Hallo miteinander,
bastle gerade an einem Szenario (Köblitzer Bergland V3) und möchte eine Zugüberholung realisieren, indem der Spielerzug (P) auf ein Nebengleis geleitet wird und dort ein Haltsignal bekommt damit ein nachfolgender Zug überholen kann.
Wie macht man das? Habe es mit festen Abfahrtzeiten versucht aber der Fahrweg bleibt stets frei, der "Überholer" bekommt Halt obwohl die weitere Strecke frei ist... 
Du musst dem Überholer eine andere Priorität geben als dem zu überholenden 
Versuch mal deinem Zug mehr Aufenthaltszeit zu geben 3 bis 5 min.
Lass den Spielerzug auf dem Nebengleis mit dem Handsymbol halten und lasse in dort genaug lange warten.
Edit: Solin war schneller
Meine Erfahrung bisher, der Überholer muss mindestens "International" sein, damit er für sich die Strecke freibekommt. Untergrenze für den wartenden Zug sollte Minimum 2 min sein und man muss es hinbekommen, dass der Zug auch genau zu dieser Zeit dort vorbeifährt (mit Markern kontrollieren).
Grüße
Du könntest auch in der Suchfunktion oben rechts auf der obersten Ebene des Forums (auf den Reiter in der waagerechten Navigationsleiste klicken) mal "Überholung" oder "Zugüberholung" eingeben und Enter drücken.
Du bist nicht der erste, der diese Idee und diese Probleme hat...
Gruß
Norbert
Wobei man die Suchfunktion schon verbessern könnte, wenn das technisch möglich ist.
Nein, das gibt die Forensoftware nicht her. Benutze Google: "site:rail-sim.de suchbegriff"
habs mit der Uhrzeit gemacht und fünf Minuten als Puffer eingebaut, je nachdem wie fix der Spieler ist, findet die Überholung dann kurz nach Ankunft im Warteblock oder gegen Ende der Wartezeit statt.
Wichtig ist nur die Aufgabenliste, wenn dort alles funktioniert kann im Szenario alles sehr flexibel gehandhabt werden, weil der Dispatcher hält dann die Signalschaltung ein. Fünf Minuten warten halte ich persönlich für zu lange, versuch mal mit 3 Minuten aus zukommen.
Grüße
Ja, sorry! Meinte Fahrplan, Tasklist oder Aufgabenliste.
Grüße
erhöhe den Zeitabstand des Wartenden auf bis zu 5 Minuten. Auch wenn der Überholende bereits nach 2 Minuten durch ist bekommst du grün, wenn der Überholende den nächsten Signalblock passiert hat.
@class66
Als weiteren Tipp noch, beim Wartenden den Wecker anhaken und dann immer wenn der Dispatcher die Zeiten berechnet darauf achten, dass der Zeitabschnitt in der der Wartende dort wartet nicht verstellt wird. Allein der Überholende muss so verstellt werden mit seinen Fahrzeiten, dass er auch in dem Zeitfenster dort vorbeifährt, welches als Wartezeit vorgesehen ist.
Man kann auch noch mit der Leistung experimentieren (also diese Prozentangabe, steht per Default auf 75%).
Neben dem Wartenden - falls sich dort keine Markierung auf dem Überholergleis befinden sollte, eine da hinbasteln mit den Mitteln des Szenario-Editors - also dort diese Markierung nutzen, um den Überholer dort einzutakten. Dazu im Fahrplan das Symbol mit der Hand dort im Marker eintragen und die Gleisgeschwindigkeit von 0 MPH (km/h in Miles umrechnen) auf erlaubte Geschwindigkeit eintragen (geht nur wenn kein rotes Signal in der Fahrstrecke zu erwarten ist, sollte dort ein rotes Signal stehen gibt es diese komische Fehlermeldung !!:!!:!! ). Nun kann man durch Verändern des Startzeitpunktes genau bestimmen, wann er dort vorbeischmirgeln soll. Viel Erfolg.
Grüße
Edit: Bild eingefügt mit insgesamt 5 Überholungen - jeweils dort, wo ein Wecker im Fahrplan zu sehen ist.
Edit 2: Bild mit richtigen Fahrplan hochgeladen 
Ich habe mir schon behelfen können, indem ich dem Player-Zug über einen bestimmten Streckenabschnitt eine Geschwindigkeit von 1% verpasste.
Somit "dachte" der Dispatcher dann, dass ich ewig benötigen würde und ließ dann den KI-Zug vorbei.
Ob ich selbst diese 1% einhalte ist ja dann meine Sache. Allerdings klappt das natürlich nicht bei Fahrplan-Szenarios.
Die Priorisierung mit Sonderzug, International, Leerzug, etc etc hat bei mir irgendwie noch nie so richtig geklappt. Habe auch nicht so viel Ahnung davon.
Ich denke wir bräuchten da wirklich einen Marker wo explizit sagt das man bei A warten muss bis Zug B vorbei ist. Das würde die Sache viel einfacher machen.
Aber da müsste man sich an DTG wenden. Wäre vielleicht mal eine Idee.
