Projekt SBB Strecke Chur - St. Gallen abzugeben, bzw jemand finden der übernehmen möchte

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  • Hallo zusammen


    wie hier bereits erwähnt habe ich ein Projekt, an den im bestimmt schon über 2 Jahre dran bin.
    Weil ich im letzten Jahr aus gesundheitlichen Gründen nicht arbeiten konnte, hatte ich viel Zeit mich diesem Projekt intensiv zu widmen.


    Nun, leider hab ich seit 4 Monaten nichts mehr daran gemacht. hatte keine Zeit und Lust mehr, und nun beginn ich bald mit einer Umschulung.
    Deshalb wird alles, Familie, Umschulung, Hobbys etc zu viel für mich :(


    Weil ich finde, dass es zu Schade wäre diese Strecke auf meiner HDD vergammeln zu lassen, hab ich mich entschieden, mal dies öffentlich zu machen.


    Wie schon erwähnt, handelt es sich um die SBB Strecke Chur - St. Gallen.
    es sind Rund 110km Hauptstreck, viele Nebengleise zu Tanklagern, Kieswerken, RhB Strecke Chur-Landquart, wobei ich bei dieser nur mal das Gleis verlegt hab


    riesiges Potenzial um auszubauen, z.B RhB Strecken (Landquart Richtung Davos, Chur Richtung Reichenau oder Anschluss ans Vorarlberg ab Buchs oder St. Margrethen, oder Weiterführung der SBB Strecke in Richtung Zürich oder Bodensee Strecke in Richtung Kreuzlingen und und und....)


    Theoretisch kann man von Chur nach St. Gallen durchfahren.
    mit den Details, Häuser, Bäume etc hab ich in Chur angefangen und bis ca Sargans sieht dies einigermassen hübsch aus :D
    Signale stehen noch keine, hab ich bewusst drauf verzichtet, da ich Null Ahnung davon hab.
    Gebaut hab ich mit Hilfe von Decals, vieles aus dem Kopf (da ich immer wieder mal vorbei fahr) und mit selber gemachten Fotos
    Alle Objekte sind aus dem RW/TS


    da ich kein Editor Profi bin, müsste man bestimmt viele Fehler ausbügeln
    Ich habe versucht, auf Payware Objekte zu verzichten. Habe sehr viele von der Albula Strecke genommen.


    Ich mache dies hier öffentlich, da ich auf der Suche nach Leuten bin, die mein Projekt übernehmen und zu Ende bauen möchten.
    Wäre super wenn dies klappen würde und ich am Schluss bei der Veröffentlichung irgendwo auch noch erwähnt werde :D


    auf gute Vorschläge und Ideen würde ich mich sehr freuen


    Gruss aus St. Gallen
    Freeskai


    Mal ein paar Bilder dazu, mehr folgen später


    Stadt Chur


    Chur


    Gasser Haldenstein


    Windrad Haldenstein


    bei Trimmis


    Gewag Trimmis und Zementi Untervaz


    Rheinbrücke Bad Ragaz


    Bahnhof Rorschach im Hintergrund der Bodensee

  • sehr interessante Strecke .. die Verbindung zwischen Dreiländereck und SBB Route 1 :)
    würde mich schon sehr reizen, daran weiter zu bauen, zumal mich ja sowieso vor allem Alpen-Strecken interessieren.
    Allerdings müsste man sich vor allem mal um Signale kümmern, und da mach ich selbst gerade die allerersten Gehversuche mit den Signalen aus der 3CCR.
    Da würde diese Strecke bei mir wohl auch erst mal etliche Monate in der Versenkung verschwinden.


    Jedenfalls: nicht übereilt wegwerfen!

  • Man müsste noch einige Aspekte mehr wissen.
    Z.B. ob vernünftige Trackrules benutzt wurden, ob mit Übergangsbögen gebaut wurde, ob jemand Fotos und Objekte beisteuern kann.
    Für einen alleine ist das jedenfalls kaum zu stemmen.


    Schöne Bilder jedenfalls.

