[TSG] BR 420

Zitat von xander1986

Die Kinzigtalbahn ist auch gar nicht von TSG so es soll sehr merkwürdig sein das TSG die Strecke verlängert von DTG das kannst du ganz und klar vergessen das TSG die Strecke verlängert oder irgendwo was mit die DTG Strecke machst. Das die Strecke über routehopping neben einander laufen halte ich für sehr realistisch.

Wie kommst du auf die Kinzigtalbahn? Eigentlich ging es um die Niddertalbahn, die von TSG stammt und die Möglichkeit einer Riedbahn, falls die S7 im Frankfurter S-Bahnnetz integriert werden sollte wenn man auf Tunnelbau verzichten will. Die andere Strecke wäre vielleicht die Main-Weser-Bahn, denn dort verkehrt die S6, die auch in Bad Vilbel hält – dem Start- und Endpunkt der Niddertalbahn von TSG. Eine möglichkeit der Nutzung des Frankfurter Bahnhofs könnte durchaus in Frage kommen wenn auch hier Pilot21 ins Spiel kommt.

(Mit der Kinzigtalbahn hatte ich mich vertan, war kurz in anderen Gefilden )

Ich weiss nicht mehr wo, aber einer vom TSG Team hat gesagt das es gar nichts mit Frankfurt zu tun haben wird.

Also muss diese neue Strecke wo anders liegen.

Gruss Daniel

Zitat von VirtualComplication

Wie kommst du auf die Kinzigtalbahn? Eigentlich ging es um die Niddertalbahn, die von TSG stammt und die Möglichkeit einer Riedbahn, falls die S7 im Frankfurter S-Bahnnetz integriert werden sollte wenn man auf Tunnelbau verzichten will. Die andere Strecke wäre vielleicht die Main-Weser-Bahn, denn dort verkehrt die S6, die auch in Bad Vilbel hält – dem Start- und Endpunkt der Niddertalbahn von TSG. Eine möglichkeit der Nutzung des Frankfurter Bahnhofs könnte durchaus in Frage kommen wenn auch hier Pilot21 ins Spiel kommt.

(Mit der Kinzigtalbahn hatte ich mich vertan, war kurz in anderen Gefilden )

Achso Dan kannst du meines bericht als unnötig beschreiben. Ich hast du falsch verstanden! Entschuldigung

Gruß und schönes Wochenende

Zitat von DanielR

gar nichts mit Frankfurt zu tun haben wird

Dann gibt es nur drei Möglichkeiten:

1. Die bauen eine neue Strecke in/um München

2. Eine Strecke in/um Stuttgart

3. Man bringt den 420 für Köln-Aachen

Zitat von xxMVG_Fan8xx

1. Die bauen eine neue Strecke in/um München

2. Eine Strecke in/um Stuttgart

3. Man bringt den 420 für Köln-Aachen

4. Eine Strecke im VRR Bereich

Maik hat im DTG forum gemeint dass der 420er aufjedenfall mit gameplay kommt. Er hat auch gemeint dass eine Münchner Version für HMA mitgeliefert wird. Da würde ich dann eine Strecke um München eher ausschließen.

Nach den ganzen Diskussionen hier wer was irgendwann mal gesagt hat fände ich es am lustigsten, wenn der 420 einfach mit einer fiktiven Strecke kommen würde.

😎Dann bitte IKB4 für TSW5!

Also ein wenig Klarheit wäre jetzt schon mal angebracht. Die Ankündigung ist jetzt bald 4 Jahre her....

In einem Interview, wo sich ein Youtuber namens Trainsimplay mit Lukas von DTG unterhalten und gewisse Fragen gestellt hat, meinte Lukas dass der "420 für Frankfurt kommt", er hat nicht explizit gesagt für Frankfurt-Fulda und damit glaube ich wirklich, dass wir die S5/6 von Frankfurt Süd bis nach Bad Homburg oder Friedrichsdorf bekommen.

Ich korrigiere die S6 nach Groß Karben, kenne mich mit dem Frankfurter S-Bahn Netz nicht allzu gut aus aber wusste, dass es diese Strecke bereits im TSC gibt, nur die Endpunkte waren mir nicht ganz klar

Zitat von Mittelschwabenbahn

Also ein wenig Klarheit wäre jetzt schon mal angebracht. Die Ankündigung ist jetzt bald 4 Jahre her....

Es gibt doch Klarheit? Der offizielle Status der 420 ist meines Wissens nach, dass das Projekt erstmal pausiert ist und nicht klar ist, wie es weiter geht, da ein Layer für München - Augsburg ja nicht möglich ist, auf der Roadmap steht Sie dementsprechend auch schon seit längerem nicht mehr. Das man hier nicht voreilig Infos gibt finde ich schon richtig, man will ja nicht nochmal den Fehler machen, das man die 420 für irgendeine Strecke ankündigt und dann am Ende sagen muss "Sorry, klappt doch nicht."