Aber sicher wird DTG wieder eine Ausrede dafür haben
Ich denke das liegt einerseits an dem Fahrplanmodus, der dann irgendwie "verknüpft" werden muss, was im TS mit den Szenarien nicht der Fall ist. Andererseits werden da wohl die älteren Konsolen Probleme mit haben.
Schmeiß die PS4 und Xbox One aus dem Angebot raus, vorher wird der TSW nie übers Limit hinauskommen, solange man auf Stand 2013 entwickelt.
Schmeiß die PS4 und Xbox One aus dem Angebot raus
... und verliere eine große Zahl der Kunden...
Weil nunmal das "automatische" (aus Spielersicht automatisch) Mergen die wesentlich elegantere Lösung ist, und das gesetzte Ziel laut Aussage im Stream gestern. 
Und den Weg dahin will man sich nicht mit irgendwelchen Ad-Hoc-Tricks und Experimenten verbauen. Das zum einen. Und halt die Sache, wie verkauft man das den Leuten, wenn man an etwa an Brighton anbaut.* Nur wer ECW hat, kann die BML bekommen? Da würden aber die Verkaufszahlen schnell schmelzen, vermute ich mal.
*technisch gesehen wird ja auch durchaus im Wortsinne an den existierenden Bf Brighton angebaut.
Schmeiß die PS4 und Xbox One aus dem Angebot raus
Schau dir mal an wieviele den TSW spielen. Und dann überlege nochmal deine Aussage. Schmeißt man die Konsolen raus, kannst du den TSW begraben.
https://steamcharts.com/app/530070
https://steamcharts.com/app/1282590
Wenn man das mit dem TS vergleicht, ist da relativ wenig.
Morgen kommt hoffentlich das Rapid Transit Update wie im Stream erwähnt. 
Super, um wie viel Uhr denn? Wie immer?
Meistens kommt es ja zwischen Mittags und Nachmittags.
Die Achivements für Glasgow Cathcart Circle sind in Steam DB:
Sieht wohl alles nach Juni aus, Denke mal die 313 kommt zuerst.
Finde es enttäuschend das Cathcart nur mit der 314 kommt, und nicht mit der 380 und 385.
Hätte mich auch gewundert wenn dich etwas nicht stört, aber so ist ja alles in Ordnung.
Glasgow ist ein ziemlich belebter Bahnhof in der Realität, aber ein Zug wird den Bahnhof komplett leer aussehen lassen.
Außerdem Verkehren dort noch die 380 und 385 in der Realität.
Ich bin halt kein Ja Sager und die Kritik ist berechtigt, vor allem wenn die 314 eine Recycelte 313 ist, wo man nur den Stromabnehmer anbringen muss an das Modell.
Die Route hätte mit der 380 und 385 einen viel größeren Mehrwert mal Hand aufs Herz.
Ja und? Gibts halt nicht. Vielleicht kommen die ja noch als DLC.
Manche meinten im DTG Forum die Zeitlinie wäre vor der Class 385.
Da zum Zeitpunkt nur die 314 und 380 dort gefahren wären.
Ich muss Chucky ausnahmsweise mal Recht geben. 
Es wird Zeit, dass DTG mal den HST Class 43 recycled. Ja, sie meinten mal, dass das etwas arbeit wäre, aber der passt ja auf so einige Strecken von den 70ern bis heute. Selbst für KI Fahrten wäre das nett und für die Diesel Legends. Es muss meiner Meinung nach nicht immer ein Haufen komplett neuer Kram dabei sein. Aber wenn man doch schon was hat, wo die Grundlage da ist, würde ich mir zumindest wünschen, dass man mal den Invest macht, die Vielfalt zu erhöhen. Selbst wenns an anderen Lizenzen hängen würde, die Scotrail Lizenz haben die ja und zumindest eine Hand Voll HSTs gibt in einer Scotrail Lackierung...
Die Achivements für Glasgow Cathcart Circle sind in Steam DB
Und in dem Zuge wurden die Achievements für die Class 313 entfernt, das könnt ihr gerne so interpretieren, wie ihr möchtet.
Schon lustig, auf Steam eingetragen ist die Strecke schon, und wir wissen noch nicht mal wo sie überhaupt hinführen soll 
Womöglich ist das ja ein Zeichen dass sie statt in Rollmaterial in Streckenlänge investiert haben. Mehr Kilometer auf denen man zumindest erstmal fahren kann, die Abwechslung kommt dann später in Form von Lok-DLCs.
Schön, dass die 182 aus RT jetzt LZB hat, obwohl im letzten Stream gesagt wurde, dass das Update für die 182 erst später kommen wird. Der neue Timetable ist super cool und die Tatsache, dass eine ungefähre Länge des Szenarios angegeben ist, finde ich auch sehr willkommen! Schade nur, dass der Sound der 182 nach wie vor ohne wirkliche Fahrgeräusche ist 
Hab das Update auch bekommen, aber sehe ich das richtig, dass im 2021er Fahrplan nichts zwischen L Messe und Bitterfeld fährt? Der Talent 2 fährt bei mir auf der S 1 und 6 von Markleeberg zur Messe bzw. vom MDR zum Hbf, die 143 mit Dostos auf der S8 Dessau-Bitterfeld...
