Planmäßig nur am Wochenende auf der S2.
Zumindest bis zum Fahrplanwechsel.
Von verschiedenen Seiten wurde schon bestätigt, dass die 420er mit LZB nachgerüstet werden.
Man wird die Fahrzeuge also künftig dann wohl auch in "normalen" Umläufen Mo-Fr sehen.
Kommt Zeit, kommt Rat 420. 
Da fragt man sich durchaus ob die da noch teile von den Münchner 420gern rumliegen haben für die Umrüstung. Oder ob da alles neu muss. 
Rechne im Winter mit sehr vielen Ausfällen.
Gibt noch die S20 Werktags sowie die S4-Zwischentakte
Wären die Einheiten net so lange gestanden wäre es anders.
In wiefern sollen die im Winter probleme haben?
Ersatzteile sollte es genug geben. Gab ja einige Organspender.
In wiefern sollen die im Winter probleme haben?
Hat nichts mit den Ersatzteilen zu tun, die Kisten sind irre Kälteempfindlich und zickig. In der Regel werden, bzw sollen sie kalt abgestellt werden, das mögen die aber absolut nicht. Und tja, im Winter ist der ganze Spaß noch lustiger, das lief auch diesen(letzten) Winter bis Frühling mieserabel, Zuverlässigkeit liegt bei 0. 
Auch macht die Werkstatt dort weiterhin nicht viel für die 420... stehen bis heute einige Kandidaten rum
Durch den Stamm nur mit den Umläufen von Steinchen, wobei hier bislang selten alle 2 Umläufe pro Tag bis zum Ende oder überhaupt mit Vollzügen 420 besetzt waren. Meistens war es von Haus aus nur ein Umlauf bzw. der zweite oder alle beide wurden ab Mittag rausgedreht. (Letzte Runde bis MOP und die 1er bzw. 6er zur 2er gemacht.)
Wie viele Theard´s über die alten Kisten brauchen wir eigentlich noch?
Über das ganze drum und dran über die wieder einsetzung etc. wurde doch schon an anderer Stelle gesprochen...
Okay, verlinke mir den Thread oder Beitrag, wo die Frage aufgetaucht ist, ob die BR 420 im Winter des Jahres 2017 nur am Wochenende durch den Stamm fährt, oder nur Montags bis Freitags.
Wie viele Theard´s über die alten Kisten brauchen wir eigentlich noch?
Noch viele, viele mehr... 
Hi Leute,
ich fahre morgen nach münchen und würde gerne mal mit einer 420 mitfahren. Allerdings weiß ich nicht wann, wo und ob sie im einsatz sind. Wäre nett wenn jemand mir sagen könnte auf welcher linie und wann eine 420 unterwegs ist.
LG und schönen tag noch
[anmerkung]Themen zusammengeführt[/anmerkung]
Sie sind auf der S2 unterwegs. Der Fahrplan gibt's hier: http://www.tramreport.de/wp-co…420_S2_WE_20170624_FB.pdf
Edit: Nur am Wochenende, sie sind an den Werktagen glaub ich noch auf der S20 unterwegs, welchen Kurs sie belegen - Keine Ahnung.
Edit2: Auf der S4 Verstärker in der Früh anscheinend auch.
Abfahrt in Pasing der Verstärker:
6:44 - Gl.3
7:27 - Gl.3
7:33 - Gl.3
8:23 - Gl.4
Vielleicht mit etwas Glück erwischt du sie, ich empfehle dir aber lieber Samstag zu fahren, da haste dann auch den festen Fahrplan.
Auf der S20 fahren sie quasi den Ganzen Tag, sind etwa 70:30 gemischt, also etwas Glück oder den Passenden Umlaufplan benötigt man um einen 420 zu erwischen.... Den Umlaufplan gibt es auch bei Tramreport: http://www.tramreport.de/wp-co…Fahrplan_420_20151213.pdf
mfg
FabiaLP
Auch am Mittag fahren sie die S4-Verstärker nach...? Jedenfalls in Richtung Oberstdorf, leer zurück, sollten 3 Vollzüge sein, jetzt wo es kalter wird ist mit mehr Ausfällen bzw 423 statt 420 zu rechnen, gilt auch für die S20
Ich würde dir die S20 empfehlen, da die Züge da meist komplett leer sind. Wie oben bereits geschrieben, Fahrplan gibt's bei tramreport.de. Erfahrungsgemäß sind die Tf's dort sehr nett, mit etwas Glück darfst du auch mal auf dem Führerstand mitfahren 
Kann man eigentlich nicht erstmal schauen, ob es zu dem betreffenden Thema schon einen Thread gibt?
Ist bei mir sogar noch auf der ersten Seite in diesem Unterforum zu finden...
http://rail-sim.de/forum/index…33-420er-in-M%C3%BCnchen/
EDIT: Themen wurden zusammen geführt, danke an die Moderation!
Erfahrungsgemäß sind die Tf's dort sehr nett, mit etwas Glück darfst du auch mal auf dem Führerstand mitfahren
Schrei noch ein bisschen lauter und keiner fährt dort mehr mit...
