[TSW] Roadmap - Diskussionsthema

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  • Ich kann mich den Posts von VirtualComplication und BR-218 nur anschließen. Was gibt es noch zu diskutieren? Die allgemeine Situation halt. Machen Sie im DTG Forum auch den ganzen Tag lang....aber das die Deutsche Szene "nichts mehr zu sagen hat", ist schon beunruhigend. Es kommt einfach nichts. Meiner Meinung nach ist da kaum eine Grundlage vorhanden, zumindest was Strecken angeht. Der überwiegende Teil der Deutschen Strecken sind veraltet, kurz und werden nicht gepflegt. Dessau-Leipzig, die drei Rhein-Ruhr/Hagen Strecken, Aschaffenburg-Gemünden. Das holt niemanden mehr ab. Die einzigen beiden Strecken, die ich gerne spiele, sind Frankfurt-Fulda und Leipzig-Dresden. Im Englischen Bereich ist langsam die Schwelle überschritten, dass ich lieber den TSW aufmache.

    Das mit der Sommerzeit ist natürlich richtig. Ich habe auch meine Arbeit im Editor derzeit komplett pausiert und habe deswegen Zeit, mal wieder eine Runde TSW zu fahren und mir dort die neusten Entwicklungen anzuschauen. In Sachen England war ich echt baff, was da so alles kommt.

    „Wer die Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen, der wird am Ende beides verlieren.“
    Benjamin Franklin

    Einmal editiert, zuletzt von tom87 ()

  • Was deutschen Content betrifft ist das Interesse bei mir so ziemlich der Nullpunkt erreicht, aus so einigen Gründen.

    Ging mit Frankfurt S-Bahn los: vertane Chance mit ~ 6km und ohne zusätzlichen Bahnof den RE zwischen Wiesbaden und Frankfurt zu komplettieren.

    Pfälz. Ludwigsbahn: Baustellenfahrplan und damit Bypass der Züge um Schifferstadt. Wenn wenigstens ne Baustelle zu sehen wäre.

    Stuttgart - Heilbronn. Die vertane Chance mit 3 zusätzlichen U-Stationen eine S-Bahn Linie zu vervollständigen, samt einer einmaligen Wendeschleife - wurde auch schon genug thematisiert.

    Zukunftsprojekte: Neckartal - zwar prinzipiell interessant, aber die Epoche juckt mich persönlich Null / Dampfzüge jucken mich persönlich null - zumindest im Sim. Ingolstadt - Nürnberg: reizt mich jetzt auch nicht für den TSW. Hab ich im TS - sogar mit Weiterfahrt nach München. Und mit Regio da drüber "zuckeln" (auch wenn bis 160 oder 200) brauch ich jetzt auch nicht. Da wäre halt Köln - Frankfurt HBF schon wesentlich interessanter. "Achterbahnfahrt" durch Westerwald und Taunus, bis zu 4 Zwischenbahnhöfe für ICE, 300km/h.

    Tja und der 420er. Zig mal angekündigt, paar mal auf kommt bald in 0-3Monate dann plötzliche Stille. Zwischenzeitlich ist es mir auch völlig schnuppe geworden ob der noch kommt oder nicht. Genauso kann ich es keinem mehr glauben wenn es wieder mal für irgendein Addon heissen soll: jo, ihr könnt auch bald mit dem 420er und einem extra Fahrplan dafür rechnen, blablabla.


    Da lob ich mir die aktuelle Trent Valley, bei der ich mich dann nach 2h Test dafür entschieden hab die zu behalten trotz 40€. Nette Mischung aus Express und Lokalzügen, der 390er kann hier mit seiner Neigung auch richtig glänzen. Nur das Haltemuster wann wo ein Fernzug hält und wo er durchrauscht, finde ich etwas merkwürdig - aber ist wohl halt einfach ein britisches Ding auf der WCML. Und bald kann man dann von London bis nach Carlisle hoch fahren.

  • Da wäre halt Köln - Frankfurt HBF schon wesentlich interessanter. "Achterbahnfahrt" durch Westerwald und Taunus, bis zu 4 Zwischenbahnhöfe für ICE, 300km/h.

    Ich glaube da stehen die Chancen gut für TSW 7... Gab mal irgend einen Leak, wo das angeblich drinne war. Matt hat mal öffentlich gesagt, dass sie die Strecke auf dem Schirm haben und bei einer Abstimmung war die Strecke Platz 1 für DE.