Genau.
Remastered könnt auch einfach nur heissen: neue/mehr Vegetation, bessere Bebauung, paar zusätzliche Details, neuer Fahrplan, etc etc
Dass ein Remastered ein Layerwechsel bedingen würde geht in die Schiene: hätte, können, wollen...
Und bezüglich ob was Sinn macht ... es ist DTG
It's not at all clear what's going on with DTG.
TSW is becoming a simulator of speculation (to be honest, I do a lot of that myself) and "announcements" (maybe too many all together) that sometimes disappear and other times have such a long and troubled development that they manage to destroy any enthusiasm (see Tadami).
I was hoping to get my hands on the BR 145 and its freight cars for Christmas, but...
Furthermore, all the enthusiasm that DTG (at least that's what it seems) seems to have for MR is also rather disconcerting.
What are they up to?
TSC, TSW, and soon a new rail "simulator" whose flagship will be multiplayer (I'm not referring to MR)?
We'll see what happens in 2026.
TSW seems to be in the hands of third parties.
This has positive aspects but also dark sides, if you look closely.
Die Musik und den Kapellmeister stellt wahrscheinlich Focus, daß Tanzbein schwingt DTG.
Wie kommst du darauf, dass ein Remastered eine Engine Wechsel beinhaltet? Die betagte GWR wird aktuell überarbeitet und als Remastered erscheinen. Die überarbeitete West Somerset ist bereits erschienen.
Weil zwischen TSW1/2 und 5/6 Strecken nur Kleinigkeiten den Unterschied ausmachen den schon Mods teilweise fixen inkl Beleuchtung, Vegetation und Co.
Aber schön zu sehen das DTG mit scheinbar neuer Vegetation und Co. Neues Geld machen kann weil User denken es wäre ein Remastered 🤣
DTG neue Geldquelle.
Das bereits erhältliche West Somerset Remaster ist kostenlos erschienen. 
Die Remasters waren bisher kostenlos:
Cathcart Circle, West Somerset Remaster, und in naher Zukunft GWR.
Zudem gab es mehrere Halb-Remasters, die auch kostenlos waren, war vor allem dann Beleuchtungs-Anpassung:
Dresden-Riesa (TOD4), Sherman Hill, und glaube noch 1-2 weitere.
Schön das du ne SIM in Bezug zur Realität setzt und völlig des Weges schreitest, gut das du nichts mit der Bahn in Reallife zu tun hast, Fahrgäste werden es dir danken 😉
Übrigens könnt ihr nicht lesen, sollte man in der Realität schon.
Könnt ihr mir zeigen wo ich schrieb, ein Remastered sollte xx,xx Euro kosten? Ihr interpretiert viel zu viel persönliche rein, gefährlich im Alltag 😉
DTG spricht von Remaster und nicht Remake.
Ein Remaster ist kein Remake. Mit neuer Engine hier UE5 wäre es aber ein Remake.
Daß Remaster bleibt eine UE4 Version.
Daß kann inhaltlich beinhalten:
Gameplay bleiben weitgehend unverändert.
Verbesserte Grafik (höhere Auflösung, bessere Texturen).(Shader Optimierung)
Optimierte Steuerung und Performance.
Erweiterung DLCs.
Es wird praktisch etwas vom "Alten Bestand" aufpoliert und evtl. erweitert..
Und das UE5 sorgt dafür das die Welt kein Zombiewelt bleibt und die Rangierbahnhöfe nicht lehr sind und etwas mehr KI Verkehr geben wird. Wenn DTG sich die Mühe gibt. Und wäre für die Fanatiker einen Editor möglich?
DTG spricht von Remaster und nicht Remake.
Ein Remaster ist kein Remake. Mit neuer Engine hier UE5 wäre es aber ein Remake.
Das ist grundsätzlich eine Auslegungssache des Entwicklers/Publishers.
Es gab schon Remaster, die „Remastered“ mit verbesserter Grafik waren aber mit neuerer Engine, genauso gab es Remakes mit neuerer Engine, die aber alles von Grund auf neu hatten, also neben Grafik auch Audio, Spielmechaniken, neue Ortschaften auf einer Map, neue NPCs usw. Also unabhängig der Grafik.
Remakes sind eh meist Games, die aus einem ganz alten Zeitalter stammen und heute neu aufgelegt werden für moderne Plattformen.
Am Ende wie gesagt Auslegungssache des Publishers was man wie nennt.
Remakes sind eh meist Games, die aus einem ganz alten Zeitalter stammen und heute neu aufgelegt werden für moderne Plattformen.
Aus UE4 nach UE5.
Wobei UE5 die modernere Plattform darstellt.
Dann stimmt ja meine obere Aussage in Post 1891
FDL_MMI Hier geht es aber um TSW und da ist bereits festgelegt, was ein Remaster ist.
Und da du gefragt hattest, wo du behauptet hast, das ein Remaster Geld kostet:
Aber schön zu sehen das DTG mit scheinbar neuer Vegetation und Co. Neues Geld machen kann weil User denken es wäre ein Remastered 🤣
DTG neue Geldquelle.
Mit einem Preis von 0€ lässt sich kein Geld verdienen.
Mit einem Preis von 0€ lässt sich kein Geld verdienen.