    Egal, wie weit Draußen man die Wahrheit über Bord wirft, irgendwann wird sie irgendwo an Land gespült.

  • Wenn er seit zwei Jahren daran arbeitet, wird Überhöhung und passende Trackrule in dieser Strecke wohl eher eine kleinere Rolle spielen. Wichtig wären mal Fakten wie zB ob Streckenpläne vorhanden sind bzw. Dokumentationen (betrifft vor allem Geschwindigkeiten), Bilder oder eventuell Videos. Ohne Unterlagen wird es für jemanden der die Strecke nicht kennt nämlich sehr schwer die Strecke fertig zu bauen.

    Ganz liebe Grüße an alle meine Fans im Forum!
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    Quality-Pöbel since 2011

  • .....
    Z.B. ob vernünftige Trackrules benutzt wurden, ob mit Übergangsbögen gebaut wurde, ob jemand Fotos und Objekte beisteuern kann.
    ........



    das gab es noch garnicht zur dieser Zeit. erst in 2 Monaten wird die Sache mit Übergangsbögen 2 Jahre alt.

  • Sieht sehr gut aus und ich hoffe das der ein oder andere Streckenbauer sich an der Strecke im Weiterbau versucht.
    Alpine Strecken sind ja eher Mangelware...rauf und runter, Tal und Berg ...


    g'ice

  • Nicht ganz richtig.


    Rorschach - St. Gallen gilt bei uns als starkes Gefälle und ist mit einer Steigung, resp. Gefälle von bis zu 21 Promille recht ansehnlich. Leider hab ich vom Streckenbau null Ahnung könnte aber mit vielen originalen Informationen betreffend Gleisplänen, Signalstandorten sowie Geschwindigkeiten und in den Simulatorbetrieb integrierbare Vorschriften, evtl. auch Bildern etc., durchaus helfen wenn sich den jemand findet, der daran weiterbauen würde.


    Aber eben, bauen respektive programmieren,......da verstehe ich nur "Bahnhof". *O.o*

    Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gerne behalten. :D

  • Also die Strecke an sich ist absolut Klasse, gar keine Frage (zwischen SBB und Dreiländerstrecke mit dem Überschnitt in Chur), ich befürchte auch dass es deutlich umfänglicherer "Voraussetzung" bedürfte ... auch wenn das vielleicht für den ein oder anderen ein rotes Tuch ist, versuche es den Leuten der SBB1 schmackhaft zu machen (ja, ich persönlich würds mir sogar ziehen wenns die selbe Qualität hätte) ... also 100 killos mit vielen Abzweigen das ist für jemanden alleine sicher ein 4-5 Jahres Projekt, das weiß ich aus eigener Erfahrung mit 60 km und "wenig" Abzweigen

  • Man müsste noch einige Aspekte mehr wissen.
    Z.B. ob vernünftige Trackrules benutzt wurden, ob mit Übergangsbögen gebaut wurde, ob jemand Fotos und Objekte beisteuern kann.
    Für einen alleine ist das jedenfalls kaum zu stemmen.


    Schöne Bilder jedenfalls.


    Da ich in St. Gallen wohne, kann ich Bilder von Objekten beisteuern. Vom Streckenbau an sich, habe ich leider keine Ahnung.

  • Man könnte den Bauzustand auch hier auf rail-sim.de hochladen falls sich nicht direkt ein Bauherr findet. Vielleicht macht ja dann Jemand weiter, wenn er einen Blick darauf werfen konnte.
    Das wäre aber nur sinnvoll wenn sich im vorraus Niemand finden würde.


    g'ice

  • Moins zusammen


    ich bin sehr glücklich darüber, dass das Interesse an meiner Strecke da ist :thumbsup:


    Also mein "Baby" ganz abgeben möchte ich nicht. Den Senf dazu geben und
    mit Infos aushelfen, dies möchte ich schon noch.
    Auch kann ich in Zukunft mit Fotos aushelfen, sprich wenn was nicht klar ist, geh ich Fotos machen. Fahre 2-3x pro Monat mit dem Auto St.Gallen-Chur
    Wenn mein Privatleben, aber vor allem meine berufliche Zukunft so verläuft wie geplant, habe ich bis Ende Oktober noch Zeit für eine intensive Unterstützung. Danach eher sproadisch.



    wie die meisten von uns, begann ich diese Strecke für mich zu bauen, aber auch um den Editor kennen zu lernen. eine Veröffentlichung stand nie im Vordergrund.
    Darum wird vieles nicht perfekt oder sogar falsch sein !


