Was ham de für ne Lok vorne dran? Sieht aus wie'n Muffeltopp (G12, Br 58).
Winke, Jan
@bahnjan
Wahrscheinlich diese hier?!
https://www.trainworx.nl/produ…12-family-br-56-20-58-10/
Cool, nur halt schade dass die "anderen" die Sachen bauen, halt nicht ganz in der Qualität die wünschenswert wäre. Aber sind wir froh in DE dass wir Leute aus den Nachbarländern haben die den alten Kram bauen ;-))
Jupp, ich hab das G12 Pack, ja das schaut man einmal an und legt es gleich wieder weg, man müsste tagelang mit den Shadern spielen um "optisch" irgendwas zu retten (aber selbst das bringt wenig bei der texturierung), wie gesagt ist kein Vorwurf (da müsste ein Profi mal helfen, denn so schlecht sind die Modelle ja gar nicht mal), das "historische" Interesse der "Virtuellen Bahnfans" hierzulande ist einfach begrenzt (oder voll in EEP aufgegangen, was ich nicht versteh, weils was völlig anderes ist), außer Niclas (ich versehte bis jetzt nicht wie der Gute sich die 146 antun konnte) und Eisenbahnwerk gibts halt keine Qualitätshersteller, WB hat so untere Beekay Qualität, aber nochmal was soll das blöde Jammern, sind wir froh dass es gleichgesinnte Hobbykollegen und überhaupt Material für frühere Epochen gibt, aber ich bleib auch dabei, solange es keine attraktiven, zeitgerechten Strecken dafür gibt ist es halt wie es ist.
Wenn ich den nicht vernueftigen Lokbodenschatten sehe...damit fängt es an.
Die Modelle selber sind ja durchaus in Ordnung. Es sind nur die fehlenden Mappingtechniken und die falschen Shader.
Wen man das wollte, ..Blender kann das alles ebenso akurat wie 3DMax.
Ich habe gerade noch mal nachgesehen, es gibt schon 2 Krane für ca 75 Tonnen von IHH. 1x Dampf und 1x Diesel. Sie waren voll funktionsfähig. Eines der DLCs hatte sogar ein Demo dabei. Dann haben wir noch den von 3Dzug und zwei von unseren französischen Freunden bei https://ogy.de/pbpt und https://ogy.de/vui6 . Erster soll 85 Tonnen heben und Letzterer wurde vom DDR-Schienenfahrzeugbau auf der Leipziger Messe angeboten und war auf einer Sonderbriefmarke zu sehen.
So viele Krane gibt es doch gar nicht. 
Sie waren voll funktionsfähig
Waren sie nicht.
Es war eine spartanische Umsetzung mit ein paar Animationen und sehr viel Improvisation, um es ein bisschen echt aussehen zu lassen.
Der TS unterstützt sowas nunmal nicht.
Also bitte nicht Unwissenden vorgaukeln, dass man damit irgendwie sinnvoll herumspielen könnte. Das kann man nämlich nicht.
Siehe auch z.B. hier:
IHH: Dampfkran veröffentlicht
Ich habe gerade noch mal nachgesehen, es gibt schon 2 Krane für ca 75 Tonnen von IHH. 1x Dampf und 1x Diesel.
Welche ja nun mal seit längerer Zeit nicht mehr zu bekommen sind.
Ich wollte Prelli eine in freundschaftlichen Worten gehaltene PN schicken, aber er mag sie nicht. Ich bewerte das nicht. Immerhin kann jeder mit dem kommunizieren, mit dem er will. Als Ersatz mal ein kleines Video vom Hersteller
@Hinterwaeldler
Hast du mal versucht, irgendwas anderes damit anzuheben, als exakt diese entgleiste englische Lok?
Irgendwas? Vielleicht einen Metallträger? Einen umgestürzten Baum?
Und ist dir bewusst, dass die Animation des Aufgleisens nicht durch die Kräne gemacht wird, sondern eine Animation eben dieser englischen Pappkarton-Lok selbst ist und auch ohne Kran abgespielt kann?
Eine "vollständige Funktion" ist was anderes. Nur weil die Kräne sich drehen können und paar andere Gimmicks haben, kann von "vollständig" keine Rede sein.
Ich weiß, dass du das so auch nicht meintest. Aber Neulinge wissen das nicht und lassen sich dann davon täuschen. Und nichts anderes habe ich geschrieben.
Edit:
Ich kann es nicht leiden, bei Unstimmigkeiten (wie hier) privat von meinem "Kontrahenten" angeschrieben zu werden.
Das führt nämlich zu einem von 2 möglichen Szenarien, die ich als nicht wünschenswert erachte:
1.) Ich habe Recht!
Dann verlangt es mein Anstand, diese private Diskussion nicht an die Öffentlichkeit gelangen zu lassen. Ich möchte niemanden in Misskredit bringen.
Dritte, die and der Diskussion Interesse haben könnten, weil sie vielleicht eine Lösung ihres Problems beinhaltet, bekommen davon aber nichts mit und bleiben auf ihrer Frage sitzen.
2.) Ich habe Unrecht!
