[EZY] Bad Altburger Streckennetz / S-Bahn Bad Altburg

Also, als PreLoads für die Strecke gebaut habe ich eigentlich nur die S-Bahnen (DTG442, RWA423, TSG425), die TSG425 als DB Regio, die vR 146 mit TTB (B-L) Dostos, den IC2, ICE von Mü-Bre, sowie einige GZ mit 145 und 189 (und vielleicht noch 294, 111 oder so). Diese Zugverbände haben die Strecke als Eintrag, wenn ich gerade richtig liege.

Kann leider erst morgen nachgucken, ob das so stimmt und ob da noch mehr dabei ist.

Sofern vorhanden, sollte also kein anderes Rollmaterial auftauchen, es sei denn jemand hat ebenfalls Zugverbände gebaut, in denen die SBBA als Strecke eingetragen ist.

Erstmal bezüglich des QuickDrive-KI-Verkehrs:

Grundsätzlich ist mir das zu 80% egal, was da fährt, die restlichen 20% sind gedanklich bei meinem Linienplan. Als Vorschläge, was dort fahren und was nicht fahren soll, hab ich also nur das, was eh schon im Linienplan steht, siehe ReadMe der Beta. Ansonsten liefer ich die Strecke nur als Basis für die eigenen Ideen anderer, und mein Geschichts-, Linien- und Planungszeug mach ich in erster Linie für mich selbst, freue mich aber natürlich, wenn sich jemand das als Basis für Szenarien nimmt, aber genauso, wenn jemand sich was ganz eigenes ausdenkt.

Zitat von Passionlevier

Fabrik bei Zielitz

Das Kaliwerk Zielitz ist ein Kalibergwerk mit angrenzender Verarbeitungsfabrik. Da ich dieses fast identisch aus der Realität übernommen habe, muss ich mir hierzu nix ausdenken, sondern kann ganz einfach auf den Wikipedia-Artikel verlinken

https://de.wikipedia.org/wiki/Kaliwerk_Zielitz

Zitat von Passionlevier

zwischen Altburg Süd und Altburg Westelbe auf dem S-Bahn stück noch ein Block Signal hin zu fügen ?

Muss ich mir mal angucken, vielleicht stand hier sogar mal eins, ist aber auf genauso mysteriöse Weise verschwunden, wie das Blocksignal in Schlossgarten auf der S-Bahn.

Also, wenns schon um die TTB-Packs geht, dann schließe ich mich mit dem 3. ebenfalls an, 1 und 2 hab ich nämlich nicht.

Amisia Okay, guck ich mir nochmal alles an.

Hallooooooo, und guten Sonntagabend!

Also als erstes: ( trainspotter_max ) Ich habe den Link mal angepasst in allen Beiträgen, die einen Link zur Betaversion enthalten. Da war nämlich noch immer der alte von der V0.2 drin.

Und als zweites:

Ich habe heute mal eine Überprüfung der Signale gemacht, um zu gucken, welche verbaut sind, aber nicht im Basis-Paket enthalten sind.

Und das sind erstaunlicherweise deutlich weniger, als ich erwartet habe:

Es sind ausschließlich fehlende KS-Signale. Warum sind die Zwergsignale nicht aufgelistet, die mehrmals als fehlend gemeldet wurden? Antwort: In der neusten Version von Anfang Juli sind statt maximal 4t-Signalen auch Signale mit bis zu 9 Tracklinks verfügbar, also hat sich das ganze damit erledigt und jeder hat alle Zwergsignale, die man braucht.

Dasselbe gilt für alle HL-Signale. Da sind scheinbar auch alle im Basis-Paket enthalten, obwohl ich mir da gerade nicht sicher bin, ob ich da was verhauen habe...

Also werden die fehlenden KS-Signale in der Vollversion dann im eigenen Ordner enthalten sein und das ganze hat sich damit erledigt.

Morgen wird es dann eine Vorstellung eines der wichtigsten Merkmale der Strecke geben. Denn auch wenn den Kern der Strecke die Bad Altburger S-Bahn bildet, ist meine Lieblingslinie im gesamten AU dennoch der RE3. Sowohl auf der V1 der SBBA und vor allem auf Nachteburg-Rannstadt ist diese Linie wichtig und stellt den Mittelpunkt des Nahverkehrs auf beiden Strecken dar.

