Hallo zusammen,
Da wir die Baureihen 427/428 (Flirt 1/2) im TS auf vielen Strecken vermissen, habe ich mich nochmal gefragt wie groß der Unterschied zwischen der RABe 526 aus Kreuzlingen-Schaffhausen und einem Deutschen Flirt ist? Ich habe bisher nur gelesen, die PZB würde fehlen. SeKu hat kürzlich erfolgreich eine PZB in die V200 von Kuju implementiert. Wäre es damit getan, dieses auch bei der RABe 526 zu tuen und repaints zu erstellen für deutsche Betreiber? Oder gibt es mehr unterschiede, die man bearbeiten müsste? Führerstand oder ähnliches... ich kenne mich mit der Baureihen nicht so gut aus. Aber vielleicht wäre das ein Lösungsansatz um den Flirt auf deutschen Strecken zu bekommen.