[DTG] Long Island Rail Road: New York - Hicksville

DTG kündigt Long Island Rail Road an!
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Jetzt vorbestellbar!

Veröffentlichung: 14.07.2022

Preis: 29,99€

Link zum Shop: https://store.steampowered.com…__Hicksville_Route_AddOn/

Zitat von DTG Live

LIVE THE LIRR!

Amerikas verkehrsreichste Pendlerbahn, die kultige Long Island Rail Road, kommt am 14. Juli in Train Simulator Classic auf einer Strecke, die ein außergewöhnliches Maß an Realismus und Authentizität bietet!

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Amerikas verkehrsreichste, geschichtsträchtigste und legendäre Pendlerbahn - die Long Island Rail Road - kommt bald in den Train Simulator Classic mit einer Strecke der Superlative in Sachen Realismus und Authentizität!

Die sorgfältig recherchierte und mit viel Liebe zum Detail erstellte Strecke der Long Island Rail Road erstreckt sich von den drei legendären Bahnhöfen der LIRR in New York City (Penn Station in Manhattan, Atlantic Avenue in Brooklyn und Long Island City) nach Osten über "The Island" bis nach Hicksville, New York.

Auf dieser belebten und renommierten Pendlerlinie steigen Sie in das moderne Arbeitspferd der Long Island, den von Bombardier gebauten Elektrotriebzug M7. An Bord des eleganten silber-gelb-blauen M7, von dem die LIRR mehr als 800 Wagen betreibt, bedienen Sie die fortschrittliche Steuerung des Triebzugs. Wie die Strecke selbst verspricht auch der M7 für Train Simulator Classic einen hervorragenden Realismus mit authentischen Steuerungsfunktionen, Führerstands- und streckenseitigen Signal- und Sicherheitssystemen, anspruchsvoller Leistung und echten Geräuschen.

Die LIRR ist eine Eisenbahn der berühmten Orte, und Sie werden sie alle besuchen ... den Big Apple, Woodside, Forest Hills, Jamacia, Hillside, Hempstead, Mineola und Hicksville, um nur einige zu nennen. Die Train Simulator Classic-Ausgabe der Long Island Rail Road umfasst die City Terminal Zone der LIRR und ihre mehrgleisige, elektrifizierte (über die dritte Schiene) "Hauptstrecke" sowie die faszinierende Hempstead Branch und die kurze Verlängerung der Bahn zum geschichtsträchtigen Belmont Park, der für seine "Triple Crown"-Pferderennen bekannt ist. Auch der Bahnhof East Williston der LIRR auf dem Oyster Bay Branch und St. Albans auf dem Babylon Branch sind mit dabei. Insgesamt umfasst die Train Simulator Classic-Route mehr als 45 fachmännisch nachgebildete Streckenkilometer und 30 bediente Bahnhöfe.

Die 1834 gegründete LIRR, die lange Zeit von der großen Pennsylvania Railroad kontrolliert wurde, war jahrzehntelang das Herzstück des täglichen Lebens im Big Apple und auf Long Island und ist heute ein wichtiger Teil der riesigen New Yorker Metropolitan Transportation Authority (MTA). Die LIRR verkehrt 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche und befördert an jedem Wochentag mehr als 200.000 Menschen. Mit Penn Station - Amerikas verkehrsreichstem Bahnhof - und Jamaica - Amerikas verkehrsreichstem Eisenbahnknotenpunkt - fängt die Train Simulator Classic Long Island Rail Road-Strecke den ganzen Schwung und die Hektik der berühmten "el-eye-double-r" (wie die New Yorker die Strecke bezeichnen) ein.

Sieben herausfordernde Karriereszenarien sowie zwei Szenarien für Eisenbahnfans sind in der Train Simulator Classic-Route enthalten, die auch Quick-Drive (QD)-fähig sein wird. Ob Sie nun an Bord eines auffälligen M7-Triebwagens einen Expresszug im Berufsverkehr zur Penn Station in Manhattan fahren oder sich mit einem Nahverkehrszug durch den weitläufigen Knotenpunkt in Jamaica schlängeln, Sie werden ein realistisches, fesselndes und herausforderndes Pendlerbahn-Erlebnis genießen.

