[TSW] Wünsch dir was...

Zitat von Uerdinger67

nix von dem glattgezogenen in hässlichem Rot lackierten Einheitsbrei

Bravo!

Dänische Strecken, gerne in vergangener Epoche.

Passend dazu die MY, MX, MZ, ME.

Nur weil die nicht mehr bei DSB fahren heißt es ja nicht dass es keine mehr im Planbetrieb gibt.

Strecken aus der Bundesbahn Ära zwischen 1970er und 1980er:

1. Main Spessart Bahn von Würzburg nach Hanau

2. Würzburg über Kitzingen nach Nürnberg

3. Rollbahn Münster bis Osnabrück oder gar Bremen

4. Biggetalbahn und Aggertalbahn: Sternförmig mit Strecken ab Olpe nach Dieringhausen, Betzdorf und Finnentrop

5. Moseltal von Koblenz nach Trier

6. Geislinger Steige von Stuttgart nach Ulm

Viele Grüße.

Strecken und Fahrzeuge aus der guten alten Reichsbahnzeit, vorzugsweise 70er und 80er Jahre.

- LDE (Stand 30.06.1989) (Traum: Die große Feierlichkeit in Riesa anläßlich 150 Jahre Leipzig-Dresdener-Eisenbahn :))

- Saalfeld - Weida - Gera - Leipzig

- Saalfeld - Naumburg - Leipzig

- Leipzig - Halle/Saale - Magdeburg

- Leipzig - Zwickau - Karl-Marx-Stadt - Dresden

- Cottbus - Spremberg - Weißwasser - Görlitz

- Lausitzer Kohlering (Stand 30.06.1990, wegen dem elektrischen Zugbetrieb)

Fahrzeuge:

- vor allem Vorkriegs-BR: 204, 244, 254

- alle Ellok-BR aus Hennigsdorf: 211, 212 (nur die 212 001), 243, 250, 251, vielleicht auch die E211 001?

- sämtliche Diesellokbaureihen: BR 100 - BR 142

- Wagenmaterial der DR.

Ist nur eine kleine Auswahl.

So ne schöne 160 wäre mal was.

Aber ob sowas überhaupt gebaut wird, glaub ich eher weniger dran. Die meisten wollen ja Verkehrsrot.

(Bild hab ich gestern in Sinsheimer Technik Museum aufgenommen.)

HRR Rework bis Hamm Hbf mit Desiro HC und 422 in VRR Lackierung

Hallo zusammen,

ich würde mir für Train Sim World 6 unheimlich gerne eine neue deutsche Dieselstrecke wünschen: Die Donautalbahn auf dem Abschnitt von Ulm Hauptbahnhof nach Sigmaringen (ca. 93 km).

Warum die Strecke perfekt für TSW wäre:

1. Reine Diesel-Action: Die Strecke hat keine Oberleitung und schlängelt sich wunderschön durch Felsen und das Donautal. Perfekt für alle Dieselfans!

2. Neigetechnik-Paradies (GNT): Durch die engen Kurven entlang der Donau könnte die BR 612 (RegioSwinger) hier ihre aktive Neigetechnik perfekt ausnutzen und den echten Fahrzeitvorteil ausspielen.

3. Ulm Hbf als Hub: Der Start in Ulm wäre genial, weil dort durch andere Add-ons (ICE, IC, RE) richtig viel KI-Verkehr simuliert werden könnte, bevor man auf die Dieselstrecke abbiegt.

4. bwegt BR 612 Redesign: Da die bwegt-Lizenz durch die BR 642 im Spiel schon existiert, wäre das die perfekte Chance für ein offizielles Upgrade der BR 612 im Spiel. Nötig wären dafür im 3D-Modell:

- Das neue, große Mehrzweckabteil für Fahrräder hinter dem Führerstand.

- Moderne, helle LED-Zielanzeigen (ZZA) an der Front und Seite.

- Die gelb-schwarzen bwegt-Sitzmuster im Innenraum.

Was haltet ihr von der Idee? Meint ihr, ein Drittentwickler wie TSG (Train Sim Germany) hätte an so einer Strecke Interesse, da sie ja schon Experten für deutsche Dieselstrecken sind?

Hier sind noch ein paar Bilder aus der Realität, wie die bwegt BR 612 aussieht:

- Außenlackierung: https://wikipedia.org

- Am Bahnhof Sigmaringen: https://bahnbilder.de

- Das neue Sitzmuster innen: https://bahnbilder.de

Ich freue mich auf eure Meinungen!