Hatte der Dosto in der Passview schon immer kein Licht oder wurde das alles durch das tolle Update im Dezember verschlimmbessert?
Wurde leider verschlimmbessert. Das hat man dann in den Dostos von Köln-Koblenz auch gleich mit eingebaut 
Ich hatte mir dann gleich wieder die Backup Version eingespielt. So kann ich auch das TW Update weiterhin nutzen und muss nicht erneut in den Dateien fummeln.
Ja, habe den Fehler aber gefunden. Man kam anscheinend auf die Idee, die Passview vom Stw in einen anderen Wagen zu verlegen, hat aber keine Lichteinträge mitgenommen. Habe die Passview nun wieder in den Stw eingefügt und schon hat man auch wieder Licht. Das Soundupdate von den Wagen konnte ich ebenfalls an die verschlimmbesserte Version anpassen, nur die 146 streikt da. Habe aber leider keine Sicherung gemacht und somit bin ich auf diese Version angewiesen.
Die LZB spinnt bei dieser übrigens ebenfalls. Man kann keine Wendezugaufgaben mit LZB fahren. Denn wenn man die Fahrtrichtung ändert, baut sich auch die LZB rückwärts auf. 
Mit einer RB Richtung Trier (Ich hab keine bessere ZZA gefunden 
)
Tafelsilber ...immer schön pflegen ..
zurück ins Jahr 1996...der Re3924 verkehrt zwischen Uelzen und Bielefeld...WIP
Weiterer Zweiteiler mit der ÖBB 1144 in Bau bzw. Planung @Ludmilla-Fan
Das hört sich doch gut an, freu mich drauf. 
Dampf am Soldier Summit
mixed Pixel ...
Hundert 11 ist halt auch nur eine Maschine, springt halt ne 100 zehn ein 
letzte Testfahrt bestanden und wird hochgeladen. 
Mal den Erzbomber von Trier nach Koblenz ausgeführt. 
Epoche III. Sonst ja eher schwach vertreten. Zumindest von Außen ist das Ding ja jetzt mal ganz in Ordnung.
br52
Guten Abend,
um die Gravita mal unter "realen" Bedingungen auf Herz und Nieren zu prüfen, habe ich sie in Seddin und drum herum Teil 5 gegen die Vossloh G6 bzw. Kuju/TTB 294 getauscht. Auch die FPS Tals 967 mussten den Fakks 127 aus dem Hause vR mit Wiebe-Repaint weichen. Das Wetter wurde ebenfalls getauscht.
Ich gebe den Gravita-Kritikern bzgl. Sifa und PZB absolut Recht, die sind ziemlich für den Arsch die Tonne, Zweiteres zumindest auf dieser Strecke. Eventuellen Nachahmern empfehle ich deshalb, die PZB zur Schonung der Nerven aus zu lassen.
Schade, dass der Fahrdienstleiter 4312 zur Zeit der Szenario-Erstellung noch nicht im Dienst war, der gehört nämlich mittlerweile fest dazu. 
an @Edgar114 für 120 Minuten Fahrspaß!
Viele Grüße, Sven
Oder mann nimmt einfach ne G6 
Kostenloses Szenario von GBE mit getauschtem Rollmaterial.
ER 20 gegeb NOB Repaint und IR Wagen gegen RW0381 Material getauscht.
Zweimal Hundertzwölf Punkt Eins, einmal von Wittenberg nach Berlin mit einem RE, danach ca. 20 Jahre früher mit einem IR wieder retour.
