Das Rinckentaler Bergland Update 14.06.2016 - Previewvideo

Guten morgen zusammen,

orgendwie ist mir schlaf gerade nicht so wichtig. Ich bin schon weitergekommen und werde den Abschnitt bis St. Rudolf heute fertig stellen.Ich bin schon weit aus Rudolf Bach hinaus und befinde mich derzeit an den Gewächshäusern zwischen Rudolf Bach und St. Rudolf.

Hier findet gerade der Gleisbau sowie die Landschaftsgestaltung statt.

@Ludmilla-Fan und @Oli Danke nochmals für die Worte und das dieses Projekt bei euch so gut ankommt. Mein Urlaub endet am Dienstag. Und was die Freundin angeht, naja Frauen halt...

Ich habe euch mal 4 weitere Bilder angehängt. Ich hoffe sie gefallen euch.

Gruß Marcel

Mahlzeit,

also was das Flair von angeht, wird dieses höchstens etwas mehr. Klar ist es ungewohnt jetzt zweigleisig nach Wildau zu fahren, aber ich setze auch viel darauf, dass die Umgebung passend gestaltet wird.

@Joko Aber an die Bauweise und die Liebe fürs Detail von @SAD werde ich nie herankommen. In erster Linie soll es mir gefallen. Wenn ein paar Mitglieder aus dieser Community ebenfalls gefallen daran finden spornt mich das noch mehr an.

Ich habe mal 6 weitere Bilder angehängt. Ich befinde mich kurz vor dem Tunnel nach St. Rudolf.

St. Rudolf selbst werde ich 4-Gleisig ausbauen, es gab nämlich mal eine ausfahrt in das Industriegebiet, so wäre KI-Verkehr mit 628ern oder 648ern möglich wenn ich das umbaue.

Ich hoffe die Bilder gefallen euch.

Gruß Marcel

***Status Update 20.09.2015***

Es ist vollbracht...

Ich habe endlich St. Rudolf erreicht und zu 90% fertig gestellt. Die Signale stehen und auch der Verkehr läuft einwandfrei.

Statt den geplanten 4 Gleisen habe ich nur 2 gewählt. Ich wollte das der Bahnhof in einer schönen Rechtskurve durchfahren werden kann. Da hier wieder ein planmäßiger Gleiswechselbetrieb möglich ist, wird es von hier weiter zweigleisig richtung Wildau gehen.

Die Ausgestaltung läuft auf hochtouren und wird auf jeden Fall heute fertig.

Jetzt lasse ich mal die Bilder sprechen.

Ich hoffe die gefallen euch.

Gruß Marcel

Mahlzeit zusammen,

ich bin derzeit zwischen St. Rudolf und Marienwald Wallfahrtsort am basteln.

Ab St. Rudolf beginnt die Strecke zu steigen und führt vor den ehemaligen Haltepunkt zwischen den beiden Orten durch einen Tunnel. Dieser Ort ist von mir komplett umgebaut worden.

Ich lasse heute mal nur die Bilder sprechen, denn es gibt noch viel zu tun.

Marcel

Guten Abend zusammen,

also Marienwald Wallfahrtsort gibt es als Haltepunkt nicht mehr. Der HP ist einem See und einer schönen Landschaft gewichen.

Die Brauerei ist selbstverständlich geblieben und wurde vor dem Abriss gerettet.

Jetzt geht es in die letzte Kurve vor dem Ort Marienwald. Der frühere enge Tunnel ist bereits gewichen und man kann von St. Rudolf mit gemütlichen 80 km/h durchfahren.

Aber erstmal gibt es neue Bilder. Ich hoffe sie gefallen euch.

Gruß Marcel

***Status Update 21.09.2015***

Der Haltepunkt Marienwald ist fertig. Auch die Ausgestaltung ist abgeschlossen. Ebenfalls endet hier erstmal der Anstieg der Strecke. Jetzt geht es durch den Tunnel nach Marienbaum.

Den Bahnhof Marienbaum werde ich 3-Gleisig ausbauen um Zugüberholungen möglich zu machen.

Ich hoffe das ich es heute noch fertig bekomme, denn morgen ist wieder Dienst.

Ich habe euch ein paar Bilder aus Marienwald angehängt, viel Spaß beim durchschauen...

Gruß Marcel

***Status Update 22.09.2015***

Großbaustelle Marienbaum

Also der Aufstieg nach Marienbaum ist geschafft. Man schlängelt sich mit gemütlichen 80 km/h wie im Schwarzwald hinauf.

