Das Rinckentaler Bergland Update 14.06.2016 - Previewvideo

Guten morgen zusammen,

ich habe mich vor längerer Zeit aus des TS-Szene zurückgezogen. Das dürfte der eine oder andere mitbekommen haben. Es gab einen größeren Zwischenfall in der Familie. Ich habe den Vorfall gut verarbeitet und widme mich seit einigen Wochen wieder intensiv dem TS.

Vor knapp 2 Wochen ist die Freeware-Strecke Altenburg - Wildau V3 erschienen. Mich hat es schon immer gestört, dass dieses Add-On keine Kurvenüberhöhung bzw. vernünftige Steigungen oder reale Kurvenradien beinhaltet. Die meisten werden mich garantiert für wahnsinnig erklären wenn ich jetzt aufzähle was alles verändert wird.

Als erstes habe ich angefangen die Gleise komplett neu zu verlegen. Der Streckenverlauf wurde nur minimal verändert. Alle Markanten Gebäude stehen noch an ihren Plätzen und wurden nur minimal verschoben damit die Strecke weiterhin als die ursprüngliche erkannt wird. Ich habe für die Gleise das Add-On "Koblenz - Trier" verwendet. Mir gefallen die neuen Gleise sehr. Ebenso wird die Oberleitung vom RLB-Team verbaut. Es hat lange gedauert mich mit dem OL-System auseinander zu setzen. Aber es gelingt mir. Ebenso werden alle Bahnsteige durch neue ersetzt. Auch die Signalisierung wird komplett überarbeitet. Die PZB-Magnete verwende ich im übrigen von TSC, die gefallen mir sowohl vom aussehen als auch von der Funktionalität.

Dieses Projekt führe ich in erster Linie nur für mich durch, aber ich mag euch trotzdem gerne daran teilhaben lassen. Wer weiß, irgendwann ist sie ja vielleicht mal als Update geplant.

Da ja hier im Forum inzwischen so viel genörgelt wird, hänge ich gleich mal 3 Bilder dran, so werde ich euch mit ein paar Bildern pro Woche auf dem laufenden Stand halten.
Ich wünsche mir von euch das dieser Thread nicht gleich wieder wie andere niedergetrampelt wird, denn ich möchte euch nur teilhaben lassen.

Eine gute Nacht und schlaft gut.

Marcel

Guten morgen,

theoretisch hätte ich mir den Aufwand sparen können, dass ist richtig. Aber wenn man schon so lange in der TS-Szene dabei ist, wird man irgendwann leicht überheblich.

Mir ist es wichtig aus dieser Strecke das Maximum rauszuholen, dazu zählen z.b. auch korrekte Gleislängen um Güterzügen in Niederkirch platz zum ausweichen zu geben. Ebenso die korrekten Abstände zwischen Gleisen und Bahnsteigen. Auch werden Unebenheiten im Gelände beseitigt.

Lieben Gruß

Marcel

Daran habe ich bereits gedacht, aber diesen Gedanken vorerst wieder verworfen. Denn ich mag es nicht, es zu steril aussehen zu lassen. Aber ich werde mir, wenn es irgendwann mal fertig ist, nochmal durch den Kopf gehen lassen. Ich bin halt auch, was die Ausgestaltung vom Gelände angeht nicht so erfahren wie im Gleis bzw. Streckenbau.

Im Anhang finden sich nochmal zwei Bilder in der man dann auch die neuen Tunnelportale sowie die Kurvenüberhöhung bemerkt.

Lieben Gruß

Marcel

Es ist in Niederkirch durch früheren Bauzustand so gewesen, dass es nur ein kurzes Ausweichgleis gegeben hat.

Dieses wird auch weiterhin in Niederkirch so bleiben, nur wurde dort der gesamte Gleisbereich umgebaut und auch längere Bahnsteige eingebaut um zum einen längere Güterzüge auf die Strecke zu schicken, als auch einen IC mit 7 Wagen halten zu lassen.

Ins Ausweichgleis passen jetzt z.b. eine 182 mit 16 Sdggmrss. Die größte aller arbeiten erfordert allerdings der Altenburger Hbf, denn der wird komplett verändert um auch ICE's der Baureihe 403 bzw. Baureihe 406 in Doppeltraktion halten zu lassen. Aber auf Bildern sieht man dann bald mehr.