Machen Sie sich bereit, die LIRR auf wirklich authentische und außergewöhnliche Weise zu erleben - mit der Strecke Long Island Rail Road New York - Hicksville, die am 14. Juli in Train Simulator Classic erscheint!

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Amerikas verkehrsreichste, geschichtsträchtigste und legendäre Pendlerbahn - die Long Island Rail Road - kommt bald in den Train Simulator Classic mit einer Strecke, die sich durch Realismus und Authentizität der Extraklasse auszeichnet. Eine Reihe von LIRR M7 EMUs, die von Bombardier gebaut wurden, nähern sich Woodside, während sich die Skylines von Midtown und Lower Manhattan in der Ferne erheben. Bitte beachten Sie: Die Screenshots zeigen Inhalte, die sich noch in der Entwicklung befinden.

Auf der kommenden Train Simulator Classic Long Island Rail Road-Strecke steigen Sie in das moderne Arbeitspferd der LIRR, den von Bombardier gebauten M7-Elektrotriebwagen (oben). An Bord des schnittigen M7, von dem die LIRR mehr als 800 Wagen betreibt, bedienen Sie die fortschrittlichen und realistischen Steuerungs- und Sicherheitssysteme des Triebwagens (unten).

Die Train Simulator Classic-Edition der Long Island Rail Road wird mehr als 45 fachmännisch nachgebildete Streckenkilometer und 30 bediente Bahnhöfe enthalten. Eine Reihe von M7-Zügen macht sich auf den Weg vom Rangierbahnhof der LIRR in Brooklyn zum geschäftigen Atlantic-Terminal der Bahn entlang der berühmten Flatbush Avenue.

Auf den Bahnsteigen des Atlantic Terminals in Brooklyn (oben) steigen die Fahrgäste in die stilvollen M7-Züge der LIRR ein, und in der Nähe treffen sich die ankommenden und abfahrenden Züge der LIRR in East New York (unten). Die 1834 gegründete LIRR ist seit Jahrzehnten ein fester Bestandteil des täglichen Lebens im Big Apple und auf Long Island und befördert an jedem Wochentag mehr als 200.000 Fahrgäste.

Die kommende Train Simulator Classic Long Island Rail Road New York - Hicksville Strecke wird die drei ikonischen LIRR-Terminals in New York City beinhalten: Penn Station in Manhattan, Atlantic Avenue in Brooklyn und Long Island City. Im Freiluftbahnhof "LIC" macht sich eine Reihe von M7-Zügen für einen weiteren Arbeitstag bereit.

Entlang der mehrgleisigen, elektrifizierten (über die dritte Schiene) "Main Line" der LIRR halten die von der New Yorker Penn Station kommenden M7 an der belebten Station Woodside (oben) und rollen kurze Zeit später in das modische Forest Hills (unten). Damit Sie sich gleich an die Arbeit machen können, werden sieben herausfordernde Karriereszenarien sowie zwei Eisenbahnszenarien in der Train Simulator Classic-Route enthalten sein, die auch Quick-Drive (QD)-fähig sein wird.

Die kommende LIRR-Strecke für den Train Simulator Classic wird neben der City Terminal Zone und der mehrgleisigen "Main Line" der LIRR auch die Hempstead Branch sowie die kurze Verlängerung der Bahn nach Belmont Park enthalten. Im Bahnhof von Hempstead fährt ein mit der M7 ausgestatteter Zug ab und folgt der Hempstead Branch bis zum Anschluss an die Hauptstrecke in Floral Park.

Zu den zahllosen faszinierenden und hervorragend nachgebildeten Orten entlang der LIRR-Strecke gehören der Nassau Tower und die Kreuzung zwischen der Hauptstrecke und dem Oyster Bay Branch in Mineola. Auf dem Weg von Hicksville nach New York City rattert eine Reihe von M7-Zügen durch den Knotenpunkt.

