Also zu den Geschwindigkeiten in Wien kann ich nichts sagen. Hier in Freiburg ist es so, dass es sich auch je nach Weichentyp unterscheidet. Stumpf befahren kann generell mit Streckengeschwindigkeit.
Spitz befahren werden manuelle Weichen und nicht verriegelte elektrische Weichen mit 15km/h, genauso wie Gleiskreuzungen mit Flachrillen. Nur verriegelte Weichen dürfen auch spitz mit erlaubter Streckengeschwindikeit befahren werden ( solange es der Streckenverlauf her gibt ). Das Fahren auf Sicht gibt ja eh vor, dass man die Geschwindikeit dem Streckenverlauf und den örtlichen Gegebenheiten anpasst, auch wenn keine Geschwindikeitsbeschränkung gilt. So ist es eigentlich eine Sache der Streckenkenntis, wo man wie schnell fahren sollte.
Aber da hat ja auch jede Stadt auch wieder ihr eigenes System ... das ist ja nicht so vereinheitlicht wie bei der Eisenbahn
. Aber der Typ B als einzige Version wäre mehr als Zufriedenstellend. Auf jedem Fall ein großen Respekt an TramSim nach dem E2 direkt ein neues Fahrzeug anzukündigen.
und Spiegel + Kameras hat der Ulf auch nicht etwa das eine oder das andere
aber ist ja zum Glück noch WIP
