[RSSLO] Diskussionsthread und News Thread über die "zusammengefügten Strecken"

Ich habe mal angefragt bei RSSLO betreffend diesem Tool und sie hatten offenbar viele Anfragen. Sie würden das intern diskutieren, wurde mir damals geantwortet.

Ich bin sicher, dass sie es selber programmiert haben. Tool klingt immer gut, zwei, drei Klicks und die Strecken sind gemerged. So wird es kaum sein. Ich denke, dass auch mit einem solchen Tool viel Knowhow über den Streckenbau und den Dateien vorhanden sein muss. Daher denke ich nicht, dass es jeder verwenden würde. So gesehen würde sich RSSLO kaum schaden bei einem Vertrieb des Tools. Wichtiger ist wahrscheinlich eher die Frage des Supports, wollen wir uns das antun und haben wir die nötigen Resourcen. Schlussendlich ist es auch eine Frage des Preises.

Zitat von Tattissi

könnte man damit ja nicht nur RSSLO-Strecken zusammenfügen, sondern alle möglichen, die es gibt.

Was würde das bringen? Keiner wird da ein Szenario drauf bauen wenn die Strecke über 200 Kilometer lang ist. Da würde der Dispatcher dir schon einen Strich durch die Rechnung machen.

Lange Strecken sind ja schön und gut, aber der TS limitiert dann irgendwann.

Zitat von Tattissi

Gut, ohne KI-Verkehr

Ohne KI gehts. Mit KI wird's dann irgendwann zum durcheinander oder auch zum Absturz kommen, wenn man nicht aufpasst.

Ich denke aber das die Mehrheit keine 2 oder 3 Stunden ein Szenario fährt, du bist ausgenommen.

Die Langen Dänemarkstrecken funktionieren nur Weil Wenige Assets auf leerem Gelände verteilt wurden. Kein Gebirge, öde Landschaft.

Oft Eingleisig und kein Gegenverkehr. Funktioniert, aber ich bin noch nie durchgefahren, jedesmal eingeschlafen.

Da sind Gebirgsstrecken mit abwechselder Landschaft schon eine andere Nummer für den Szenario-Bau. Wer will kanns ja mal versuchen. Aber dran denken nur Loks nehmen die auch das Zwischenspeichern vertragen und sich danach auch weiterfahren lassen!

Wie fühlt man sich eigentlich so, wenn man nur von sich auf andere schließt?

Zitat von Meridian2002

deshalb schrieb ich ja "das Combine-Tool für die Südbahn"

Zitat von fizzbin

"Combine-Tool" finde ich [...] verwirrend

Das sehe ich auch so, da das Wörtchen "Tool" dem Leser suggeriert, dass das Tool und nicht die Strecke veröffentlicht wird.

Zitat von fizzbin

Kommt mir von RSSLO aber grammatikalisch auch nicht ganz richtig vor. Müsste es nicht "Combined" heissen? Strecken wurden ja von denen bereits verbunden und so dann angeboten.

Ja, so müsste es heißen. Allerdings sind alle Ankündigungen / E-Mails etc. eher rudimentär von den Englischkenntnissen seitens RSSLO (mehr so'n Stichwort-Englisch)...

Zitat von Tattissi

Mit dem Tool könnte man aber bei einer Userlizensierung auch Geld machen

Ich glaube, dass das Tool keine große Abnehmerzahl hätte, da sich nur wenige die Mühe machen würden, das zu "erlernen", da man ja kein wirklichen Erfolg damit hätte.

Zitat von fizzbin

So können sie für jede Kombinierung etwas Geld verdienen, sonst wäre es nur einmal.

Den Weg finde ich eigentlich auch quatsch. Für die kombinierten Strecken verlangt RSSLO ja auch einen Aufpreis und setzt die einzelnen Strecken voraus. Neukunden gewinnt damit sicher nicht und Bestandskunden überlegen sich zweimal, wofür sie solche großen Strecken bräuchten. Einzig für Quick-Drives wäre das mal ganz nett, aber nur die ersten paar Mal, danach hat man die Strecke auf der Platte und nutzt sie eigentlich nicht. Bei der Tiroler Kombi könnte man evtl. S-Bahn-Szenarien bauen (Jenbach - Telfs oder sowas in die Richtung) mehr aber auch nicht.