Die Hillside Support Facility (oben), die sich nur einen Steinwurf östlich von Jamaica befindet, spielt eine wichtige und entscheidende Rolle, wenn es darum geht, die elektrische Flotte der LIRR in Betrieb zu halten und in Bewegung zu halten. Das ikonische und belebte Jamaica war jahrzehntelang das Herzstück der LIRR, und heute wird Jamaica von einer ausgedehnten und beeindruckenden modernen Bahnhofsanlage bedient (unten). Machen Sie sich bereit, die LIRR auf wirklich authentische und außergewöhnliche Weise zu erleben - mit der Strecke Long Island Rail Road New York - Hicksville, die bald in Train Simulator Classic enthalten ist!

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Es gibt einen weiteren Artikel zur LIRR

Zitat von DTG Live

REICH AN GESCHICHTE, VOLLER ACTION!

Die kultige Long Island Rail Road kommt am 14. Juli in den Train Simulator Classic - historisch, actionreich und mit hervorragendem Realismus!

Die LIRR: Für Millionen von New Yorkern und Inselbewohnern ist die Eisenbahn kein Fremdwort. In der Tat ist die Long Island Rail Road seit Jahrzehnten ein vertrauter Teil des Lebens derjenigen, die in und um "The Big Apple" leben. Und schon bald, am 14. Juli, kommt die LIRR mit einer meisterhaft gestalteten Strecke in Train Simulator Classic!

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Die Eisenbahn

Die Long Island Rail Road ist nicht nur Amerikas verkehrsreichster Nahverkehrsträger, sondern auch die älteste Nahverkehrsbahn des Landes. Die 1834 gegründete Long Island Rail Road war ursprünglich als Eisenbahn- und Fährverbindung zwischen New York und Boston geplant, entwickelte sich aber stattdessen zu einer der verkehrsreichsten Pendlerbahnen der Welt, als die Bevölkerung in den Vorstädten von Long Island Anfang des 20. Die LIRR kam ab 1900 unter die Kontrolle der riesigen Pennsylvania Railroad und zeichnete sich in dem halben Jahrhundert, in dem sie von der PRR kontrolliert wurde, durch die Verwendung von Ausrüstung und Signalanlagen im Stil der Pennsylvania Railroad und durch ihre Innovationskraft aus, unter anderem durch die Elektrifizierung eines Großteils des westlichen Endes des Streckensystems ab 1905 (dritte Schiene). Nach dem Zweiten Weltkrieg und bis in die 1960er Jahre hinein wurde die LIRR zu einer Sirene für New Yorker Zugbeobachter, zunächst wegen ihres späten Einsatzes klassischer Dampflokomotiven der PRR, dann wegen ihrer eklektischen Diesellokflotte mit Fairbanks-Morse- und Alco-Lokomotiven.

Wie praktisch alle amerikanischen Nahverkehrsunternehmen hatte auch die LIRR mit finanziellen Schwierigkeiten zu kämpfen und musste nach dem Zweiten Weltkrieg Konkurs anmelden. Die moderne Ära der Long Island Rail Road begann Mitte der 1960er Jahre, als die LIRR nach mehr als einem halben Jahrhundert unter der Kontrolle der Pennsylvania Railroad 1966 von der Metropolitan Commuter Transportation Authority und 1968 von der Metropolitan Transportation Authority (MTA), dem heutigen Eigentümer und Betreiber, übernommen wurde, der auch die Metro-North Commuter Railroad und die öffentlichen Verkehrssysteme der Region unterstehen. In den Jahren, in denen die MTA Eigentümerin ist, wurde die Bahn kontinuierlich weiterentwickelt, u. a. durch Erweiterungen der Elektrifizierung sowie durch Programme zur Erneuerung und zum Ersatz der Fahrzeugflotte.

