Und weiter geht es. Nachbau der Epoche V Anlage von Alex. Im Tunnel wird es eine kurze Rechtskurve mit anschließender langer Linkskurve geben. Danach kommt man unterhalb vom Bahnhof, etwas 10 Meter tiefer heraus und fährt durch eine eindrucksvolle Landschaft.
Gruß Marcel
Ist der denn bekloppt der Typ? Mit ne`m T-Shirt im Winter. 
Mit dem HKX unterwegs zwischen Köln und Koblenz... Für @Matthias J. 
Noch ein paar Bilder geschossen, bevor ein Dump kurz nach Lindau Hbf mir ein Schlussstrich bereitete. 
Liebe Grüße 
Edit: Hier noch mehr Bilder mit der neu erworbenen Lok von CreativeworX
So, jetzt auch mit der engültigen Wagenreihung 
War auch gerade auf der Suche nach einer guten Screenshot Stelle zw. Köln und Koblenz... (Das Lensflare ist beim HRQ Taurus bei seitlichen Aufnahmen eine Katastrophe, da hängt das Licht mittig auf der Haube! Da hilft nur tricksen mit PS )
Die ersten knapp 20 km sind geschafft, willkommen in Bredstedt....., nächster Halt Langenhorn nach 7,5 km......
So, nach langer Puase bin ich wieder zurück im Screenshot Geschäft 
Heulende Lüfter und ratternde Rungenwagen: Abendstimmung auf der KBS 250. 
Ohne Micky-Maus-Wolken sieht die Strecke einfach herrlich aus, @bahnjans nächste Strecke ist ohnehin schon gekauft! 
Die Inspiration für den Zug kam übrigens von hier. Tolles Repaint, @ice! 
Viele Grüße und schönes Wochenende, Sven
heute bei dem Angebot von Railtraction zugeschlagen, gefällt mir sehr gut der BR648
Depot an der Brücke ..
So ich lege nochmal nach
Unterwegs auf den Strecken Four Counties und Glorious Devon 1958.
Mmmh ... irgendwie nicht gerade die Optimallösung. Besser wäre eine Bezeichnung wie: 53W211 aber wie am besten machen.
BW Hof
Unterwegs mit dem HKX von Köln nach Koblenz - besten Dank für die schönen Repaints und das tolle Szenario!
Für mich eine gute Gelegenheit, mal wieder den HRQ-Taurus auszuführen. Ich hatte ja schon fast vergessen, dass der richtig Spaß macht 
Fotozug
ausn Fundus:
Gruß Mumpfi2010
So mittlerweile hab ich doch eine Lösung gefunden, damit jede Weiche vernünftig durchnummeriert werden kann.
Jetzt noch ein paar Abnutzungsspuren auftragen und fertig.
Gruß von Carlisle mit Klasse 68 ! 
