Beiträge von niff

Probier mal folgendes:

1. Aus der .dds, die du bearbeiten möchtest, einmal die normale Textur (in DXTBmp oben auf "Image" > "Send to Editor") und die Alpha-Textur (oben auf "Alpha" > "Send Alpha to Editor") in paint.net öffnen

2. Beide Texturen nach dem Repainten seperat als .bmp speichern (oben in paint.net "Datei" > "Speichern unter" und dann dorthin wo du sie haben möchtest. Ich empfehle einfach auf dem Desktop). Die Farb-Textur sollte vom Programm aus als "norm.bmp" und die Alpha-Textur als "trans.bmp" gespeichert werden.

3. Jetzt zuerst die "norm.bmp" auf das noch geöffnete Fenster von DXTbmp ziehen und laden lassen. Anschließend gehst du in DXTbmp oben auf "Alpha" > "Import Alpha Channel" > im neuen Fenster auf "OK" > und suchst dann im wieder neuen Fenster die eben gespeicherte "trans.bmp" und > klickst auf "Öffnen"

4. Anschließend oben in DXTbmp auf "File" > "Save as" > "DDS Texture" und dann Datei so benennen das nichts überschrieben wird auf dem Desktop. Es sollte "norm.dds" vorgeschlagen werden. Dann "Speichern". (Also dieser Punkt ist wie das normale Speichern nach dem Repainten wie du es kennst)

5. .dds in RSBinTool laden wie gewohnt

6. Hoffentlich freuen dass es geklappt hat.

Diesen Workaround benutze ich wenn sich nach dem Repainten die Textur beim Laden in RSBinTool nicht verändert. Es geht sicher auch anders, aber mir hat es immer geholfen. Warum dieses Problem auftritt kann ich dir leider auch nicht erklären. Ich hoffe die Anleitung ist verständlich.

Viel Erfolg und meld dich gerne ob es geklappt hat oder du noch Hilfe brauchst dabei

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Wie hier angemerkt: Berlin JWD #484 Berlin JWD #486

Signalbrücke km 38 zwischen Schönefeld und Grünauer Kreuz ist eigentlich eine Fußgängerbrücke die die Lehmusstraße mit der Porzer Straße in Höhe Coloniaallee verbindet

Signal 8621 (Schönefeld -> Grünauer Kreuz) steht immernoch auf der falschen Seite

Taucht in der Fix-Liste zu Version 0.875 auf aber nicht umgesetzt: Bahnsteig Bornholmer Straße nach wie vor ca. 10 Meter zu kurz (147 statt knapp 160) und damit nicht für Vollzüge geeignet

(Fehler damit vermutlich auch im S25-Addon vorhanden)

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Die Bahnsteige bzw. Gleise 4 und 5 in Baumschulenweg weisen in Echt bis auf einen minimalen Knick am Ende Richtung Norden (4&5) bzw. der gößere Knick Richtung Süden (5) größtenteils gerade

Die Bahnsteige in Wittenau, Waidmannslust, Schönhauser, Pankow und Greifswalder sind teilweise arg zu niedrig (letztere exemplarisch)

Signal 6019 Greifwalder -> Landsberger und Vorsignal Bahnsteigende Wassmannsdorf -> Schönefeld sehr nah am Gleis

Hab leider vorhin den Bugfix-Thread übersehen:
Berlin JWD #486

Berlin JWD #488

Was ich sonst noch gefunden habe:

Ostkreuz: Der obere Regio-Bahnsteig hat analog zu denen der S-Bahn 96cm Bahnsteige und ist damit zu hoch. Außerdem fehlt an diesem Bahnsteig sämtliche Beschilderung zur Fahrgastinformation (Stationsschilder/Wegweiser)

Plänterwald: Die S-Bahn Gleise sind hier in der Realität im Bereich der Station gegenüber der Fernbahn erhöht

Baumschulenweg: Richtung Köllnische Heide fehlen zwei Lf-Signale sowie ein Vorsignal auf der linken Seite

Schöneweide: Das linke der beiden Abstellgleise in Richtung Baumschulenweg ist seit den Umbauarbeiten am Bahnhof Schöneweide nicht mehr angeschlossen. Es fehlenAusstiegshilfen zwischen den beiden Gleisen

Anschluss Werk Schöneweide: Es fehlt vom Werk kommend ein Weiche mit Prellbock als Flankenschutz. Außerdem stimmt die Gleislage Richtung Spindlersfeld nicht: Die Weiche liegt erst nach und nicht in der Kurve

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7. Wie im Addon zur S25 sind die Bahnsteige an der Bornholmer Straße zu kurz, was dazu führt, dass Vollzüge nicht vollständig an den Bahnsteig passen

Danke fürs Mitlesen und eventuelle korrigieren

Hallo!

Ersteinmal natürlich viel Dank für deine großartige Arbeit!

Auf die schnelle sind mir ein paar Dinge auf dem Außenring zwischen Schönefeld und Grünauer Kreuz aufgefallen, sowie der Bahnsteig an der Bornholmer Straße.

1. Die Weiß-Schwarz-Weiß-Schwarz-Weißen Mastschilder sind auf dem Außenring fehl am Platz, da diese in Berlin nur bei der S-Bahn zu finden sind (stattdessen Weiß-Gelb-Weiß-Gelb-Weiße Mastschilder)

2. Die beiden Gleise laufen im Spiel zu früh wieder zusammen (kurz hinter Wegedornstraße/brücke), bleiben in Echt aber bis kurz hinter der Germanenstraße auseinander und kommen dann knapp vor dem Grünauer Kreuz wieder zusammen

3. Hier verlaufen die Gleise fälschlicherweise bereits wieder direkt nebeneinander. Zusätzlich steht das im Spiel zwischen den Gleisen stehende Signal in Echt links neben dem Gleis

4. In Höhe der Coloniallee fehlt ein Fußgängerbrücke komplett und ist stattdessen nur eine Signalbrücke

5. An der ersten Signalbrücke aus Richtung Schönefeld fehlen Signale in Richtung Schönefeld

6. Wie Twindexx hier Berlin JWD im Dezember bereits einmal erwähnt hat, gibt es die Pfeiftafel und das El1v am Grünauer Kreuz nicht mehr

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tom87 Das kommt stark darauf an, ob es seitens Railtraction tatsächlich nur beim Abellio Dreiteiler bleibt. Dadurch, dass sich der Stromabnehmer auf dem Mittelwagen befindet, sähe z.B. ein HLB Fünfteiler mit drei Stromabnehmern ziemlich bescheiden aus. Auch ein Abellio Zweiteiler ist so nicht möglich. Zusätzlich hat die DB Flirts mit Puffern bestellt. Aber darüber ließe sich vermutlich einfacher hinwegsehen.

Bleibt nur abzuwarten was noch bekannt wird bezüglich weitere Ausführungen.

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sSyroX Das habe ich im Vorfeld der Veröffentlichung der Kerbestrecke vor einigen Wochen erstellt. Ist aber bis dato noch privat, da einige Beschriftungen nicht ganz meinen Vorstellungen entsprechen

Capricorn Danke dir

Capricorn Kommt das dem Ganzen näher?

Diese Stelle wird sich, wie du bereits geschrieben hast, in einer anderen Textur wiederfinden. Einfach mal bisschen rumsuchen

Grüße

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Bisschen die Erftbahn aufhübschen

Die RB26 und RB48 Ziele waren in echt aber LCD. Vielleicht könnte man das noch anpassen

Grüße

Ersatzpark Type Beat