Was mir beim Videoschauen eben aufgefallen ist: Die beiden "Küchenfenster" des WRmz sollten nicht ganz so weit nach unten reichen wie die übrigen Fenster.
Das hatte vR beim 1983er-Rheingold auch schon nicht berücksichtigt.
Beiträge von JHB103
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Modellbild QUICK-PICK
Der Link verweist auf den WRbumz 139; dieser wäre mir lieber als der 138er (Q-P-Prototypen). Den 139 gab es auch in rot/elfenbein mit unterschiedlichen Dächern (mit / ohne Kuckuckslüftern). Ich habe die diversen Modelle von ACME in der Vitrine stehen und könnte mit Detail- (Modell-)fotos dienen. Genug geträumt ...
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Ebenfalls ist von AP das Vegetations Addon ein tolles Addon und einen Blick wert.
Vielen Dank für den Tipp. Habe ich gleich mal ausprobiert - Super!
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Auch unterschrieben. Hoffentlich klappt's.
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Sehr schönes Modell eines außergewöhnlichen Wagens, den ich bisher nicht kannte. Ist so gut wie gekauft (wenn's soweit ist).
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dieser Wagen
Hallo, das ist doch ein ehemaliger TUI-Wagen, oder?
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Hallo Wolfgang, von Polygonzug gibt es da welche. Deren Seite ist aber aktuell gerade im Wartungsmodus.
Gruß
Jörg
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(Gelöscht)
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Täusche ich mich oder ist die Deutschlandkarte im Einstiegsbereich spiegelverkehrt?
Ansonsten aber sehr schön!
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u.a. Speisewagen mit Buckel
Den gibt es von 3DZug bereits (Pakete "Rheingold 1962" und "Rheingold TEE").
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Was bräuchte man im TSC denn noch?
Na, zum Beispiel einen IC-Speisewagen für Tempo 200, am besten in rot/beige (Epoche IV, z.B. WRbumz139 "Quick-Pick").
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Das ist das Gerippe unter dem Blech, welches durch "Eindellung" desselben sichtbar wird. In einem Buch über die 103 habe ich ein Bild der Gerippekonstruktion gefunden - dort sieht man sehr schön die Streben an genau der Stelle.
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Moin Marcus, auch von mir ein herzliches Willkommen. Ich bin übrigens auch Bremer, lebe aber im "Exil" in Wiesbaden.
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ein Repaint erscheinen (mit allen Details am Lokkasten)
... das heißt dann ohne die Schürzen (?)... hat sich durch die Screenshots erledigt; Super-Repaints - auf jeden Fall; aber "unten rum" ...
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Daher hatte man die Schürzen der 103 in den späten 1980ern begonnen abzumachen.
Ich glaube, 1981 / 1982 war das schon. Die 103 von vR für den TS kommt zwar ohne Schürzen daher, dafür aber auch ohne die Pufferverkleidungen, was etwas schade ist. Aber man kann nicht alles haben ...
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Wow, Intercity- bzw. TEE-Wagen aus den späten 70ern / frühen 80ern wären ein Träumchen. Da die 103 noch Schürzen hat, sollten die Wagen auch Stand bis ca. 1982 sein.
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Noch Frohe Weihnachten an alle hier in der Runde!
Als Bremer muss ich sagen, dass mir der Bremer Hauptbahnhof von bahnjan besser gefällt: Hier fehlen im Gegensatz zur TS-Strecke Münster-Bremen einige markante Gebäude, die man vom Bahnhof aus sieht, z.B. das Siemens-Hochhaus oder das Hermann-Böse-Gymnasium mit dem charakteristischen Türmchen. Dafür steht da dieser helle Speicher (?), der da so nicht ganz hinpasst ...
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Was sind das auf dem Video (Beitrag #119) ziemlich am Schluss denn für Berge im Hintergrund? Sieht eher nach Voralpenland aus, denn nach Bremen-Oldenburg ...
P.S.: Ich kann das Video momentan nur ohne Ton sehen - vielleicht wird es akustisch erklärt (?).
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Einfach nur "Wow!!". Obwohl ich mich mehr dem Fernverkehr verbunden fühle, überlege ich ernsthaft, hier mal eine Ausnahme zu machen.
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Hallo, das ist mir auf der Strecke auch jedes Mal passiert - trotz langen Wartens fährt der Zug dort einfach nicht ab.
