GBE Baureihe 610 Pendolino
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- erhältlich
- Gainmaster
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Die Ordnungsnummer erstreckt sich auf die Breite des DB Logos und ist in der Tat auch beim Vorbild schmal ebenso, liegt keine Kontrollziffer (Front) vor. Somit korrekt umgesetzt. Die Kupplungen waren jedoch immer verdeckt und bewusst geschützt (siehe Bild, sowie Weisung vom 10.02.2003 Fachstelle Betriebssicherheit Regio Bayern). Im FST fehlen noch einige Elemente da diese aber im TS keine Funktion haben hängen wir dazu mal kein Bild an.
Grüße aktuell aus dem Frankenland der Heimat des 610er
(klick mich für Großansicht) -
TobiasM Bitte kein Problem, wenn du noch willst kannst du ja in mein Projekt mal mit reinschauen. Baureihe 610 "Pendolino"
Wenn es noch fragen gibt steht ich gerne zu Verfügung.
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Die Ordnungsnummer erstreckt sich auf die Breite des DB Logos und ist in der Tat auch beim Vorbild schmal ebenso, liegt keine Kontrollziffer (Front) vor. Somit korrekt umgesetzt. Die Kupplungen waren jedoch immer verdeckt
Wie man den 3 Bildern entnehmen kann, gab es sie mit und ohne Kontrollziffer und das die Kupplungen IMMER verdeckt waren, wiederlegen alle 3 verlinkten Bilder.
Frohes Eierhüpfen
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Wie gesagt wir können nur anhand von den uns vorliegenden Bildern der noch zuletz fahrenden Einheiten urteilen. Ebenso war die Dienstanweisung sehr deutlich, und diese hatte zu der Zeit wo die verlinkten Bilder entstanden sind schon seine Gültigkeit. Aber sei es drum, es geht hier ja nicht um den Anspruch einer authentischen Nachbildung, sondern um ein Fahrzeug für den TS im Sinne der Unterhaltung.
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Ehrlich gesagt ist dieses Model ziemlich schlecht.
-Eckiges Tacho
-H-Bremse mit Ankerfunktion
-Sehr schlechte Sounds
-Neigetchnikzug ohne Neigetechnik?
-Falsches Verhalten von Fahr-und Bremshebel
-Sehr durchschnittliche Fahrphysik
-Textur von Funk muss dringen ausgetauscht werden
Es gibt andere Fehler, jedoch das sind die, die sehr auffalen
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McOmsi , du hast schon gemerkt das sich hier um eine Fahrzeug EasyLinie handelt für 9,95€ und einge der angesprochenen Fehler sind wohl auch schon in Arbeit.
Welche Fehler sind in der Arbeit? Das ist mir klar, aber die Physik von Fahr- und Bremshebel sowie die "Ankerfunktion" sind ziemlich einfach zu beheben.
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Dann erstell doch ein Update, ich für meinen Teil, nutze die BR610 als KI Fahrzeug und bin damit zufrieden und auf Wünsche und Anregungen wird eingegangen, was will man mehr!?
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An sich ist das Fahrzeug nicht schlecht wenn man über paar Dinge hinwegsieht. Aber ein Neigezug ohne Neigetechnik finde ich dann trotzdem etwas merkwürdig. Finde das dass irgendwie essenziell zu diese Zugart gehört.
Man hätte die Neigetechnik vielleicht in abgespeckter Form einbauen können, hätte dafür auch gerne etwas mehr bezahlt.
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Replacement Sound Baureihe 610 Pendolino Stand 10.04.2023
Momentaner Stand des Replacement Sounds ist:
Neuer Motorsound (Original Sounds) - Neuer Türsound (original Sounds) - Neuer Bremsensound - Neues Makrofon (original Sounds)
- Standmotorsound 100% fertig
- Fahrmotorsound 100% fertig
- Motorstart Sound 100% fertig (feinjustierung noch nötig)
- Motoraus Sound 100% fertig (feinjustierung noch nötig)
- Türen öffnen Sound 100% fertig
- Türen schließen Sound 100% fertig
- Bremsen schließen Sound 100% fertig
- Bremsen öffnen Sound 100% fertig
- Makrofon Hoch/Tief zusammen 100% fertig
Jetzt muß alles nur noch fein abgestimmt werden und dann geht es als Update für die BR610 GBE raus an alle.
Tobias wird Euch dann Informieren, wenn das neue Update fertig ist und Ihr Euch dann einfach das Addon neu herunterladen könnt.
Ein kleines Video als Vorgeschmack gibt es Später von mir dazu!
Schaut dieses Euch am besten von Anfang bis Ende mal an und könnt ja dazu dann hier was schreiben.
Gruß
Rene´
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Machst du einen neuen Kupplungs Sound auch mit rein?
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Der Sound hört sich schonmal gut an Gainmaster.
Ich muss schon sagen, GBE geht mittlerweile einen guten Weg. Der 610 wurde sich schon öfters gewünscht von der Community. Ich denke, ich schlage demnächst auch mal zu.
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eine (allgemeine) Frage in die Runde:
ist in der Wirklichkit der Sound im Fahrgastraum eigentlich lauter als im Führerstand?
Noch einen schönen Restfeiertag aus der Eifel.
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st in der Wirklichkit der Sound im Fahrgastraum eigentlich lauter als im Führerstand
Sollte, da der Motor unter dem Fahrgastraum liegt. Vorne am Führerstand hört man ihn dadurch eher leiser als im Fahrgastraum.
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Guten Morgen Zusammen!
Das Update für die 610 ist jetzt veröffentlicht. Darin wurden folgende Dinge überarbeitet:- Komplett überarbeiteter Motorsound in Kooperation mit Gainmaster (Vielen Dank für die großartige Unterstützung!)
- Bremswiderstand nur auf einer Fahrzeugseite
- Empfindlichkeit des Fahrhebels reduziert
- Kraft der dynamischen Bremse reduziert
- Position der vorderen Fahrzeugnummer leicht überarbeitet
- Textur des Zugfunkgerätes abgedunkelt
Zur Installation des Updates muss der Zug einfach erneut aus dem Kundenkonto heruntergeladen und installiert werden.
Wir bedanken uns bei jedem der uns Feedback zurückgemeldet hat und wünschen euch viel Spaß beim fahren!