Ich habe dieses Wochenende eine Linienbeschreibung sowie die Fahr- und Umlaufpläne fertiggebaut und will diese morgen einfach mal vorstellen, sofern nichts dazwischenkommt und ich die Zeit dafür habe.

Also guten Abend noch, gute Nacht und eine schöne Woche!

Das Flaggschiff von DB Regio Mittelelbe: RegionalExpresslinie RE3

Unter DB Regio Mittelelbe werden die Linien RB21 (Bad Altburg - Brens), RB22 (Rannstadt - Nachteburg (- Stendal)), RB40 (Braunschweig - Burg (b Nb)), RE3 (Bad Altburg - Rannstadt) und RE20 (Bad Altburg - Uelzen) zusammengefasst. Bewertet nach Fahrgastzahlen und Wirtschaftlichkeit sticht der RE3 hier besonders hervor.

Die Regional-Express-Linie 3 ist die wichtigste und am stärksten genutzte Nahverkehrslinie im Land Sachsen-Anhalt. Sie verbindet auf ca. 105km die 3 wichtigsten Städte des Bundeslands im 60min-Takt zwischen Bad Altburg und Rannstadt mit einer Fahrzeit von ca. 1,5h und alle 30min zwischen Bad Altburg und Nachteburg mit einer Fahrzeit von 45min. Im näheren Einzugsbereich wohnen rund 1,5mio Menschen, benutzt wird die Linie durchschnittlich von 30-35.000 Fahrgästen pro Tag.

Die eingesetzten Fahrzeuge bestehen im Jahr 2025 fast ausschließlich aus einer BR146, vier Doppelstockwagen und einem Doppelstock-Steuerwagen. Hin und wieder kommen die 5 in Bad Altburg stationierten BR112 zum Einsatz. Ein zukünftiger Fahrzeugwechsel ist erst ab 2030 oder später angesetzt.

15 Stationen werden regelmäßig bedient, bis zu 22 im Nachtbetrieb, da der RE3 nachts zusätzlich die Zwischenhalte der S-Bahn und der RB22 befährt. Davon haben 3 einen regelmäßigen und 2 einen unregelmäßigen Fernverkehrsanschluss.

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Ganz unten befinden sich der Fahrplan und der Umlaufplan. Die Arbeitszeit daran lag bei 15-20 Stunden. Letzteren habe ich leider nicht so schön nebeneinander bekommen, ich hoffe ihr könnt den trotzdem gut lesen, ansonsten gebe ich doch einfach die Excel raus.

Und: Ich weiß, dass die Pläne so niemals in der Realität erstellt werden würden, sowohl in der Darstellung als auch technisch. Da gibt es bestimmt bessere Lösungen. Ich habe das nicht studiert und mache all das nur hobbymäßig, und das ist auch die Qualität die man von so einem Projekt erwarten sollte. Das wichtigste ist hierbei, dass man alles lesen und verstehen kann.

Tatsächlich geht gerade alles schneller voran als erwartet. Vorgestern haben sich mehrere Wochen und Monate Arbeit erübrigt, worüber ich unfassbar froh und dankbar bin (Und dieser Dank richtet sich hier an Krone und Aaron ). Aber mehr dazu irgendwann später.

Es dauert also wirklich nicht mehr lange und ich freue mich immer mehr auf den Tag, an dem ich die Strecke hier in der Filebase hochladen kann.

Ich wünsche euch noch viel Spaß mit den Plänen und eine schöne Woche!

Ja natürlich, es soll irgendwann in einem gewissen Zeitraum Pläne für alles mögliche geben, nicht nur Fahr- und Unlaufpläne. Aber nicht bis zur Veröffentlichung der ersten Version, Fahrpläne sind viel zu aufwendig. Und die Strecke kommt auch erstmal ohne aus, die Pläne werden dann mit der Zeit nachgeliefert.

Aber genau dafür haben Krone und Aaron schon sehr sehr viel gemacht, was auch sehr sehr gut ist.