Marienbaum bekommt oder hat bereits 4 Gleise bekommen. Und jetzt die Planung dahinter. Zum einen soll der Bahnhof groß genug sein um anderen Zügen bei einer Überholung auszuweichen. Das vierte Gleis baue ich aus dem Grund dazu, da der ehemalige Haltepunkt Marienwald Wallfahrtsort weggefallen ist. Somit plane ich ab Marienbaum wie auf dem 1. Bild auf der rechten Seite eine eingleisige Nebenbahn. Das wird ein komplett neuer aber nicht allzu langer Abschnitt, der Oberhalb von Marienwald enden soll. Somit soll aus dem Wallfahrtsort ein Kurort werden.

Auf Bild zwei und drei seht ihr die neu geführte und gestaltete Trasse von Marienwald mach Marienbaum.

Ich hoffe die Idee meinerseits gefällt euch.

Da ich jetzt wieder Dienst habe wird es nicht so schnell voran gehen, aber das Projekt Altenburger Bergland geht weiter!

Gruß und gute Nacht.

Marcel

Guten Abend,

ich bin immernoch mit der Großbaustelle Marienbaum beschäftigt.

Alle 4 Gleise liegen. Die Bahnsteige und Gebäude ebenfalls. Wichtig ist schon jetzt für jeden TF, dass dieser Bahnhof in einer Steigung liegt und somit ein stärkeres Bremsen erforderlich ist.

Jetzt das aber.

Ich muss Marienbaum komplett umbauen, durch den Höhenunterschied von etwa 10 Meter, hatte ich keine Lust alles zu markieren und zu verschieben. Also habe ich angefangen die Kleinstadt nach meinen Wünschen umzubauen.

Neben dem Bahnhof der direkt in der Innenstadt liegt, gibt es eine große Kirche und zwei neue Amtsgebäude. Auch ein kleiner Busbahnhof sowie ein Taxistand sind entstanden. Eine Polizeiwache ebenfalls. Ich bin hier immernoch groß am ausgestalten.

Auch liegt bereits ein Teil der Nebenbahn nach Marienwald Wallfahrtsort. Diese darf mit V-Max 60 km/h befahren werden.

Ich schaue das ich Marienbaum heute noch fertig bekomme, und dann bis zum Wochenende die Nebenbahn fertig ist.

Ich habe euch mal wieder ein paar Bilder angehängt.

Ich hoffe sie gefallen euch.

Gruß Marcel

Danke an @BkBtMarcel und @Butterschmalz.

Naja mir reichen in der Regel 6 bis 7 Stunden schlaf...

Ich habe Marienbaum soweit es geht ausgestaltet. Auf dem Bild seht ihr ganz hinten die beiden Strecken, links geht es runter nach Marienwald und rechts geht es hoch nach Marienwald Wallfahrtsort. Dort mache ich mich dann morgen ran.

Euch allen eine gute Nacht.

Marcel

***Status Update 23.09.2015***

Die Einfahrt nach Marienbaum aus Mariental steht! Es geht jetzt nur noch Schrittweise voran aber es geht voran.

Jetzt fehlen nur noch zwei Stationen bis Wildau, nämlich Mariental selbst und Wildau.

Die Strecke steigt wieder stark an und ich möchte sobald ich mich im richtung Mariental vorarbeiten die eine oder andere Talbrücke einbauen. Mal sehen was sich so machen lässt.

Ich hätte da mal eine Frage an die 3D-Objektbauer, hätte jemand Lust, mir für die Tunnel vernünftige Tunnelschilder mit Namen zu basteln?

Ich habe zwei Bilder von der Einfahrt angehängt, viel Wald, hat echt was vom Schwarzwald.

Gruß Marcel

***Status Update 24.09.2015***

Der Durchbruch nach Mariental ist geschafft!

Die Strecke steigt weiter an. Eben ist es mir gelungen das letzte Teilstück des Tunnels zwischen Marienbaum und Mariental fertigzustellen.

Jetzt sind es nur noch knapp 900 Meter bis Mariental.

Ich habe euch drei Bilder angehängt.

Auf dem dritten Bild zieht 112 127-6 ihren RadExpress "Rinkental" nach Wildau. Dieser wird an jedem Sonntag und Feiertag zwischen dem 1. Mai und dem 31. Oktober verkehren.

Liebe Grüße Marcel

Nabend zusammen,

als erstes habe ich euch mal eine Karte angehängt. Ich bin jetzt noch ca. 300 Meter vor Mariental. Die Ausgestaltung der Umgebung läuft auf hochtouren.

Was mir erst jetzt aufgefallen ist, dass in Altenburg - Wildau V3 die Strecke nach Hosvenn garnicht enthalten ist, somit wird "Das Altenburger Bergland" eine moderne Version sein.

Ebenfalls sind 3 weiter Bilder von der Umgebung hochgelegen.

Ich hoffe sie gefallen euch.

Gruß Marcel