Dann bin ich gerne bereit, auch öffentlich meinen Irrtum einzugestehen. Man kann schließlich nicht alles wissen.
Die zugrundeliegende Diskussion darüber gehört meiner Meinung nach an die Öffentlichkeit, damit jeder sich ein Bild machen kann und meinen Denkfehler nicht wiederholt.
Ergo:
Private Diskussionen wegen solch technicher Sachen sind aus meiner Sicht nicht wünschenswert und nicht hilfreich. Für niemanden. Öffentlich hingegen profitieren Alle, die es interessiert.
Und keine Sorge, solange das sachlich und ohne Polemik einhergeht, bin ich keinem böse, wenn er mich eines Irrtums überführt, im Gegenteil. Ich bin schließlich kein kleines Kind, sondern an der Klärung des Sachverhalts interessiert und lerne vielleicht sogar etwas dabei.
Prelli: Ich hab es gelesen. Ich hasse Streit im Kindergarten und 
.
@alle: Rollmaterial steht auf Schienen. Trennt man beides von einander ist das Szenario beendet. Ihr könnt es ja mal versuchen. Es funktioniert also nur, wenn der Wagon oder die Lok dafür konstruiert wurde.
Ein weiteres Beispiel von IHH
Leider kann ich nichts für seinen Konkurs und dafür, das er keinen Wert mehr auf Tantieme legt. Vermutlich hat er seinen eigenen Brexit beschlossen
Da gab es eine Menge Sachen die vorgefallen sind inZusammenhang mit IHH. Scheinbar hatte er ein Problem mit Kritik und warf den Betreibern des UKTS-Forums vor, er könne nicht adäquat auf die Kritik antworten. Nach Androhung rechtlicher Schritte gegenüber dem Forum wurde (und wird bis heute) alles gelöscht, was in diesem Zusammenhang geschriben wird. Des weiteren wurde er von der britischen Verbraucherschutzbehörde angemahnt, da auf der Website die Preise ohne Steuern angegeben waren und demenstpechend eine Irreführung des Kunden zur Folge hatte. Mehr gibt es hier: https://railworks.fandom.com/wiki/Iron_Horse_House
Ich bin auch gestern auf diesem Brett gewesen und wurde von Malware angegangen. Deshalb will/kann ich nicht beurteilen, was dort steht. Es ist eigentlich schade, das in den Railworksforen solche Fehden ausgetragen werden. Das gibt es nur noch in wenigen anderen.
Wenn einer mich nicht mag, dann soll er mir das offen schreiben. Wir tauschen uns doch nur über Spiele aus. Übrigens wird in den USA alles ohne Steuern ausgepreist, weil in jedem Staat andere Steuern gelten.
Ja, schaut doch gar nicht soo schlecht aus ...
... und ein Schwung wohl überarbeiteter Güterwagen kommt auch noch mit ...
... zumindest wenn ich die mit denen vergleiche welche ich bereits auf Platte hatte ...
Wie sieht es denn mit dem Kranausleger bei Kurvenfahrten aus, bleibt er halbwegs auf dem Auflieger ? Kannst Du da mal bitte ein Bild von zeigen ?
mfG mart
Bei der Ausfahrt aus Marktredwitz ...
Unfortunately, I can not do anything for his bankruptcy and for the fact that he no longer attaches importance to bonuses. He probably decided to start his own Brexit
There were a lot of things that happened in connection with IHH. Apparently he had a problem with criticism and accused the operators of the UKTS forum that he could not adequately respond to the criticism. After threatening legal action against the forum, everything that is written in this context has been (and still is) being deleted. He was also reminded by the UK Consumer Protection Agency, as the prices on the website were quoted without hours and consequently misleading the customer. There is more here: https://railworks.fandom.com/wiki/Iron_Horse_Hous
He also had some very public arguments on Facebook with AP and others. I can also remember a libellous tirade against UKTS on Facebook. Many of his models had serious mistakes, although some were also quite good, but he would not tolerate criticism of any kind, and consequently didn't learn. His support was poor or non-existent, and often showed contempt for his customers from what I experienced and could see. Probably the most contemptuous thing he did was have a closing down sale after he had reached agreement with DTG on sale of his models. It was an expensive sale and many people were upset when DTG quickly released improved versions of some of his models. He is currently developing a railway simulator of his own, but no matter how good it might prove to be, I would not go near it if it ever gets released because of his behaviour towards his customers. I have both of his cranes, it is years since i used them, and scenarios for them are like hens teeth.
Back to topic, the thing that stands out to me is the shortness of the crane jib. I know that the Maerklin model had a shortened jib to allow the crane to run round train set curves. It's a pity that this was not corrected for TS.
Back to topic, the thing that stands out to me is the shortness of the crane jib. I know that the Maerklin model had a shortened jib to allow the crane to run round train set curves. It's a pity that this was not corrected for TS.
Sicher?
https://www.eisenbahndienstfah…elt/kran-57t/kran-57t.htm
I was getting mixed up with the Fleischmann crane, there was an article many years (decades?) ago in EK about fitting a full length etched jib to the model. It made quite a difference. Without direct comparison it looks similar.
