[vR] MF BR146.0 EL

146.1 ist äußerlich am dach wie eine 185. Und der Anfahrumrichter unterscheidet sich zur 146.0 in seiner Tonhöhe.

Ich befürchte, dass diese 146.0 hier wieder den Sound der BR101 bekommt. Also fast eine Kopie der 145. Und das ist schade. Eine 146 klingt nicht wie eine 101. Gerade als damaliges Standbein der RE Züge in NRW ist die Lok bei mir beliebt. Aber mit falschem Sound ist die Sache gleich wieder uninteressant. Dostos finden sich n paar gute über kurz oder lang. Das rot kann man fix ändern. Aber der Sound?!

An Dostos soll laut VR schon gearbeitet werden.
Dauert allerdings noch einige Zeit.

( Quelle: FB Kommentar )

Zitat von [1247]DetPhelps

146.0 und .1 sind die gleichen Fahrzeuge.

Bis auf dass die .1er den grooooßen DB-Keks an der Seite haben Ist aber nur ein winziger optischer Unterschied.

Die BR146.0 hat einen komischeren Ton, wie ich finde. Der konstante von 0 bis 17 oder so ist so ähnlich wie der der BR101. Er ist tiefer. Dann kommt ab 17 km/h ungefähr so ein recht komischer Wechsel zur Kreissäge. Ich mag ihn persönlich nicht so gerne.
Bei der BR146.1 ist alles deutlich höher. Der konstante Ton bei der Anfahrt bis ca. 17 km/h und auch die Kreissäge ist von der Tonlage her deutlich höher.
Bei der BR146.2 ist die Technik und auch der Sound völlig anders. Hier wechseln mehrere Tonlagen, besonders nach 27-30 km/h. Der Kreissägensound nimmt hier verschiedene Tonlagen an. Markant ist natürlich die Tonleiter am Anfang.
Meine persönlichen Lieblingsloks sind die .1er und .2er. Und man merkt schon, dass es recht feine unterschiede im Sound gibt. Natürlich kann man nicht alles umsetzen, schön wäre es aber, wenn vR sich da etwas Mühe geben würde.
Ein Sound ist so schwer umzusetzen, wie man ihn auch schwer beschreiben kann.
Ich verwende "Kreissäge", weil ich das mal irgendwo aufgeschnappt habe, als ich wieder wie verliebt von dem Sound der BR101 philosophiert habe.
BR146.0

BR146.1

BR146.2

Zitat von BR650/001

@[1247]DetPhelps ist den bei der 146.1 den nicht schon die Moderne MFA verbaut gewesen ? Also die Bauform ist die selbe wie bei der .0 da hast du recht aber im Führerstand ist doch alles anders

Da muss ich meine Aussage tatsächlich widerrufen....du hast nach einer kurzen Google Bilder-Suche wirklich recht. Die .1 haben tatsächlich schon ein Display als MFA. Schade eigentlich, analog finde ich schöner. Damit ist auch ein komplett neues Produkt sicher gerechtfertigt. Verdammt, das wird teuer.

Gruß

Die 146.0 hoert sich nicht sehr anders zur 145 an muss ich sagen (Ich steh gerade vor einer). Das Leerlaufklakern kann man gut hören und die Unterschide sind minimal und werden von vR ja auch umgesetzt. Guck mal bei Facebook in den Kommentaren. (siehe Anhang)

Genau, der Sound der 145 ist mit dem der 146.0 verwechselbar.

oh, wie cool! Eine 146 vvon vR in Kooperation mit herr MF.
Wenn es da auch Spielsachen, wie z.B Türen öffnen etc. Gibt wäre das noch cooler, und dann noch vR...
Mit EBuLa
Und evtl. Dann noch mit Me Repaint und ohhh.

Nix ME. Die haben .1er und .2er

Zitat von [1247]DetPhelps

146.0 und .1 sind die gleichen Fahrzeuge.

Wie bereits gesagt anderer Führerstand. Die Stromrichter wurden etwas verändert. Optisch immerhin ein bisschen (zb. Lüftergitter). Dann gibts noch so technische Kleinigkeiten, die man im TS nicht bemerken wird.

Zitat von Fyushi

.1, wie sie im Norden rumfährt?

Oder wie sie im Süden rumfährt. Freiburg beheimatet ja auch einige die vor allem auf der Rheintalbahn und seltener auf der Schwarzwaldbahn und Höllentalbahn fahren.

Schöne Ankündigung, auf die 146 kann man sich freuen.

Es darf aber schon die Frage erlaubt sein, was man da am besten dran hängt, wenn man 160 km/h fahren möchte?
Von vR fallen mir da erstmal nur die IC- und IR-Wagen ein.

Ansonsten heißt es warten, bis die passenden Wagen fertig sind.

Zitat von fan

Nix ME. Die haben .1er und .2er

Lieber ein leicht fiktives ME Repaint und zumindest mit Lok vorraus Expert Line Fahrgefühl auf Hamburg-Hannover, als monate lang auf was anderes warten.
Deine ganzen fiktiven Repaints für den Flirt erfreuen sich doch auch großer Beliebheit. Da interessiert es auch kaum jemanden mehr, ob es nun ein Flirt 1 oder Flirt 3 ist.

Die 146.0 kann man eigentlich vor alle Dostos, die wir im TS haben, ranhängen und spass haben. Nur mit Steuerwagen vorraus, ist keine Option. Da muss VR wieder einen passenden Steuerwagen zimmern. So ist das halt. Wer schon länger dabei ist, kennt das noch von früher. Da waren, mangels Steuerwagen, die meisten Szenarien mit Lok vorne.

Zitat von Charmed-Life

Ist leider wirklich eine negative Angewohnheit von VR. Die gesamte V/rote Palette ist für meinen Geschmack, Wetter und Monitor zu blass.Bearbeitet man die Texturen nur minimal sieht es gleich viel besser aus. Man muss aber sehr aufpassen es nicht zu übertreiben.

Hier mal ein Beispiel Farbsättigung Farbe und Heligkeit um ca 5-10% je Wert geändert.
Am Lampenrahmen der Scheinwerfer sieht man noch die alte Farbe

Sehr schöne Arbeit!

Die Lok BR 145 MF ist mein Favorit in TS. Es hat viele Funktionen und Details sind gepflegt. Ich hoffe, die BR 145 als gut sein.

PS : I would like to have BR 101 and BR 145 with a brand new painting like the attachement.

Zitat von fan

Glaube nicht alles was auf WP steht

Wir vermissen alle deine Richtigstellung.

Die 146.5 entsprechen technisch in vielen Dingen der Regio Variante.
Sie haben allerdings den neuen EDD Führertisch à la 187er, ETCS, ein neues Diagnosesystem für die IC2-Wagen usw.

Antriebstechnik und Ausrüstung sind ansonsten komplett identisch zur 146.2.

Also nach gleichzeitigem Laufenlassen von einem 145-Video und einem 146.0-Video bin ich zu der Erkenntnis gekommen, dass der Sound absolut identisch ist.

Dann dürfte die Br 146.0 bald erscheinen, schön

Ging ja beim Wittenberger+110 auch ziemlich schnell nach der ersten WIP ankündigung.

Wird sofort gekauft! Hoffentlich machen das die Server überhaupt mit, beim letzten mal musste ich mehrere Tage warten, bis ich endlich mal von den VR-Servern laden konnte.

Hoffentlich kommt bald mal seitens VR oder anderen Entwicklern mal wieder ne schöne Diesellok, zb. die Baureihe 245 raus.

Gruß