[vR] BR103 Lufthansa Airport Express

Und so leicht bin ich zufrieden zu stellen. Ansprechendes Cab und was noch wichtiger ist, die Lok "lebt" soundtechnisch. Ich vermute mal "Autoaufrüsten" ist ein wenn-man-es-möchte Feature.

Ich freue mich drauf. Mag sein dass es unrealistisch, aber ich werde jede schwarze 101 durch diese Lok ersetzen! Daumen hoch!

Das wir für mich das deutsche TS Highlight 2013. 2012 war es die 111. Oh, war die nicht vom gleichen Hersteller?

Ich finde das eine wirklich tolle Sache. So werden alle Benutzergruppen zufrieden gestellt was will man denn mehr?

...habe heute auf der Oberrheinstrecke eine 103 mit SBB-Wagen dran gesehen, vielleicht ein Test-Zug von vR ?

Aber nur wenn auf beiden Seiten ein Fahrer drin saß.

Na, das ist doch eine verdammt gute Funktion für die "Puristen", die jeden Schalter einzeln umlegen wollen und denen, die nur den Fahrtregler nach vorne drücken wollen, um zu fahren.
Da wurde an beide Lager gedacht.
Tolle Sache!

!Ironie: Boah ey wo hat der Maik denn jetzt schon den TS 14 her! Ironie Ende

Anscheinend bietet der TS 14 doch ein paar Neuerungen wirklich für Ersteller

Zitat

Sifa alle "30" Sekunden drücken ist doch auch noch nicht automatisiert oder?

Nanana..Nicht einfach wilde Behauptungen aufstellen!
Auf der V60 gibts (wie in vielen anderen Loks auch) Reserveschalter. Der wurde passend mit einem Relais verdrahtet und noch i.wo und schon hatteste ne Automatik- Sifa. Wenn dann jemand...höherranginges auf die Lok kam und sich gewundert hat, wieso denn die "Reserve" in Kippschaltung stand und sie dann rausgemacht hat, hattste wieder die Manuelle SiFa.
Nett oder?

Aber ich freue mich genauso wie ihr auf die 103er.
Bis dahin spiele ich böse Killerspiele (GTA V)

Und noch ein neues Video zum autom. Aufrüstvorgang der vR BR103.

www.youtube.com/watch?v=dLc9yoccrzM&feature=youtu.be

Zitat von 1216.210

Hi! Schönes Video! Hat die BR103 auch eine AFB? Konnte ich auf den 2 Videos nicht erkennen.
Kann man die Aufrüstung auch manuell machen, sodass nicht alles manuell geschieht?

Ne 103 hat keine AFB soviel ich weis. Und was du mit der zweiten Frage meinst ist mir unklar....ich versuch mal zu raten: Man kann sowohl manuell aufrüsten als auch automatisch.

wäre ja mal neugierig die Lok von außen genauer zu sehen...

Das automatische Aufrüsten ist vermutlich für die Leute gedacht, die nur mal eben (oder generell) nur den Hebel nach vorne legen und Arcade-like Eisenbahn fahren wollen.

neues video welches eine aktive pzb hilfe(gelber pfeil im tacho)zeigt

Mich würde interessieren, welche der neuen Scripte erst durch den TS 2014 realisierbar wurden. Einiges muss ja schon vorher möglich gewesen sein, da auf Youtube in den Kommentaren erwähnt wurde, dass einige Scripte für die 2014er Version angepaßt werden müssen.

OT: wer von euch hat beim vorletzten Video auch versucht den Mauspfeil aus dem ersten Video zu bekommen, natürlich ohne Erfolg! Gerade bei Nacht sprang mir der förmlich ins Gesicht.

Der gelbe Zeiger sollte aber bei eine PZB Kurve nicht wandern. Das wäre nur bei LZB Betrieb.

Den gelben Zeiger kann man komplett abschalten, er dient nur als Hilfefunktion.

Ich bin mal so frei:

Zitat

Maik Goltz auf YouTube
Hier zu sehen die PZB Hilfsfunktion für die Bremskurven und Prüfgeschwindigkeiten. Die kleine gelbe Nadel um den Tacho zeigt die aktuell geprüfte Geschwindigkeit an. Das PZB Hilfssystem kann mit Tastenkombination über die Message-Level während der Fahrt abgestellt werden (es kann auch per Konfigurationsdatei komplett abgestellt werden). Es dient dem unerfahrenen virtuellen Eisenbahner seine Fehler bei der Bedienung der PZB zu erkennen und daraus zu lernen wie das PZB System funktioniert, ohne eine PZB Anleitung lesen zu müssen.
...

Finde ich wirklich gut umgesetzt und auch sehr hilfreich.
Tolle Sache!

Aber...was is'n das für'ne Strecke? Leider sieht man nicht viel, aber vom Gleisbau her ist das endlich endlich endlich mal was Vernünftiges. Was mag da auf uns zukommen? Für eine bloße Teststrecke ist sie jedenfalls zu aufwändig.