Nur mit TOD4-Beleuchtung allerdings auch nicht.
Um mit einem Remaster/Remake Geld zu machen und die Leute zu ködern, neues Geld für eine bestehende Strecke auszugeben, braucht es schon mehr, als 1:1 die selbe Strecke nur mit TOD4-Beleuchtung und vielleicht ein paar Gräsern mehr. Wenn die alte Strecke aber komplett überarbeitet (d.h. auf den aktuellen Stand der Dinge gebracht) und vielleicht auch verlängert würde, wären sicher deutlich mehr Leute bereit, erneut den Geldbeutel zu öffnen. Zumindest wäre das so bei mir.
Die reine - ohne Überarbeitung des Bestands - eher lieblose Verlängerung einer Strecke, wie die im TSW6-Core (Leipzig - Dresden), hat mich dagegen echt enttäuscht. Neue Ansage schön und gut, aber nach nur echt kurzer Spielzeit war die Freude verflogen. Die total langweilige, lieb- und leblose Verlängerung (es waren ja hauptsächlich hässlich gestaltete Felder und Wiesen und die immergleichen Bäume) hat so ziemlich jegliche anfängliche Vorfreude genommen, während man immer das Gefühl hat, die Strecke und Fahrzeuge (442) eh schon in und auswendig zu kennen. Die 294 dann noch als kostenpflichtig als Extra auszulagern, hat den Eindruck nur nochmal verstärkt, auch wenn die Lok ansich gut ist.
FDL_MMI Hier geht es aber um TSW und da ist bereits festgelegt, was ein Remaster ist.
Und da du gefragt hattest, wo du behauptet hast, das ein Remaster Geld kostet:
Mit einem Preis von 0€ lässt sich kein Geld verdienen.
In deinem zitierten Text von mir steht aber nicht drin das ich es behauptet habe, nur „schön zu sehen“, „machen kann“ und „denken es wäre“.
Das ist keine verbindliche Zusage zu dem.
Aber gut, lassen wir das Thema. Hoffen wir dennoch, das alte Strecken wiederbelebt werden sei es als Remastered oder Remake, haben ja alle was von.
Traindori Ich glaube du hast meinen Kommentar falsch verstanden. Es ging nicht darum, Leute zu überzeugen, für ein Remaster nochmal Geld zu zahlen. Es ging einfach darum, das DTG mit einem Remaster kein Geld verdient.
FDL_MMI Wenn du schreibst
Aber schön zu sehen das DTG mit scheinbar neuer Vegetation und Co. Neues Geld machen kann [...]
dann gehe ich davon aus, das du denkst, das DTG damit Geld macht. Weil wenn das was du hier schreibst - Remaster für Geld erneut verkaufen - in der Praxis gar nicht stattfindet, dann gibt es da nichts "Schön zu sehen".
Tonight, a recap of new announcements, old announcements (the usual ones), and no word on the planned releases for the "0-3 months" period.
The BR 420, with nothing new, is (perhaps) already inside an Egg as a surprise for next Easter...
Wo kommt den die Idee her Strecken remasters würden in einer neuen Engine passieren?
Das war bei keiner der remastered Strecken bis jetzt der Fall, es ging immer hauptsächlich um ein upgrade auf TOD4, überarbeitete Scenery und neuer Timetable.
Dass sich Remasters nicht durch DTG monetarisieren lassen stimmt übrigens auch nicht so ganz, bei Cathcart Circle war zwar das Streckenupdate kostenlos, den neuen, sehr viel umfangreicheren Timetable gabs aber nur mit der Class 380.
Ich hoffe ja immernoch auf ein Dresden-Chemnitz remaster, das war lange Zeit die beste deutsche TSW Strecke und die würde wirklich ein TOD4 upgrade verdienen.
Gerne auch wie bei Chathcart Circle mit neuem Fahrzeug als DLC. (und zumindest an der Lizenz fürs Fahrzeug sollte es bei der 1440 ja wohl nicht scheitern, Alstom ist ja schon sehr gut im TSW vertreten)
Man sollte auch nicht vergessen und unterschätzen, wenn man jetzt halt die Engine wechseln würde, würden wahrscheinlich 80-90% der Mods nicht mehr gehen oder ein Update benötigen und ob für manche Mods dann überhaupt noch ein Update kommt, sei dahingestellt. Selbst aktuell gibt es von so manchen großartigen Mods auch noch keine Updates für entweder TSW6 Kompatibilität oder Kompatibilität für neuere Strecken.
Und wenn all die großartigen Mods wegfallen, sei es Enhancement Packs, Soundmods, Fahrpläne, Rollmaterial Addons/Repaints etc. ist der TSW nun halt mal deutlich schlechter.
Vanilla TSW würde ich mir glaub nur sehr ungern antun wollen.
In Gewissheit das alle Mods ein Update kriegen würden wenn die Engine gewechselt werden sollte, ja dann gerne, wenn aber das nicht der Fall sein sollte oder nur im Verhältnis 50:50, puh nun, glaube dann würde ich im Zweifelsfall doch lieber UE4 weiter nehmen aber mit den großartigen Mods.
Ist halt schwierig und was jeder einer für persönliche Präferenzen im TSW hat.