Die Strecke

Die sorgfältig recherchierte und mit viel Liebe zum Detail, zur Signalisierung und zur Genauigkeit erstellte Strecke des kommenden Train Simulator Classic Long Island Rail Road erstreckt sich von den drei ikonischen Terminals der LIRR in New York City (Penn Station in Manhattan, Atlantic Avenue in Brooklyn und Long Island City) in östlicher Richtung über "The Island" nach Hicksville, New York. Mit dabei sind die vielen berühmten und faszinierenden Orte der LIRR: der Big Apple, Woodside, Forest Hills, Jamacia, Hillside, Hempstead, Mineola und Hicksville, um nur einige zu nennen. Die Train Simulator Classic-Ausgabe der Long Island Rail Road umfasst die City Terminal Zone der LIRR und ihre mehrgleisige, elektrifizierte "Main Line" sowie die fesselnde Hempstead Branch und die kurze Verlängerung der Bahn zum geschichtsträchtigen Belmont Park, der für seine "Triple Crown"-Pferderennen bekannt ist. Auch die LIRR-Bahnhöfe East Williston auf dem Oyster Bay Branch und St. Albans auf dem Babylon Branch werden besucht. Insgesamt umfasst die Train Simulator Classic-Strecke mehr als 45 fachmännisch nachgebildete Streckenkilometer und 30 bediente Bahnhöfe.

Die Ausrüstung

Auf der kommenden Train Simulator Classic LIRR-Strecke steigen Sie in das moderne Arbeitspferd der Long Island, den von Bombardier gebauten M7 Elektrotriebwagen (EMU). An Bord des eleganten, in Silber, Gelb, Schwarz und Blau gehaltenen M7 bedienen Sie die fortschrittliche Steuerung des Triebwagens. Wie die Strecke selbst verspricht auch der M7 für Train Simulator Classic einen hervorragenden Realismus mit authentischen Steuerungsfunktionen, Führerstands- und streckenseitigen Signal- und Sicherheitssystemen, anspruchsvoller Leistung und echten Geräuschen.

Die Ära der M7 auf der LIRR begann im Mai 1999, als die MTA Bombardier den Auftrag erteilte, mit dem Bau einer Flotte von 836 M7 für die LIRR zu beginnen. Nach Tests und Erprobungen wurden die ersten M7 im Jahr 2002 in den Dienst der LIRR gestellt. Die aus rostfreiem Stahl gefertigten M7 von Bombardier werden über die 750-Volt-Gleichstromschiene der LIRR mit Strom versorgt und sind mit asynchronen Wechselstrommotoren mit IGBT-Wechselrichtern ausgestattet, die auf Drehgestellen ohne Außenlager fahren. Die M7 verfügen über Fahrmotoren mit einer Leistung von jeweils 265 PS. Mit einer Länge von 85 Fuß und einem Gewicht von etwa 125.000 Pfund pro Exemplar wurden die M7 in Paaren gebaut. Jedes Paar hat eine Kapazität von 211 Pendlerzügen. Auf der LIRR verkehren die M7 in der Regel in Trupps von acht bis zu 12 Wagen, was durch die Bolzen- und Becherkupplungen der Wagen erleichtert wird. Die Höchstgeschwindigkeit der EMUs auf der LIRR beträgt 80 mph, und die M7s sind mit regenerativen Bremsen und kabineninternen Signal- und Sicherheitssystemen ausgestattet.

Die Erfahrung

Um Sie direkt in die Rolle eines Lokführers zu versetzen, der die Herausforderungen der verkehrsreichsten Nahverkehrsbahn Amerikas meistert, werden sieben herausfordernde Karriereszenarien sowie drei Szenarien für Eisenbahnfans in der Train Simulator Classic-Route enthalten sein, die auch Quick-Drive (QD)-fähig sein wird. Zweifelsohne werden die talentierten Entwickler in der Community eine Reihe zusätzlicher Szenarien entwickeln, die im Steam Workshop verfügbar sein werden.

Bleiben Sie hier bei Dovetail Live auf dem Laufenden - die Long Island Railroad: New York - Hicksville ist bald für Train Simulator Classic erhältlich und kann jetzt auf Steam vorbestellt werden!