Im großen und ganzen sehe ich aber nicht ein, die einzelnen Strecken für >60€ zu kaufen und dann noch einen Aufpreis für die Zusammenführung zu zahlen.

Eigentlich hätte RSSLO die kombinierten Strecken für Bestandskunden gratis zur Verfügung stellen müssen, um auszutesten, wie groß die Resonanz der Nutzer ist und um die customer relation zu pflegen.

Ich bin mal gespannt, wie teuer wohl der Lückenschluss zwischen Schwarzach-St. Veit und Saalfelden wird.

So wie ich das verstanden habe, wird das eine Kombination aus den Addons Wörgl - Saalfelden und Salzburg - Schwarzach mit der Ergänzung des Abschnitts zwischen Schwarzach und Saalfelden.

Voraussetzung wird hierfür vmtl. Wörgl - Saalfelden und Salzburg - Schwarzach (~60€).

Bin gespannt, für wie viel RSSLO das dann verkauft (<10€ wären angemessen, da man bereits knapp 60€ für die Basis ausgeben muss).

Zitat von TomB

Ich bin sicher, dass sie [das Tool] selber programmiert haben.

Da wäre ich mir nicht so sicher, da man mir zu Beginn

Zitat von komax

versicherte [...], dass es im TS unmöglich sei, zwei Strecken, die nicht den selben Startpunkt haben zu kombinieren.

Erst nach meinem Hinweis auf

Zitat von komax

die ECML Merge [...]

[nahm] RSSLO [...] Kontakt zu demjenigen [...] [auf] und verkauft nun auch zusammengesetzte Strecken aus ihrem Hause.

[ECML Merge => https://alanthomsonsim.com/dow…ast-coast-mainline-merge/]

This tool is not a magic one click thing.

You still need to deal with tracks not exactly lining up at the “glue point”. You need to decide what assets in the overlapping tiles to use. You need to fix the links in signalisation, and possibly manage different signal scripts. Manage trackrules that do not match. You need to fix the Oberleitung…

Etc etc etc….

I think it takes more work than people realise.

Of course its not one two clicks and you have put two route together.

komax das sagt gar nichts darüber aus, ob sie das Tool selber programmiert haben oder nicht. Vielleicht haben sie Thomson kontaktiert, um mehr über das Vorgehen zu erfahren. Wir wissen es nicht. Es gab mal einen Facebookeintrag darüber mit Bildern und der liess darauf schliessen, dass sie das Tool selber entwickelt haben. Ich habe danach gesucht, aber ich habe kein Facebook und darum schmeisst es mich immer wieder raus und verlangt einen Registrierung.

Update 1.1 ist für die "Combine - Südbahn" erschienen.

Zitat von RSSLO

Changelog:

• Fixed problems with missing track, catenery,… (Steam version of Bruck an der Mur – Maribor)

Zitat von TomB

Ich habe mal angefragt bei RSSLO betreffend diesem Tool und sie hatten offenbar viele Anfragen. Sie würden das intern diskutieren, wurde mir damals geantwortet.

Hoffentlich tut sich da nochmal was. Ich hätte da so eine Idee bezüglich Oldenburger Umland und Bremerhaven-Hannover.

Das ist die Antwort von RSSLO vom 7.8.2021, kopiert aus dem email:

[Zitat]

Hi Thomas,
Unfornatlany we decide not to publish the combining tool.

Best regards,
RSSLO

[Ende Zitat]

Danke für die Antwort. Tja, dann ist das leider so...

Weil das hier wieder aufgegriffen wurde, habe ich nun noch nachgefragt, ob sie ev. im Auftrag, also als bezahlten Service Routen zusammenführen würden. Das interessiert mich für Schweizer Freeware Routen, auch eigene.

Wenn ich eine Antwort habe, werde ich sie hier veröffentlichen.

Uii. Wenn die wirklich so Auftrags-Zeug machen denke ich da gleich an unsere beiden dänischen Routen…

RSSLO hat geantwortet und meint, sie würden das im Auftrag machen, aber nur das, was ihr Programm kann, die nötige Nachbearbeitung wäre meine Sache. Ich werde in einem nächsten Schritt versuchen herauszufinden, was das Programm denn alles abdeckt und wie es zB. mit Ueberlappungen umgeht. Es gibt da viele offene Fragen.