Habe ein Problem beim Szenariobau. Habe vor Preetz ein Zielort gesetzt für eine Ansage. Wenn man dort 0mph eintippt gibt es keine Probleme aber sobald ich 1mph stehen habe, spuckt der TS einen Fehler aus. 
Jemand ne Idee wie ich das wegbekomme ?
EDIT : Hat sich erledigt.
Bin im Train Simulator absoluter Neueinsteiger (bin ansonsten mit Trainz unterwegs) und habe mir nahezu alle deutschen Strecken gekauft und von hier auch schon einige "Quickdrive" Szenarien für andere Strecken heruntergeladen. Bei Kiel-Lübeck finde ich in meiner Installation nur die beigelegten Karriere-Szenarien. Meine Frage daher, gibt es Schnellfahr -/ Freies Fahren Szenarios und würde mich über Hilfe sehr freuen.
@Ulli Hildener Quickdrive Szenarios sind bei der Strecke dabei.
Achte darauf, dass du bei der Auswahl des Triebfahrzeugs mit dem du fahren möchtest,
ein Dieselfahrzeug nimmst (Dampf geht natürlich auch).
Sonst taucht die Strecke in der Auswahlliste nämlich nicht auf.
Herzlichen Dank @ Jörg - jetzt klappt es 
Noch mal zum Verständnis. Wenn ich mir eine Strecke zulegen möchte, schaue ich mir die Bewertungen an. aber nicht alle, sondern die Meinung erfahrener Forenbenutzer. Ich will auch begründen weshalb das so ist:
Wenn ein paar User, die ich hier noch nie gelesen habe behaupten, dass die Strecke nichts taugt, glaube ich das erstmal nicht. Mir ist das gestern aufgefallen. Am Anfang des Threats schrieben einige " keine Kurvenerhöhung, miserable Vegetation, u.a." Und das zieht sich eine ganze Weile so hin. Mir scheint einige ganz Wichtige schauen sich die Vorredner an und tuten dann ins gleiche Horn, ohne auch nur annähernd Ahnung und Erfahrungen mit dem TS zu haben. Wenn ich dann noch gelesen habe, dass diese Strecke von DTG die Schlechteste ist was sie heraus brachten, dann schwillt mir der Kamm und mein Blutdruck steigt ins unermessliche.
Ich möchte nun keinen zu nahe treten. Aber gerade für Neueinsteiger ist es ratsam, sich erstmal mit dem Forum vertraut zu machen, viel zu lesen und dann ausprobieren.
So, es ist vollbracht. Es ist nochmal ein weiterer Arbeitstag zu Ende gegangen und ich musste nochmal Hand anlegen, da ich Teile der Vegetation getauscht habe. Das mit den Nadelbäumen habe ich aufgegriffen und somit die Kiefern an der Strecke durch Laubbäume ersetzt. Somit sind jetzt auch die für diese Strecke so genialen "Tunnelfahrten" unter Bäumen entstanden.
Download der Strecke hier - gefundene Fehler bitte hier sammeln. Das Vegetationspaket wurde heute geupdatet mit meinen neuen Repaints! Dies bitte ebenfalls neu herunterladen und alles überschreiben!
Bitte beachtet, dass auch richtig große Fehler noch vorhanden sein können, da ich es (mal wieder) auf die Schnelle selbst testen musste. Es ist auch noch nicht alles fertig, zum Beispiel fehlen in Kiel noch vereinzelte Signale. Aber damit ihr nicht zu lange warten müsst, habe ich die Strecke sozusagen als Beta bereits veröffentlicht. Insofern bitte ich um Verständnis, wenn nicht alles glatt laufen sollte. Aber bei Testfahrten hat eigentlich alles funktioniert wie es sollte. Als Gleise stehen DBTracks sowie vR HQ Tracks aus Freiburg-Basel oder Konstanz-Villingen zur Auswahl, da sollte für jeden etwas dabei sein.
Dann wünsche ich mal Viel Spaß auf der Strecke und ich setze mich jetzt auch mal in meine 218 und schau mir die Strecke genauer an und nicht nur nach Fehlern Ausschau.
Vielen Dank für das Update Sehe es mir gleich mal an.
Ich finde die Strecke auch ohne Upgrade toll und fahre sie gerne.
Klar hier und da kleine Fehler am Signal, konnte ich aber selber beseitigen.
In diesem Sinn, allen einen schönen restlichen 3. Advent
Very nice update and just a few days after release. Kiel - Lübeck are one of my favorit lines in Germany. My mother are from Preetz, so when i was young in the 70:s i always watch the 218, VT08, 212, and 221:s from the house of my mothers sister.
