[vR] DB Bnrdzf VRot Diesel / BR218

Du mußt die KWS in der Lok nicht einschalten!
Im Steuerwagen einfach die KWS II (gibt ja nur einen Schalter im Stw) betätigen und der Motor der schiebenden BR218 startet.

Erst mit B Batterie im Stw einschalten.
Richtungswender im Stw in Fahrtrichtung stellen.
KWS II im Stw zum Motorstarten betätigen (Schalter nach rechts drehen oder Taste J).
Motor startet (dauert ein paar Sekunden bis der Motor startet).
Danach mit Q Leistung einschalten.
Bremse lösen und los geht es.

Wie PZB u.s.w. eingeschaltet wird weißt Du ja sicher.

Und Thema Doppeltraktion Kaltstart schau einfach mal das Video an.

Gruß

Rene´

Moin,

danke Dir für die Erklärung.
Folgende Probleme treten nach wie vor auf:

- Beim Betätigen des Richtungswählers im Füherstand des Steuerwagens leuchtet der LM : Wende- und Stufenschaltstörung
- Bei versuchtem Anfahren leuchtet der LM "Getriebestörung"

Die KWS ist aber sowohl auf der Lok als auch im Steuerwagen eingeschaltet.
Ich bin echt etwas ratlos.

@Bennito hier mal ein Video Thema Kaltstart der BR218 aus dem Karlsruher.
Aber ohne PZB u.s.w. rein nur der Start der BR218!
Hoffe es hilft Dir nun weiter.

Gruß

Rene´

P.S: @Bennito sag mal Bescheid dann ob Du jetzt die Kiste zum laufen gebracht hast!

Besten Dank für das Video.
Tatsächlich läuft der Hobel nun. Ich habe die Vermutung, dass ich anfangs zu stark beschleunigen wollte und nicht die nötige Ruhe habe walten lassen

Nun fährt sich das Dingen prima und ich danke dir sehr für Geduld + Hilfe!

Hallo zusammen,

ich habe mir das Paket gekauft und bin begeistert davon.
Eine Sache verstehe ich aber noch nicht so ganz.
BIn gerade auf Kiel-Lübeck Deluxe gefahren und jedes Mal wenn ich Wachsam drücken musste hat mir die Lok das auch schon signalisiert, und zwar in Form eines ekelhaften Pieptons.
Das war bei der Standalone-218 nicht der Fall.
Auch beim Steuerwagen ist dieses Piepsen nicht gerade ein Ohrenschmaus.
Könnt ihr mir sagen wie ich das abstelle? Die aktuelle V4 habe ich.

Für alle Besitzer dieses Paketes nun als kostenlose Repaints im vR Shop erhältlich :

ABn 419 Regio
und
Bnrdzf 463.1

Habe das Paket gestern gekauft. Wohl perfektes Timing

Und die Baureihe 218 in Blau/Beige mit Abgashutzen gibt es kostenlos!

Gruß

Rene´

Ja aber nur für Besitzer der blau / beigen Variante. Deshalb habe ich es hier nicht mit reingenommen ...

Darf ich fragen was anders ist am Steuerwagen Repaint ?

Ach stimmt... oh man ich hab Tomaten auf den Augen

Der mit Gepäcktür müsste einer gewesen sein, der als KaKo gebaut wurde, der mit der Doppeltür vorne müsste ein Umbau aus einem Mittelwagen gewesen sein, wenn mich nicht alles täuscht...

Zitat von Gainmaster

Und die Baureihe 218 in Blau/Beige mit Abgashutzen gibt es kostenlos!

Jap, der einzige Unterschied ist das DB-Logo. Das Blau-Beige Pack muss man trotzdem kaufen.

Ich wusste garnicht, dass es den ABn mit 1. Klasse am Rand statt in der Mitte gab. Sehr interessant

Zitat von Gsonz

der einzige Unterschied ist das DB-Logo

Nö die Abgashutzen.

Zitat von Gsonz

Ich wusste garnicht, dass es den ABn mit 1. Klasse am Rand statt in der Mitte gab. Sehr interessant

... die 419er wurden 1997/98 bei OFV in Verona umgebaut.
"Spenderfahrzeuge" waren die 2. Klasse Fahrzeuge Bn719 (B4nb-59).
Es war gewünscht, zweiklassige Fahrzeuge mit einer geringeren Anzahl
von 1. Klasse Plätzen zu erhalten. Daher Einbau der 1. Klasse in einem
der Endgroßräume.

@ben412 Hast recht, ich dachte erst dass die Loks aus dem Blau-Beige Pack sowieso schon Abgashutzen haben. Aber das haben sie tatsächlich nicht.

Habe mir die drei Repaint geholt. Gefällt mir recht gut.

Hat noch jemand das Problem das die Abgasfahne zu tief ist?

Zitat von Gsonz

Blau-Beige Pack sowieso schon Abgashutzen haben. Aber das haben sie tatsächlich nicht.

Nein habe sie nicht, deswegen auch nur neues DB Logo da die Hutzen erst später kamen

Edit: @Little Devil hat @vR_Ulf wahrscheinlich vergessen auf die neue Version anzupassen, wäre schön wenn das noch behoben wird.

Zitat von ben412

Darf ich fragen was anders ist am Steuerwagen Repaint ?

Ich frage mich nach wie vor, warum es für @vR_Ulf so schwer ist eben drei Worte unter dem Repaint zu verfassen, was neu oder anders ist. Bei jedem veröffentlichten Repaints ist es eine Art Fehlersuchspiel auf zwei Bildern, was jetzt anders ist. Ist nicht wirklich schlimm, aber bei tagelanger Arbeit an den Modellen wirkt es ein wenig verwunderlich, dass hier eine Minimalbeschreibung von 2 min Aufwand zu viel ist