Bin gerade mal testgefahren: Danke für das schöne Update! Der Triebkopf wirkt jetzt sehr stimmig. Ein Triebkopfgewackel hatte ich gerade auf Freiburg-Basel auch nicht mehr.
Zwei optische Dinge sind mir noch aufgefallen:
1. Ich habe immer noch oben an der Fst-Rückwand so helle Stellen. Es sieht so aus, als seien da an der Kante versteckt Neonröhren verbaut. Ist das so gewollt?
2. Man KÖNNTE den Triebkopf noch etwas optimieren, indem man den Ansatz des schwarzen Daches bis zum Anfang des ersten seitlichen Lüftergitters zurück zieht. Das wäre aber nur ein Beitrag zur Perfektion, der jetzige Zustand ist in meinen Augen auch ausreichend.