Amerikas verkehrsreichste, geschichtsträchtigste und legendäre Pendlerbahn - die Long Island Rail Road - kommt bald in den Train Simulator Classic mit einer Strecke, die sich durch Realismus und Authentizität auszeichnet. Die stilvollen M7-Elektrotriebwagen der LIRR fahren hoch über dem Straßenniveau, wenn sie sich auf der Strecke zum und vom Atlantic Terminal in Brooklyn treffen. Bitte beachten Sie: Die Screenshots zeigen Inhalte, die sich in der Entwicklung befinden.

Auf der kommenden Train Simulator Classic Long Island Rail Road-Strecke steigen Sie in das moderne Arbeitspferd der LIRR, den von Bombardier gebauten M7-Elektrotriebzug. Es gibt wohl keinen Ort, der mehr mit der LIRR verbunden ist als das legendäre Jamacia, der verkehrsreichste Eisenbahnknotenpunkt Amerikas, wo eine M7-Garnitur gerade von der markanten und weitläufigen Bahnhofsanlage abfährt.

Die neue Long Island Rail Road-Strecke von Train Simulator Classic wird die drei ikonischen Bahnhöfe der LIRR in New York City beinhalten: Penn Station in Manhattan, Atlantic Terminal in Brooklyn und Long Island City. Am Atlantic Terminal beginnt eine M7-Zuggarnitur ihre Abfahrt in Richtung Osten (oben), während in der Nähe eine andere M7-EMU-Zuggarnitur in East New York hält (unten).

Nach der Abfahrt von Long Island City in Richtung Jamacia fährt ein elektrischer Zug der LIRR in den Bahnhof Hunterspoint Avenue ein, der sich in der City Terminal Zone der Bahn befindet. Die Train Simulator Classic-Edition der Long Island Rail Road wird mehr als 45 Streckenkilometer und 30 bediente Bahnhöfe umfassen.

Die kommende LIRR-Strecke für Train Simulator Classic wird neben der City Terminal Zone und der mehrgleisigen "Main Line" der LIRR auch die faszinierende Hempstead Branch enthalten. An einem winterlichen Tag rollen die M7 der LIRR auf der eingleisigen Strecke (oben) von Hempstead zum Anschluss an die Hauptstrecke der LIRR in Floral Park. An Bord der eleganten silber-gelb-schwarz-blau lackierten M7 bedienen Sie die modernen und authentischen Bedienelemente des Triebwagens (unten).

Nach dem Halt in East Williston verlässt ein LIRR-EMU den Oyster Bay Branch und fährt am Nassau Tower in Mineola auf die Hauptstrecke (oben). Die neue Train Simulator Classic LIRR-Strecke umfasst auch den kurzen Streckenabschnitt zwischen Queens Village und Belmont Park (unten), dem berühmten Austragungsort der Belmont Stakes, der dritten Etappe der Triple Crown der Pferderennen.

Auf dem Weg von der New Yorker Penn Station nach Hicksville rollt ein LIRR-Zug in östlicher Richtung unter der Linie 7 (Flushing) der New York City Subway hindurch, als er in Woodside eintrifft (oben), und bietet kurze Zeit später einen beeindruckenden Anblick, als er in das modische Forest Hills einfährt (unten). Damit Sie sich gleich an die Arbeit machen können, werden sieben herausfordernde Karriereszenarien sowie drei Eisenbahnszenarien in der Train Simulator Classic-Strecke enthalten sein, die auch Quick-Drive (QD)-fähig sein wird.

Auf der stets belebten, mehrgleisigen, elektrifizierten Hauptstrecke der LIRR hält ein nach New York fahrender Triebwagen langsam in Mineola (oben) und fährt Minuten später in Floral Park (unten) ein. Außergewöhnliche und realistische Long-Island-Pendlerzüge kommen am 14. Juli in den Train Simulator Classic, also bleiben Sie dran!

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