Sofern du kein Streckenupgrade oder ähnliches nutzt, sind bei RSSLO im Normalfall keine weiteren Sachen zu installieren.
Bei einem Update könnte man nur überlegen, die betreffenden Ordner vorher zu löschen und dann erst die Strecke zu installieren (Update bei RSSLO heißt sowieso in 99% der Fälle Produkt erneut herunterladen und installieren). Jedenfalls würde ich nach dem Update noch den Cache leeren.
Startet im Abschnitt des ersten roten Signals ein KI-Zug?
Zumindest früher galt bei RSSLO Signalen die Regel, dass KI-Züge nicht auf dem Fahrweg des Spielerzuges starten dürfen, weil das eben für rote Signale sorgen kann (hat aber meist nur das Signal vom Start-Block vom KI-Zug bzw. von dem Block davor betroffen).
Grundsätzlich eine coole Idee 
Ich nehme an, dass das ganz nichts mit diesem Projekt hier zu tun hat: https://railworks-austria.at/f…read/2686-railworks-next/
Es wäre auch hier etwas schade, wenn wir wie beim OMSI dann openOMSI und neoOMSI (und weiß nicht wie viele andere Ableger) haben.
Die Antwort bezüglich ETCS auf der Koralmbahn ist allerdings nicht von RSSLO.
Angesichts der äußerst geringen Anzahl an Fahrzeugen mit ETCS im TSC ist es eh sinnvoller, gleich eine LZB zu verbauen. Für viele User wird es auch komplett egal sein, ob ihnen da jetzt ETCS oder LZB die Vmax im Führerstand anzeigt.
Mit dem Dosto durch die herbstliche Steiermark
Unterwegs im Osten von Österreich
Inflation ist dir bekannt?
Wir haben leider keine Glaskugel, weshalb du schon selbst sagen musst, was du seit gestern gemacht hast (Einstellungen geändert, neue Mods/DLCs installiert,.....).
Angesichts der Tatsache, dass es sich wohl um einen Laptop handelt und es ja bis gestern noch funktioniert haben soll, würde ich schon fast auf die Energiespar-Einstellungen tippen.
Koralmbahn scheint auch eher wahrscheinlich zu sein.
Ich sehe da bei den Screenshots von der RSSLO Strecke keine Grafikfehler. Der Himmel sieht halt so aus bei RSSLO (andere Streckenersteller verwenden halt einen anderen Himmel). Wenn er dir nicht gefällt, musst du selbst Hand anlegen.
Mit dem NJ 13487 inkl. Zugteil NJ 40236 unterwegs Richtung Wien
Das betrifft nicht nur den CH-Panto, sondern bei der ÖBB-Version beide Stromabnehmer (AC und DC) über Führerstand 1 (bei Zulassung der Lok in den Ländern HR, SLO, IT).
Mit dem ÖBB 4020 von Wiener Neustadt unterwegs Richtung Hollabrunn - in Realität nur noch für ein paar Tage möglich, im TSC noch länger
RSSLO arbeitet ja schon an einem Desiro HC. Entweder die gewünschte Farbgebung ist dann dabei, sonst kannst du ja selbst Hand anlegen.
Anstatt immer ein eigenes Thema zu erstellen, könntest du es auch einfach hier posten: TS: Wünsch dir was
Schlussendlich sind es eigentlich immer Wünsche deinerseits.
Was soll möglich sein?
Try this link for downloading
Für einen Großteil der Spieler wird es auch egal sein, ob ihnen da jetzt etwas im LZB-Design oder im ETCS-Design hinschreibt, dass in x Meter Geschwindigkeit y gilt.
Sofern es keine Fahrzeug-Neuentwicklung wäre, könnte ich mir auch nicht vorstellen, dass da Updates für bestehende Fahrzeuge kommen würden. Lieber einfach den Abstrich machen, dass es halt LZB statt ETCS ist, als wieder ein neues System einzuführen, wo es dann wieder kaum Fahrzeuge gibt.
Strecken ohne Lichtsignale wären nur ein Problem für Spieler, die ohne jegliche Zugbeeinflussungssysteme fahren, denn die wissen dann halt nicht, ob sie an einem ETCS-Stop Marker vorbeifahren dürfen usw.
Abgesehen von den beiden deutschen Strecken ist es auch schön, dass auch das Netz in Österreich noch ein bisschen weiter wächst.
Alexander Brand Ich habe mir erst jetzt seine anderen Beiträge angeschaut - ist jetzt auch mein Eindruck.
Der letzte Beitrag vom Ersteller der Strecke ist hier 5 Jahre her, seit über einem Jahr war er auch nicht mehr im Forum aktiv. Das sagt glaub ich schon alles.
