[DTG] Birmingham Cross-City Line

Preview-Stream am 10. November

Nunja, wenn ich an die TS-Version der Strecke denke sollte man vielleicht erstmal abwarten wie der Sound der 323 wird. Der war nämlich (und isses noch?) verhunzt/verbuggt!

Ich habe sehr gute Erinnerungen an die BVE Version der Strecke - kennt die noch wer? - und daher auch eine gewisse Vorfreude darauf.

Mit freundlichen Grüßen.

Was ist BVE?? Hab ich noch nie gehört. Auch ein Simulator??

fenster OpenBVE ist der volle Name, ist ein weiterer Simulator, aber technisch sehr veraltet, soweit ich das kenne.

Zitat von fizzbin

Nunja, wenn ich an die TS-Version der Strecke denke sollte man vielleicht erstmal abwarten wie der Sound der 323 wird. Der war nämlich (und isses noch?) verhunzt/verbuggt!

Naja, da hat sich aber bis jetzt gezeigt, dass Züge im TSW generell einen deutlich besseren Sound als das DTG TS Pendant haben, siehe 423, ICEs, 146 etc. Muss natürlich nichts heißen und ich hoffe auch auf einen guten Sound, bei den jüngeren UK Addons haben die mit den AP Sounds ja aber einen ganz guten Job gemacht.

Was mir eher Sorge macht ist, dass wieder nur ein Zug dabei ist und es keine (bis auf die standartmäßigen 66 Guterzüge) realistischen Layer Optionen gibt. Birmingham New Street mit maximal 2-3 323ern, Hm, da ist vom Versprechen bei Rush Hour nicht viel übrig geblieben.

Ich freu mich jedenfalls drauf. Sobald der Addon-Manager für TSW3 draußen ist, werde ich mir die Strecke holen.

Muss ehrlich sagen, dass ich wenige Interesse an dieser Strecke habe. Aus irgendwelchem Grund langweilen mich die britischen Strecken mehr als die deutschen oder sogar die amerikanischen. Ich glaube, es hat wohl was mit all den Electrostars zu tun. In den offiziellen DTG-Foren kann man ja so viele Nutzer finden, die sich über "plastic toy karts" beschweren und ich kann diese Meinung teilweise verstehen. Dennoch freue ich mich darüber, dass wir endlich die Region London verlassen haben. Mein persönlicher Wunsch ist es, weiter nördlich zu gehen und eine schöne landschaftliche Strecke in Schottland zu haben. Muss doch nur auf die immer länger werdende Wunschlist setzen.

Cheers

Das DTG forum ist ein Kindergarten wobei Leuten sich über wirklich alles beschweren. Ich finde auch das die Kontrolle im Forum nicht richtig ausgeführt wird.

Ich finde die Englische Strecke sehr schön und SEHS ist eine der besten sogar.

Zitat von xander1986

Das DTG forum ist ein Kindergarten wobei Leuten sich über wirklich alles beschweren.

Vielleicht ein zu starkes Wort, das zu beschreiben, aber im Prinzip stimme ich dir zu.

Ich wollte auch nicht sagen, dass die englischen Strecken hässlich oder sowas sind, sondern dass sie mich eher langweilen. Ich denke, es liegt daran, dass sie sich nicht so oft integrieren, sodass die Fahrpläne im Vergleich zu den deutschen oft ruhiger (außer BML) und nicht so vielfältig sind. Diese neue Strecke ist ein treffendes Beispiel. Ich empfinde auch, dass die Züge gar nicht so intensiv und schwer (Spaß machen) wie amerikanische Güterzüge sind. Also sie sind eben nicht mein Ding, auch wenn sie mit Hingabe entwickelt wurden.

Cheers

Birmingham Cross City ist meiner Meinung nach eine wirklich schlechte Wahl. Wie einige schon anmerkten: für den Ki Verkehr in Birmingham wird es schwierg und die Strecke ansich war im TS schon nicht der knaller. Einmel quer durch Birmingham und wieder zurück. Von der langfristigen Spielbarkeit her nicht der Brüller. Ich hätte mich über fast jede andere Strecke in England mehr gefreut.

Das Problem in Großbritannien ist einfach, dass sich in der heutigen Privatbahnlandschaft kein zusammenhängender Fahrzeugpark zwischen mehreren Strecken aufbauen lässt, wenn man nicht immer dieselbe Gegend modellieren will. In Deutschland kann man fast alles fast überall halbwegs passend fahren, in GB geht das nicht, denn die Betreiber sind alle streng regional gebunden. Wenn DTG also immer wieder neue Regionen anschneidet, kommen auch immer wieder neue Züge neuer Betreiber, die sich (zumindest ohne Repaint) nicht anderswo einsetzen lassen, und so auch in Fahrplanmodi anderer Strecken nicht berücksichtigt werden. Ähnlich ist es in den USA, obwohl da zumindest Amtrak als nationaler Personenbeförderer existiert.

Hauptstadtbahner Also amerikanische Strecken sind wohl am schlimmsten. Aktuellstes Beispiel: diese neue Strecke für TSW3 hat nur wieder diese amerikanische Güterlok in verschiedenen Varianten, halt mit einer anderen Lackierung. Und das ist kein Einzelfall.

Fast auf jeder amerikanischen Strecke findest du diese Güterloks, SD40, usw., die leider auch oft als einzige Lok jeweils mitgeliefert wird.

Absolut. Der TSW braucht eh weniger neue Strecken, sondern eher mal neue Fahrzeug Add-Ons für bestehende Strecken, besonders für USA und GB. Acela Express für Boston-Providence, Amtrak Southwest Chief für Cajon Pass, Thameslink Class 700 für London-Brighton…

Die Liste kann man noch ordentlich weiterführen.

BR111, BR110, BR181,Gravita,Mak2700, Voßloh DE18, VT Schienenbus , BR193 ...nicht vergessen.

Würden sich viele Leute freuen.

Schienenbus wofür? Für die SFS Kassel-Würzburg oder watt? 🤔

Hier eine kleine Soundpreview, klingt deutlich besser als im TS, was ja aber auch nicht schwer ist

Wauw die GTO Thyristor sound ist absolut der hammer! Sehr realistich. Meine vermutung ist dass Armstrong Powerhouse diese sound geliefert hat!

Muss dazu noch vermerken die fahrzeiten sind gut! Durchschnittlich 1 stunde und 10min

Irgendwie passt die Geschwindigkeit des Hochschaltens, nicht mit dem Antriebsverhalten der Räder.

Hoffentlich ist die Strecke nicht so hell wie im Video.

Rapid Transit war auch so eine Leuchtkammer.