[Niclas Lindner] BR 146.2 inkl. Dosto und Dosto-Steuerwagen angekündigt

Klingt doch schon recht gut! Nur am Anfang das Stromabnehmer - Heben ist irgendwie komisch hört sich für mich an (bitte nicht böse nehmen) wie ein baby, das "Ahaaaa" macht...

Aber sonst bin ich echt angetan von der Lok!

Der Sound. Da freuen sich meine Ohren. Mal schauen ob man den auch in die vR 185 gebaut bekommt

Ich lass mich ja mal überraschen was von den Leuten am Ende kommt denen es ein Dorn im Auge war das ich am Projekt beteiligt bin.
Vorallem von jenen die dann aber mehrfach auf mich eingeredet haben ich solle mich doch für eine 146.2 bei verschiedenen Personen einsetzen.

Die Sounds steigern die Vorfreude.

@Trainsa Was haben die Leute denn bitte für Schmerzen???

Zitat von SÜWEX

Mal schauen ob man den auch in die vR 185 gebaut bekommt

Prinzipiel ja. Viel Spaß dabei. Hätte den Sound aber lieber gerne in Zusi, anstatt der 185

Wow, @linusf das hört sich mega an!
Freu mich schon so

Zitat von einMonster

Was haben die Leute denn bitte für Schmerzen???

Ach, scheinbar das übliche.
Aber ich bin das gewohnt, egal ob YouTube, TS oder privat, meine Person war schon immer mal Gegenstand für Diskussionen.
Aber alle wird man eh nie auf seine Seite haben

Ach Erik ich finde es geil was du machst also lass dich nicht runterkriegen

Astrein der Sound. Da stört meine musikalischen Ohren nichts. Sogar mit Windgeräuschen bei offener Türe. Und endlich der Beweis, dass man das Fenster auch öffnen kann...

Erstmal vielen Dank für eure Arbeit. Vielen Dank, dass ihr euch die Mühe macht, diese in meinen Augen wunderschöne Lok mit den klassischen Doppelstockwägen in den TS zu bringen.

Ich hatte eigentlich gehofft, dass jemand anders es anspricht. Jetzt muss ich mich in diese unangenehme Situation begeben.
Ich persönlich finde den Sound noch nicht so ganz stimmig. Sehr gut getroffen ist selbstverständlich die Tonleiter. Ich glaube, dass die von 0 bis ca. 16 km/h geht. Ab 26-27 km/h folgt der Umschwung auf diese Rauschmuster. Das Rauschmuster verändert sich in seiner Tonlage mit steigender Geschwindigkeit bis ca. 60 km/h mehrmals. Über 60 km/h hinaus ist es dann nicht mehr wahrnehmbar. Ich höre aus dem Video heraus, dass das Rauschmuster über 60 km/h bis ca 80 km/h noch zu hören ist, was so nicht der Realität entspricht. Ich hätte dazu passend nochmal eine Vergleichstonspur.
Ab ca. 40 km/h erhöht sich der Rauschmusterton nochmal ziemlich und verringert sich mit steigender Geschwindigkeit nochmals wieder. Wie im verlinkten Video dann zu hören ist, wird der Rauschmusterton allerdings über ca. 50 km/h nochmal etwas verringert, was ich aus dem Video von linus nicht heraus hören kann.

Ich wollte das nur angemerkt haben, dass mir das aufgefallen ist. Ich kann mir nur zu gut vorstellen, dass linus schon genug Zeit in den Sound gesteckt hat und er wohl auch langsam mal genug davon hat. Aber vielleicht zeigt das verlinkte Video ja noch etwas genauer, was ich meine.

Gefällt mir schon sehr sehr gut, höre das ja auch ständig. Jedoch muss ich @questo etwas beipflichten. Für meinen (laienhaften) Geschmack fehlt da dieser markante und gut hörbare Frequenzumsprung, nachdem die Tonleiter durchgelaufen ist (das müsste bei ca 30 Km/h sein). Den hört man doch sehr gut (zumindest außen).

Hallo.
Als erstes klasse sound!

Beim Horn Kommt im FST Das Geräusch der Druckluft nach dem Horn zum Vorschein?
Falls nicht klar ist was gemeint ist kann ich es mal Online Stellen.

Zu dem Geräusch vom Stromabnehmer muss ich mal meine Senf dazu geben.
Das geräusch kommt ca 5 Sekunden vor dem Heben des Abnehmers

Beste Grüße

Zitat von Trainsa

Ach, scheinbar das übliche. Aber ich bin das gewohnt, egal ob YouTube, TS oder privat, meine Person war schon immer mal Gegenstand für Diskussionen.

Wenn du selbst nicht darauf kommst, es aber hier im Thread gerne austragen willst:
Das kommt ganz drauf an wie man sich anderen gegenüber verhält.
Du wirst schon wissen was ich meine.
Falls nicht: Es gab da eine schöne Situation in Koblenz die mich sehr von dir als Person überzeugt hat, und auch ein sehr langwieriges Projekt.

Aber das heißt ja nicht das du daraus nichts gelernt hast.

Zitat von Trainsa

Ich lass mich ja mal überraschen was von den Leuten am Ende kommt denen es ein Dorn im Auge war das ich am Projekt beteiligt bin.

Dazu darf ich mich wohl nicht zählen.
Im Gegenteil, ich finde es gut das du - nach dem was ich gehört habe - das Projekt ins rollen gebracht hast und so stark darin beteiligt bist. Es ist doch gut jemanden im Projekt zu haben der die kiste aus der Realität kennt. Danke für dein Engagement und das aller beteiligten.

Der Sound klingt top, wie zu erwarten vom Soundmeister.

Zitat von Elbewer

Beim Horn Kommt im FST Das Geräusch der Druckluft nach dem Horn zum Vorschein?

Stimme ich dir zu @Marcel Kühne.

Der alte Sound war wesentlich besser.
Wenn immer und immer und immer mehr Beiträge zu '' Verbesserungen '' kommen wird das Dingen.. A nie fertig B mehr Arbeitsstunden gleich höherer Preis, ich höre jetzt schon das Gejammere. Ein Elend. Verbesserungsvorschläge sind ja gut und durchaus hilfreich aber irgendwann reicht es doch auch mal. Wenn ihr '' und damit spreche ich unter euch die Nietenzähler an '' einen echten Sound, ein echtes Fahrgefühl, Schalter die einen messgenauen Abstand von 2.2033342cm (Achtung Ironie) haben wollt passt in der Schule gut auf und werdet Lokführer beim jeweiligen EVU, welches dieses Fahrzeug bereitstellt.

Sorry falls ich Gefühle verletzt habe.

Zitat von TFZ.DB.Schenker-Rail

Der alte Sound war wesentlich besser.

Welchen "alten" Sound? Ich weiß nicht ganz was ihr meint? Finde überhaupt nicht, dass die abgehakt wirken. Was genau? Bei welcher Stelle?

Zitat von Marcel Kühne

Die erste Version klingt besser.

Gibt nur eine Version