Lieben Gruß

Marcel

Danke für den Hinweis @Prelli. Das ist mir erst jetzt aufgefallen. Das wurde gerade auf meiner Liste eingetragen und wird später behoben.

Gruß Marcel

Edit:

Ich habe das jetzt mal probehalber soweit getauscht, was ich aber jetzt nicht verstehe ist, warum z.b. beim Ausleger "RLB RE 160 Rd( L1 Gu 3m" auf dem Boden ein schwarzer Fuß erscheint und dieser auch im Spiel vorhanden bleibt?

***Status Update 08.09.2015***

Der Bahnhof Niederkirch wurde komplett umgebaut. Statt ehemals 4 Bahnsteigen, gibt es jetzt 5. Diese wurden auch mit neuen Dächern versehen. Ebenso wurde in richtung Köblitz ein Lokabstellgleis errichtet. Außerdem wurde dieser Bahnhof komplett neu Signalisiert und mit der Oberleitung vom RLB-Team ausgestattet. Ebenso wurde die Streckenhöchstgeschwindigkeit von ehemals 120 km/h auf 140 km/h erhöht. Ab Niederkirch wird es von nun an 4 Gleisig richtung Köblitz gehen, um einen reibungslosen S-Bahn-Verkehr zu gewährleisten. Dabei darf die S-Bahn auf ihrem Abschnitt nur 120 km/h verkehren, während die Hauptstrecke mit 140 km/h befahren werden darf. Ein Nachteil hat das ganze aber auch, denn der gesamte Gleisbereich um das Kraftwerk wurde entfernt, somit kann es nicht mehr mit Kohle beliefert werden.

Mehr dazu gibt es demnächst.

Liebe Grüße

Marcel

Das werden wir dann sehen wenn es soweit ist. Jetzt muss ich erstmal beide Strecken richtung Köblitz fertig bekommen, denn beiden fordern viel Fingerspitzengefühl wegen der Steigung und dem Gefälle. Mal soll ja kaum etwas merken, ich bin froh das ich schon so lange in dieser Szene, Zuhause bin und somit habe ich mir bereits ein gewisses Kontingent an Erfahrung beigebracht.

Der Rest ist Arbeit und ein gewisses Auge für Details und Realismus im Simulator.

Lieben Gruß

Marcel

Vielen Dank @Andi112 .

Ich hätte da mal eine allgemeine Frage bezüglich dieser Überarbeitung:

"Ich verwende für den Umbau sowohl das Add-On Durch's Moseltal V1.01, als auch Im Köblitzer Bergland V3 und das Freeware Add-On Altenburg - Wildau V3.

Sollte ich mal Interesse an einer Veröffentlichung zeigen, ist es dann überhaupt möglich dieses zu tun, ohne das dabei Dateien mitgeliefert werden, weil es dann ja quasi eine Raubkopie aus diversen Add-Ons ist?"

Gruß Marcel

Genauso ist es @Gainmaster ,

es wird aber im Gegenzug in Köblitz ein Rangierbahnhof errichtet um dem Güterverkehr auf der Strecke gerecht zu werden. Außerdem bekommt Wildau eine weitere Ausfahrmöglichkeit um dem Umleiterverkehr etwas hervorzuheben. Mir spuken tausende Ideen im Kopf herum.

Hier noch ein Bild vom derzeitigen Szenariotest samt Güter, Regional und S-Bahn-Verkehr in Niederkirch.

Was ich jetzt noch gut gebrauchen könnte, wären zwei Repaint's. Einmal den ET 420 als S-Bahn Altenburg - Köblitz sowie den ET 423 als S-Bahn Altenburg - Köblitz, am besten im leicht verblichenen Zustand. Vielleicht findet sich ja jemand, denn ich habe davon null Ahnung.

Gruß Marcel

Vielen Dank für die Info @StS .

Ich habe halt noch keine Aufgaben oder Strecken gepackt und veröffentlicht. Aber wenn schon jetzt Interesse besteht lasse ich mir das mal durch den Kopf gehen.

Anbei zwei weitere Bilder von Niederkirch. Die Ausgestaltung folgt zu einem späteren Zeitpunkt.

Lieben Gruß Marcel