Moinsen,
Erkner ist fertig, das war mir einen eigenen Blogartikel wert. Zu finden ist er hier.
Für die, die nicht lesen wollen (oder vielleicht später) hier ein Satz Bilder:
(wer wissen will, warum Strecke 600, sollte dann doch lesen
)
Winke, Jan
Hier finden Sie die größte deutsche Downloaddatenbank mit Downloads für den Train Simulator und Train Sim World. In unserem Forum bekommen Sie Support und können zahlreiche Tutorials/Workshops sowie Testberichte lesen.
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Moinsen,
Erkner ist fertig, das war mir einen eigenen Blogartikel wert. Zu finden ist er hier.
Für die, die nicht lesen wollen (oder vielleicht später) hier ein Satz Bilder:
(wer wissen will, warum Strecke 600, sollte dann doch lesen
)
Winke, Jan
Nach einiger Entwicklungs- und Testarbeit ist nun mein nächstes Projekt veröffentlicht: der Saale-Zugsimulator Ansagen-Editor V1.0 für den Train Simulator Classic.
Wer eigene Szenarien erstellt, kennt das Thema: Passende Ansagen können einer Fahrt deutlich mehr Atmosphäre verleihen. Gleichzeitig bedeutet das Aufnehmen, Bearbeiten, Zusammenstellen und anschließende Einbinden der Audiodateien einiges an Arbeit.
Genau hier setzt der Ansagen-Editor an. Die Idee hinter dem Programm ist, möglichst viele dieser Arbeitsschritte in einer zentralen Anwendung zusammenzufassen.
Eigene Sprachaufnahmen können direkt erstellt, vorhandene Audiodateien eingebunden und verschiedene Bausteine zu kompletten Ansagen zusammengesetzt werden. Zusätzlich stehen verschiedene Gong-, Hinweis- und Bahnhofssounds sowie Bearbeitungs- und Mischfunktionen zur Verfügung.
Wer seine Ansagen
…Hallo liebe Community,
ich habe durch Zufall ein aktuelles Tik Tok Video entdeckt, bei dem wohl ein neuer TGV gefahren wurde. Der Führerstand unterscheidet sich vom Duplex und zeigt vermutlich den TGV Atlantique. Schaut euch am besten selber das Bildmaterial an aber für mich sieht das eindeutig aus. Vielleicht bekommen wir ja bald eine neue französische Strecke. Ich bin gespannt
Wenn ich mir alle Projekte von TSG anschaue, frage ich mich warum die neueren Projekte den Release der 2020 angekündigten BR 420 und BR 232 überholen.
Oft wird angegeben dass es sich um ein reines „Nebenprojekt“ handelt: Die BR 420 wird von TSG seit Jahren nicht als Hauptprojekt mit voller Priorität behandelt, sondern läuft primär als Passions- und Langzeitprojekt im Hintergrund mit. Wenn Dovetail Games (DTG) oder TSG selbst kommerziell zeitkritische Hauptprojekte anstoßen (wie z. B. offizielle Strecken-Add-ons für neue TSW-Hauptversionen), fließen die Kernressourcen des kleinen Entwicklerteams vorrangig in diese gewinnbringenden Veröffentlichungen.
Die Niddertalbahn kam vor der BR 420, Expert BR101 und BR145 auch.
Erstaunlich ist, dass nun weitere Projekte angenommen wurden. Dampflok, Railjet. Keine Frage, das ist alles sehr interessantes Rollmaterial.
Ich denke die Community hat großes Interesse an den Baureihen BR420 und BR232. Warum sind das weiterhin Nebenprojekte?
Das Thema wurde
…
Standard Edition: 49,99 (44,99 €*)
Deluxe Edition: 79,99 (71,99 €*)
Ultimate Edition: 129,99 (116,99 €*)
*10% Vorbesteller Rabatt-Preis
und im Ernst DTG??? Ein weiterer Countdown von 3!!! Stunden? Die sind noch nicht ganz knusper
Now released since last week, on steam or via JT. £29.99
Detailed description here;
Nice route with a lot to explore. Freight and passenger workings, shunting. Load and unload coal trains with working slow speed
Gerade wurde auf Facebook die Neckartalbahn von Heidelberg nach Neckarelz, angesiedelt im Jahr 1974 angekündigt worden. An Traktionen wird man die Auswahl zwischen Dampf haben. Das klingt vielversprechend(, obgleich die Verlängerung nach Heilbronn wohl nicht schlecht gewesen wäre).
Mit freundlichen Grüßen.