gibt es nur den Flirt 1, 3 und 4 (und dessen FV Ableger Flirt 200)
Es gibt keinen Flirt 2 seitens Stadler Rail
Fragt sich dann, warum Stadler einfach die Nummer 2 übersprungen haben soll?
Hab mal im Bahnforum.ch nachgefragt. Bisher erst die Antwort eines Technikers der SBB:
ZitatDie FLIRT machen mir täglich Probleme damit. Ich bin in meinem Berreich nun bei 13 SBB Varianten!
Zu FLIRT2 das ist bei SBB nur die France, LEX und France LEX. Da ist sehr viel anders als beim Rest, könnte aber an den französischen Sonderwünschen liegen.
Ich glaube selbst Stadler hat keinen klaren überblick
Klar ist meiner Meinung nur, dass Stadler aktuell nicht (mehr) nummeriert. Wohl aus Erfahrung, dass es bei all den Varianten und Variationen eh nur verwirrt 
Wenn der Flirt 1 von Railtraction erscheint, können wir jedenfalls alles in Deutschland abbilden über Repaints, oder?
Fragt sich dann, warum Stadler einfach die Nummer 2 übersprungen haben soll?
https://www.stadlerrail.com/de/kontakt/
Bevor ich die Kommunikationsabteilung damit nerve 
warte ich erstmal auf mehr Bahnforumsexpertise, da treiben sich auch Stadler-Mitarbeiter rum
tom87 Das kommt stark darauf an, ob es seitens Railtraction tatsächlich nur beim Abellio Dreiteiler bleibt. Dadurch, dass sich der Stromabnehmer auf dem Mittelwagen befindet, sähe z.B. ein HLB Fünfteiler mit drei Stromabnehmern ziemlich bescheiden aus. Auch ein Abellio Zweiteiler ist so nicht möglich. Zusätzlich hat die DB Flirts mit Puffern bestellt. Aber darüber ließe sich vermutlich einfacher hinwegsehen.
Bleibt nur abzuwarten was noch bekannt wird bezüglich weitere Ausführungen.
Bleibt nur abzuwarten was noch bekannt wird bezüglich weitere AusAusführungen.
Auf Facebook wurde die DB Variante schon abgesagt, allerdings wurde bei der Vierteiligen Eurobahn Version gesagt das man dort schaue... Am Anfang soll es erstmal beim Abellio FLIRT bleiben
Cantus geht auch, weil die ja auch drei- und vierteilige Triebzüge haben...leider fehlt da bisher die richtige Strecke 
Aber es kommt ja bald zumindest Fulda-Kassel 
Freue mich mega auf den Flirt 1 
Der hat schon sehr lange gefehlt...
Aber es kommt ja bald zumindest Fulda-Kassel
Ach wirklich?
Alexander Brand baut die SFS Hannover-Fulda, und hat vor, zumindest auch die Altbau Göttingen-Bebra zu bauen.
Wobei der Teil mit Fulda und Kassel noch Zukunft. Lasst Alex erstmal die Strecke Hamburg-Göttingen fertigstellen, was auch noch sicherlich ein paar Monate dauern wird.
Bei aller Liebe... aber Hannover - Göttingen - Kassel - Bebra - Fulda über Altbau- und Neubau bekommt niemals eine Person alleine fertig. Ich würde die Erwartungen lieber mal runterschrauben.
Neuigkeiten auf Facebook:
Probably you also become excited to get this train, After many hours we come closer and closer to the end, currently we arrive on the stage where we want to fine tune parts, and add a couple of decals on the outside, and some other small details, a couple of days than you can drive this train to. We Really hope that you have allot of fun with this one, for sure we know that you will drive one of the oldest routes again with the flirt. Hagen - Siegen.
Quelle: Facebook
Der Zug wird wohl in den nächsten Stunden/Tagen released
steamtrain25 Bitte mit Quelle. 
Siehe Kommentare unter dem Beitrag, auch wenn keine eindeutigen Infos gegeben werden
Man möchte ihn wohl noch gerne Nachts in den Shop bekommen.... wer also lange wach ist, kann vielleicht schon zuschlagen.
