Ohje, das Gelände...... Wenns nur das wär, aber nein, es muss ja dann auch jedes einzelne Szenerieobjekt an die neue Höhe angepasst werden. Die ganzen Fahrleitungen kann man dann auch wieder abreißen und neu einhängen. Eine Mordsarbeit ist das. Am Ende dann mehr Arbeit, als die Strecke einfach nur zu überarbeiten. Das gleicht dann schon fast einem Neubau.
S-Bahn Rhein Main Update 2025
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- in Entwicklung
- fetthuhn
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Ja genau, das waren gute 2-3h Arbeit pro Kilometer allein für die Szenerie und ich will nicht wissen wieviel ich vergessen habe und noch irgendwo schwebt. Dazu kommt dann noch die OL von Friedberg gar nicht erst zu sprechen.
Und am Ende sieht man Optisch auch nur einen kleinen Unterschied aber fürs Fahrgefühl hat es sich gelohnt. 
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Unglaublich wiedermal was ihr hier zeigt. Recht herzlichen Dank für die tolle Aufwertung der Strecke