Morphis Soundprojekte (eingestellt)

Ich habe noch nicht geschaut, aber vermutlich gibt es in der 442 BIN von Morphi anders benannte Sound Dateien.

Das mit den Repaints hat sich geklärt! Was anderes: kann es sein das sich der Zug auf der DTG Mittenwaldbahn anders verhält als auf Berlin-Leipzig? Ich habe auf der Mittenwaldbahn nämlich weniger "Stufen" am Kombihebel als auf anderen Strecken.

@lol515

Das ist mir auch schon auf der Strecke Köln Koblenz aufgefallen.
Hatte das Problem damals mit der 612 auch. Ich denke das ist ein DTG Problem.

Zitat von lol515

Ich habe auf der Mittenwaldbahn nämlich weniger "Stufen" am Kombihebel als auf anderen Strecken.

Habe das versucht im Quick-Drive mal nachzustellen, habe keinerlei Unterschiede festgestellt ob ich mit dem Zug auf der Mittenwaldbahn oder auf Berlin-Leipzig unterwegs bin. Würde mich eigentlich auch wundern, habe ja die gleiche Garnitur mit QD ausgewählt.

Jetzt können wir nur noch hoffen, dass die 423 auch so wird.
Und dann auch noch auf die ICE's mit @Morphi Sounds hoffen, wenn er paar macht dafür

@Morphi, falls Du an dem Talent Sound noch weiterarbeitest: ich finde ihn sehr gut, nur der Aussensound ist bei mir sehr leise, muss aber noch testen ob sich das ändert wenn ich im TS die Außenlautstärke ändere.

Zitat von Amirco

Und dann auch noch auf die ICE's mit @Morphi Sounds hoffen, wenn er paar macht dafür

ICE mit Sound und Physik Update wäre wirklich der Knaller. Ich fahre eigentlich ganz gerne ICE und anscheinend wird auch keiner mehr für den alten TS komplett Neue bauen (ausser 3D Zug).

PS: Das Talent Update ist erste Sahne. Der Zug macht mir jetzt richtig spass! Danke.

@Morphi Wird das 423 Update mit beiden Varianten kompitabel sein (also einerseits die München Augsburg andererseits die München Rosenheim Variante) ?

Wahrscheinlich nein, nur für die M-A oder das für 13,95 Euro.

@Morphi ok schade

@Morphi Ist es beim 442 vielleicht noch möglich die Bremse bis wirklich 0,0 km/h wirken zu lassen? Hab es jetzt wieder dass sie bergab ab ca 0,3 km/h aufhört und ich dann weiter fröhlich dahin rolle und nur mit ner Schnellbremsung zum stehen komme.

Morphi, wird es zu den 423 auch Demos geben?
Ich bin soon gespannt, ich freue mich einfach auf dieses Update.

@Morphi Hat funktioniert, ich danke dir

Zitat von Amirco

Morphi, wird es zu den 423 auch Demos geben?

Ohh jaa das Wäre Super, besonders weil wir vor dem Realeas, uns noch mehr freuen Dürfen hehe!

@Morphi Fehler gefunden!
Die erweiterten Bremsstufen gibt es nur im Triebkopf ohne Santo. Im anderen (dem mit Panto) funktionieren die Bremsstufen nicht.

Wie gut das ich noch das Soundupdate vom 423er von damals habe. Ich denke mal das das neue auf diesem Aufbaut.

Freuen tue ich mich mehr über die neue IGBT-Variante.

Marcel

Hallo Morphi. Dein update für den 442 Top. Ausser: Könntest du das "kneifen" in den Gleisbögen etwas weniger machen. Es hört sich auch bei 120 so an,als ob man durch ne 40er Weiche fährt. Könnte man auch den Lichtkegel etwas dämpfen, sodass man keine Sonnenbrille mehr braucht wenn man das Spitzenlicht anmacht?

Das schleifen in den Weichen / kurven ist aber im richtigen Talent genauso Stark!