GBE Baureihe 610 Pendolino

TobiasM vielen Dank das Du so auf die Community hörst. Die tolle Arbeit und diese Reaktion steigert den Ruf von GBE immens

Die Ordnungsnummer erstreckt sich auf die Breite des DB Logos und ist in der Tat auch beim Vorbild schmal ebenso, liegt keine Kontrollziffer (Front) vor. Somit korrekt umgesetzt. Die Kupplungen waren jedoch immer verdeckt und bewusst geschützt (siehe Bild, sowie Weisung vom 10.02.2003 Fachstelle Betriebssicherheit Regio Bayern). Im FST fehlen noch einige Elemente da diese aber im TS keine Funktion haben hängen wir dazu mal kein Bild an.

Grüße aktuell aus dem Frankenland der Heimat des 610er

(klick mich für Großansicht)

TobiasM Bitte kein Problem, wenn du noch willst kannst du ja in mein Projekt mal mit reinschauen. Baureihe 610 "Pendolino"

Wenn es noch fragen gibt steht ich gerne zu Verfügung.

Zitat von JTG

Die Ordnungsnummer erstreckt sich auf die Breite des DB Logos und ist in der Tat auch beim Vorbild schmal ebenso, liegt keine Kontrollziffer (Front) vor. Somit korrekt umgesetzt. Die Kupplungen waren jedoch immer verdeckt

Wie man den 3 Bildern entnehmen kann, gab es sie mit und ohne Kontrollziffer und das die Kupplungen IMMER verdeckt waren, wiederlegen alle 3 verlinkten Bilder.

Frohes Eierhüpfen

Wie gesagt wir können nur anhand von den uns vorliegenden Bildern der noch zuletz fahrenden Einheiten urteilen. Ebenso war die Dienstanweisung sehr deutlich, und diese hatte zu der Zeit wo die verlinkten Bilder entstanden sind schon seine Gültigkeit. Aber sei es drum, es geht hier ja nicht um den Anspruch einer authentischen Nachbildung, sondern um ein Fahrzeug für den TS im Sinne der Unterhaltung.

Ehrlich gesagt ist dieses Model ziemlich schlecht.

-Eckiges Tacho

-H-Bremse mit Ankerfunktion

-Sehr schlechte Sounds

-Neigetchnikzug ohne Neigetechnik?

-Falsches Verhalten von Fahr-und Bremshebel

-Sehr durchschnittliche Fahrphysik

-Textur von Funk muss dringen ausgetauscht werden

Es gibt andere Fehler, jedoch das sind die, die sehr auffalen

McOmsi , du hast schon gemerkt das sich hier um eine Fahrzeug EasyLinie handelt für 9,95€ und einge der angesprochenen Fehler sind wohl auch schon in Arbeit.

Zitat von faber2311

McOmsi , du hast schon gemerkt das sich hier um eine Fahrzeug EasyLinie handelt für 9,95€ und einge der angesprochenen Fehler sind wohl auch schon in Arbeit.

Welche Fehler sind in der Arbeit? Das ist mir klar, aber die Physik von Fahr- und Bremshebel sowie die "Ankerfunktion" sind ziemlich einfach zu beheben.

Dann erstell doch ein Update, ich für meinen Teil, nutze die BR610 als KI Fahrzeug und bin damit zufrieden und auf Wünsche und Anregungen wird eingegangen, was will man mehr!?

An sich ist das Fahrzeug nicht schlecht wenn man über paar Dinge hinwegsieht. Aber ein Neigezug ohne Neigetechnik finde ich dann trotzdem etwas merkwürdig. Finde das dass irgendwie essenziell zu diese Zugart gehört.

Man hätte die Neigetechnik vielleicht in abgespeckter Form einbauen können, hätte dafür auch gerne etwas mehr bezahlt.

Machst du einen neuen Kupplungs Sound auch mit rein?

Der Sound hört sich schonmal gut an Gainmaster.

Ich muss schon sagen, GBE geht mittlerweile einen guten Weg. Der 610 wurde sich schon öfters gewünscht von der Community. Ich denke, ich schlage demnächst auch mal zu.

eine (allgemeine) Frage in die Runde:

ist in der Wirklichkit der Sound im Fahrgastraum eigentlich lauter als im Führerstand?

Noch einen schönen Restfeiertag aus der Eifel.

Zitat von rurtalbahn

st in der Wirklichkit der Sound im Fahrgastraum eigentlich lauter als im Führerstand

Sollte, da der Motor unter dem Fahrgastraum liegt. Vorne am Führerstand hört man ihn dadurch eher leiser als im Fahrgastraum.

Guten Morgen Zusammen!

Das Update für die 610 ist jetzt veröffentlicht. Darin wurden folgende Dinge überarbeitet:

- Komplett überarbeiteter Motorsound in Kooperation mit Gainmaster (Vielen Dank für die großartige Unterstützung!)

- Bremswiderstand nur auf einer Fahrzeugseite

- Empfindlichkeit des Fahrhebels reduziert

- Kraft der dynamischen Bremse reduziert

- Position der vorderen Fahrzeugnummer leicht überarbeitet

- Textur des Zugfunkgerätes abgedunkelt

Zur Installation des Updates muss der Zug einfach erneut aus dem Kundenkonto heruntergeladen und installiert werden.

Wir bedanken uns bei jedem der uns Feedback zurückgemeldet hat und wünschen euch viel Spaß beim fahren!