Best regards from:
//Robert in Sweden
Also, die dicken knorrigen Bäume passen, wie ich finde, nicht gut direkt an die Strecke. Der Dicke nach müssten die ja an die 200 Jahre alt sein und wären sicher beim Streckenbau abgeholzt worden. In so unmittelbarer Streckennähe dürften eigentlich weder diese, noch die Hochstammkiefern stehen, da die Bahn ja das Lichtraumprofil freihält. Meiner Meinung nach passt da das neue DTG-Buchengestrüpp viel besser hin. Ich habe aber zugegebenermaßen keine Führerstandsmitfahrt gesehen.
mal eine andere Frage, wieso gibt es den Download nicht hier ?
wieso gibt es den Download nicht hier ?
Weil es ebenso ist. 
Der dicke Baum mag zwar vom Stamm her nicht passen, jedoch von der Baumkrone die sich über das Gleis legt und deshalb habe ich diesen ausgewählt, um die Kiefern zu ersetzen, die noch dämlicher aussahen. Als ich vor paar Jahren die Strecke mal gefahren bin und auch in den Videos, die auch noch von minderer Qualität sind, ist die Strecke an einigen Stellen aber sehr wohl dicht zugewachsen und damals waren nicht selten die Blätter am Fenster vom 648 zu sehen. Ich weiß nicht was die Bahn da oben macht, aber wirklich frei halten kann man das eben nicht nennen.
DTG hat versucht, das mit den Kiefern umzusetzen. Da eine Anpassung der Vegetation aber eben eine enorme Arbeit bedeuten würde, die an einem Wochenende nicht zu schaffen ist, habe ich mich eben für den Tausch durch diese Laubbäume entschieden. Nach langer Suche wurden es die beiden die es jetzt geworden sind, andere passendere Bäume standen nicht zur Verfügung bzw hätte ich anpassen müssen, was ja auch eventuell noch geschehen kann. Aber im Großen und Ganzen ist der Gesamteindruck der Strecke jetzt gut nachgebildet, auch wenn die beiden Ersatzbäume für die Kiefern nicht perfekt sind und sie mit dem Stamm zu nah am Gleis stehen. Das bedeutet wie gesagt Arbeit, und das war nicht das Ziel der Arbeit an diesem Wochenende. Das waren Gleise und Signale, und die sollten funktionieren.
Nene das empfinde ich nicht als maulen. Ich wollte nur erklären, warum es diese Bäume wurden. 
Aber ich gebe mich selbst damit noch nicht endgültig zufrieden. Aber bis dahin kann man so endlich mal vernünftig auf der Strecke dieseln.
Ich bin die Strecke, mit dem Update auch jetzt gefahren und für den kurzen Zeitraum hat @Thaddäus sehr schön aufgewertet. Das Fahrgefühl ist jetzt wesentlich anders und viel angenehmer gegenüber dem DTG Original. Vielen Dank dafür und Probleme mit dieser Beta hatte ich bis jetzt nicht. Den einzigsten Schönheitsfehler der mir (den DTG auch begangen hat)aufgefallen ist die Durchnummerierung der Hektometertafeln.
Von Kiel Hbf bis Eutin (km 0 - 47,7) dann bis Bad Schwartau Abzw (km 0 - 26,6) und entgegen gesetzt von Lübeck Hbf nach Bad Schwartau Abzw ( km 0 - 6,6) Ich bitte dies nicht als Erbsenzählerei zu verstehen, sondern nur zur Info.
Die Kilometrierung würde dem Eisenbahnatlas Deutschland, 9. Auflage von 2014, Schweers & Wall entsprechen.
Zwischen Lübeck und Schwartau wär die Kilometrierung Ri Puttgarden aufwärts. Bei Eutin zweigte von Kiel kommend eine ehemalige Strecke nach Neustadt (Holst.) ab, deswegen wohl die Kilometrierungsänderung.
Man braucht nur im Netz eingeben: Bahnstrecke Kiel-Lübeck - Wikipedia und dort siehst du die Strecke mit der entsprechenden Kilometern.
Im Steam Workshop gibt es bereits eine erste Kombination von Lübeck und Kiel mit Hamburg und Hannover von dem selben Autor, der auch die beiden Bernina-Teilstrecken zusammengefügt hat (QDs werden noch ergänzt).
Im Steam Workshop gibt es bereits eine erste Kombination von Lübeck und Kiel mit Hamburg und Hannover...
Aber leider ohne den ganzen Upgrades. Daher eher uninteressant. Denn nur mit den ganzen Upgrade sind die Strecken interessant.
