[Support Thread] Frankfurt-Koblenz V1

QD ist noch nicht dabei. Wenn endlich Mal das KI setzen gehen würde, wäre ich schon längst fertig. Was ich machen kann, ich kann das QD so mit rein packen aber ohne KI.

Zitat von EberhardG

Assets\DTG\FrankfurtKoblenz\RailNetwork\Signals\LZB\LZB_End_Fixed.bin

Genau das hatte ich erst letztens gesehen im Asset Ordner. Eigentlich ist das auch irrelevant, da die LZB von Münster - Bremen stammt und die von DTG nicht gebraucht wird.

Theoretisch schon, nur wie oben geschrieben ist das irrelevant da diese nicht mehr auf der Strecke vorhanden sind.

Zitat von Jonas93

Der Link 1 des Signals "G" zwischen Rüsselsheim-Opelwerk und Bischofsheim liegt zu weit vorne und das Vsig signalisiert somit das Asig P4 anstatt des Signals S204

Da schaue ich morgen mal.

Zitat von Jonas93

Flughafen-Regionalbahnhof auf Gleis 3, die ist mit Hp2 signalisiert, sollte aber mit Hp1 signalisiert sein. Weiß allerdings nicht, ob das möglich ist, da hier die Gleisgeometrie nicht ganz hinhaut.

Da schaue ich auch mal was machbar ist.

Zitat von Jonas93

Der Link 1 des Signals "G" zwischen Rüsselsheim-Opelwerk und Bischofsheim liegt zu weit vorne

Ja das habe ich auch gesehen. Ich hab komplett das Signal S 204 übergangen. Hab ich wieder richtig gestellt und noch das Vorsignal betrieblich abgeschaltet wenn man auf die Abstellgleise fährt.

Ebenso hab ich noch die RLB OL verbaut. Sieht einfach besser aus.

Das ganze ist wieder hier zu finden:

Filebase-Eintrag

Frankfurt-Koblenz V1.2

Update der Strecke Frankfurt-Koblenz.

In Diesem Update für die Strecke Frankfurt-Koblenz wurden die Signale und die Gleise
getauscht.
Des weiteren wurden die Prellböcke getauscht, PZB Magnete und GPA verbaut.

Weitere Infos findet man hier: [Support Thread] …

BR-218

6. Dezember 2022

Zitat von SebastianO.

steht am Bstg Ende ein Sbk ohne Vsig für das Esig vom Bf Frankfurt Flughafen Regionalbahnhof

Stimmt. Da fehlt das Vorsignal. Ich bastel da noch eins dran. Nur jetzt alles auf KS umbauen werde ich nicht. Das bleibt so mit den HVk.

Zitat von StrgV

Bezüglich der Weichenverbindung 401/402 im "freien" Abschnitt des alten Mainzer Tunnels im Bf Mainz Römisches Theater, die im Original als auch in der aktuellen Beta nicht vorhanden ist;

Das Thema greif ich nochmal auf.

Ich hab jetzt die Weiche direkt am Römischen Theater gebaut. normal ist diese weiter vorne, geht aber nicht wegen der KÜ.

Kann man das so lassen?

Und wenn ich jetzt die Kurvenüberhöhung rausnehme, dann kann man acuh an der Stelle die weiche bauen wo sie sein sollte. Problem da ist aber, die Gleise liegen nicht direkt auf einer höhe. man müsste die weiche dann so bauen wie im Bild.

Zitat von steamtrain25

Wenn man von FF Gleis 6-9 Richtung Niederad fährt, sind noch zwei HV Signale übrig geblieben

Wird gefixt.

Zitat von StrgV

besser als garkeine Weiche

Stimmt auch wieder. Dann baue ich die so.

Rüsselsheim hat jetzt auch mehr Zwerge .

Bischofsheim bekommt auch mehr Signale und Zwerge damit man besser Güterzüge setzen kann.

Zitat von SebastianO.

Eigentlich sollte hier ein Ks Signal stehen

Ich hab's jetzt doch auf KS umgebaut. Sind zwar nicht die richtigen, gibt's ja auch nicht, aber es sind KS.

Zitat von steamtrain25

Wenn man von FF Gleis 6-9 Richtung Niederad fährt, sind noch zwei HV Signale übrig geblieben.

Denke das passt so.

Rüsselsheim hat sich auch etwas verändert. Die Zwerge haben Einzug gehalten.