Beiträge von Little Devil

Ich hole den Thread mal aus der Versenkung.

Die BEG fordert in der Ausschreibung des Netzes Isar-Noris-Altmühl (Vergabezeitraum Dezember 2028 bis Dezember 2040), zu welchem auch der MNX gehört, für die Schnellfahrstrecke mindestens sieben Fahrzeuge mit Baujahr 2020 oder neuer. Für das restliche Netz sind Fahrzeuge mit Baujahr ab 2016 zugelassen.

Das dürfte dann bereits das Ende der Skoda-Garnituren bedeuten.

Quellen:

Ausschreibungen

https://beg.bahnland-bayern.de/de/wettbewerb/ausschreibungen (Isar-Noris-Altmühl auswählen und dann "Prüfbericht Rollmaterial" downloaden)

Zitat von Little Devil

SCS' CEO Pavel hat außerdem von einem DLC gesprochen, welches Skandinavien erweitern soll. Daran wird neben Griechenland parallel gearbeitet.

So schnell geht's, das Nordic Horizons DLC wurde heute angekündigt:

Steam

SCS Blog

Ausdehnung des DLC

Norwegen: bis zum arktischen Ozean

Schweden: Norrland

Finnland: Lappland

Damit dürften die skandinavische Halbinsel sowie Finnland komplett abgedeckt sein. Release ist in etwa zwei Jahren angesetzt.

Heute wurde das Greece DLC angekündigt. Steam

SCS' CEO Pavel hat außerdem von einem DLC gesprochen, welches Skandinavien erweitern soll. Daran wird neben Griechenland parallel gearbeitet.

Der MAN TG3 TGX wurde heute veröffentlicht.

SCS Blog

BlackHawk  EFNBahn

Sind die beiden gemeint? Mir fallen spontan keine mit anderen Pantos als DSA200 bzw. VSH2 ein:

143 120 / 114 101

143 171 / 114 301

Beide Loks müssten einen SSS87 (die selben wie bei der BR152?) gehabt haben, die noch vom 114er Umbau stammen. Kann natürlich auch sein, dass die Dinger später einen DSA bekommen haben.

Die Euro9000 ist seit gestern auch in Deutschland und Österreich zugelassen. In den nächsten Monaten folgen die Schweiz, Belgien, Italien und die Niederlande.

Quelle: ERA

Der erste komplette Zug wurde gesichtet:

Außerdem gibt es ein erstes Bild der Lok:

Bei DSO sind die ersten Bilder des echten Zugs (ohne Lok) aufgetaucht.

Quelle: DSO

Texas, der Lone Star State, ist ab jetzt für 17,99€ bei Steam verfügbar. Klick!

Aktuell ist außerdem Sale beim ATS und ETS, viele Staaten gibt's ab 3,59€ (beim ETS ab 5,39€) . Wer also seine Kollektion günstig vervollständigen will, hat jetzt eine Chance.

Einen Auftrag für ein S-Bahnsystem in Indien hat DB IO im Juli 2022 auch gewonnen, wie ich grade gesehen habe:

Zitat

Deutsche Bahn International Operations übernimmt Betrieb und Instandhaltung für erstes regionales Schnellbahnsystem in Indien zwischen den Metropolen Delhi, Ghaziabad und Meerut.

Quelle: PM DB

Moin,

die DB wird ab 2025 Betreiber des neuen ägyptischen Hochgeschwindigkeitsnetzes, welches aktuell von Siemens gebaut (Als Fahrzeuge kommen Desiro HC, Velaro und Vectron zum Einsatz) wird. Wie auch in Toronto (ab 2025) und Kalifornien (ab 2029) kommt wieder das Tochterunternehmen "DB International Operations" zum Zuge.

Quelle: Pressemitteilung DB

Moin,

mir wurde das Heft schlauerweise vom Verlag zweimal geliefert, daher verschenke ich das zweite Exemplar hier. Bei Interesse gerne per PN melden, bezahlt werden muss nur der Versand (1,60€ als Großbrief).

Grüße

MRCE/Dispolok hat XY-DISPO

Allerdings wurden die Betreiberkürzel/NVR-Nummern erst 2007 eingeführt. Die Loks hatten ihre Dispo Lackierung allerdings bereits 2005 verloren. Korrekt wäre es also eigentlich ohne die zwölf Ziffern.

Das ehemalige BW Gelsenkirchen-Bismarck wurde an CAF verkauft. Dort sollen ab 2025/26 die CAF Civity BEMU gewartet werden.

Quelle: RVR

Zitat

A major overhaul of the way Britain's railways are managed has been delayed, Transport Secretary Anne-Marie Trevelyan has announced.

The plan - including the creation of a new public body, Great British Railways (GBR) - will not be brought before Parliament until May at the earliest.

She admitted this meant GBR was unlikely to be fully in place by early 2024, as had been hoped.

Wie Verkehrsministerin Anne-Marie Trevelyan mitteilte, verzögert sich eine umfassende Überarbeitung der Verwaltung der britischen Eisenbahnen.

Der Plan - einschließlich der Schaffung einer neuen öffentlichen Einrichtung, Great British Railways (GBR) - wird dem Parlament frühestens im Mai vorgelegt werden.

Die Ministerin räumte ein, dass GBR daher wahrscheinlich nicht wie erhofft bis Anfang 2024 vollständig umgesetzt sein wird.

Alles anzeigen

Quelle: BBC

Zitat von Frank1406

Auf die V 100 warte ich auch.

Wenn das Getriebe genauso vermurkst ist wie bei der 218, kann ich gerne drauf verzichten...

Bund und Länder haben sich wohl auf ein 49€-Ticket geeinigt, wie das ZDF meldet.

Zitat von ZDF

Es soll digital sein, bundesweit gelten und "schnellstmöglich" eingeführt werden. Bund und Länder haben sich laut einem Beschlusspapier, das dem ZDF-Hauptstadtstudio vorliegt, auf ein 49-Euro-Ticket geeinigt. Ein konkreter Zeitpunkt für die Einführung steht noch nicht fest.

Zitat von vR Newsletter 03-22

Alle Kunden die bis dato die verkehrsrote Version der BR218 im Solo Paket
erworben haben, können das neue Paket bis einschliesslich Sonntag zu einem
reduzierten Preis erwerben. Der reduzierte Preis wird ihnen nach der Anmeldung im Shop direkt angezeigt.

Habe irgendwo mal gelesen, dass der 623 nicht TSI-Konform ist, der 1648 schon. Ob's stimmt, keine Ahnung. Wahrscheinlich wollte die DB einfach keinen Nummernsalat mit den 1648ern.

Ich glaub das hab ich mal so ähnlich vor Jahren als Browsergame gespielt...