    Bei der Trackrule hab ich bis heute sehr wenig Ahnung - also schon mal hier werden ev Fehler vorhanden sein.
    Überhöhung besteht keine. Find ich auch nicht nötig, da durchs ganze St.Galler Rheintal max. 125km/h (teils sogar nur 100?) gefahren werden darf (Moorgebiet, Untergrund instabil)


    Ich besitze eine 12mb grosse PDF mit den SBB Streckentabellen der ganzen Schweiz ! aber *räusper* lesen können müsste man die auch noch ;)
    Weiss nicht wie dies rechtlich aussieht, da ich diese kaufen musste (50.-sfr), würde aber die Seiten für Chur-St.Gallen zur Verfügung stellen


    Videos gibt's auf Youtube
    Sargans-Buchs
    Buchs-Altstätten
    Heerbrugg-St.Margrethen
    Landquart-Chur
    Sennwald-Altstätten
    Zizers-Bad Ragaz



    Ich denke ideal wäre es, wenn 1-2 Personen,die sehr viel Ahnung vom RW haben, die Strecke begutachten und urteilen ob es sich überhaupt lohnt meine Strecke weiter zu bauen.
    Denn: hat die Strecke zu viele Fehler, denke ich nicht, dass jemand Zeit und Energie da reinstecken möchte....


    kurz zur Info, es ist keine Bergstrecke, aber man startet in Chur auf rund 585m.ü.m, fährt nach Rorschach (ca 398m.ü.m) und fährt dann in wenigen Kilometern Nach St.Gallen hoch (ca 670m.ü.m)


    Zum Schluss noch was , das mir gerade durch den Kopf ging.
    Man müsste bei meiner Strecke (stand ca Winter 12/13) einen Zeitpunkt von ca Mai 2013 setzen. Dabei sind nur kleine Änderungen nötig.
    Denn Leider sind seit dem 09.6.13 keine Re 4/4 II mehr im Einsatz. Jetzt sind Regio Dosto RABe 511 im Einsatz
    Auf Bestellung des Kantons St. Gallen wird der REX per Fahrplanwechsel im Dezember 2013 bis nach Wil (SG) verlängert. Zudem wird die Reisezeit auf diesen Zeitpunkt unter anderem aufgrund der Ausbauten für Hochgeschwindigkeiten (HGV) bis zu 160 km/h auf der Strecke St. Gallen – Chur um bis zu 13 Minuten verkürzt.


    Sonst müsste man theoretisch meine Strecke bis nach Wil verlängern und div Änderungen vornehmen (ausbauten teils auf 2 Spuren für Kreuzung sind bei der SBB in Planung oder schon im Gange)


    schon mal vielen Dank für eure Hilfe


    Freeskai

  • Salü zusammen


    Ich wollte euch kurz darüber informieren, dass ich die Arbeiten wieder aufgenommen hab und bis zum Herbst weiter mache. Danach entscheide ich mich nochmals neu, was ich mit der Strecke machen werde.
    Die Strecke wird von einer 2. Person überprüft und dann von mir nochmals angepasst. Grob geschätzt bin ich bis Sargans mit den Umgebungsarbeiten fertig. Bei mir Endend die Landschaft nicht 100m neben der Strecke und darum ist diese Arbeit sehr zeitaufwendig.


    Bis Bald


    Freeskai

  • Hatte ich auch heute auf meiner TS-platte. Lästige Sache.
    Aber nun läuft wieder alles.
    Hast doch sicher Backups gehabt, oder?

    Egal, wie weit Draußen man die Wahrheit über Bord wirft, irgendwann wird sie irgendwo an Land gespült.