TS: Wünsch dir was

Zürich HB-Bern mit Neu-und Altbaustrecke und dazu eine "gute" Re 460 mit IC2000 Wagen und Familinwagen.

Ich wünsche mir sehr eine Erweiterung der Strecke Koblenz-Trier bis nach Saarbrücken über die Saarstrecke (also Trier-Saarbrücken), da dies meine Heimatstrecke ist und zudem die Regionalexpressleistungen des RE 1 immer zwischen Saarbrücken und Koblenz fuhren. Durch diese Streckenerweiterung könnte man ganze Schichten absolvieren (aber bitte mit BR 143 und Dostos und nicht mit diesen neuen Flirt 3 Triebzügen des SÜWEX ) . Auch könnte man die DB Systemtechnik Testzüge vorbildgerecht nachbilden (schön mit BR 110 169 ), sowie auch die bis zu 5700 t schweren Erzzüge aus Maschen nach Dillingen und zurück.

Dazu die restlichen Einheitsloks mit möglichst vielen Lackierungen, Abnutzungzuständen und Ausstatungen von vR.
Und auch wenn er mir nicht so gefällt, sollte der Flirt 3 in den verschiedenen Lackierungen von einem Hersteller (Influenzo, wenn ich mich richtig entsinne) entwickelt werden, da mittlerweile viele EVU´s diesen ET einsetzen.
Dazu noch eine BR 218 in EL Qualität und den verschieden Motorentypen (von TB 10 über TB 11 abgasoptimiert und Neubau zum MTU 16V 4000 R 41).
Wenn es möglich wäre, dann noch die BR 425 von vR in natürlich, wer hätte es gedacht EL Qualität (damit auch endlich Sound, Höchstgeschwindigkeit, PZB dem Vorbild entsprechen, sowie man die Lok auch gegebenfalls Aufrüsten muss).

Ich weiß ich verlange sehr viel, aber die investierte Arbeit der Hersteller wären das Geld absolut wert .

Guten Morgen
Wie hier schon beschrieben wurde.Mehr DR Dampfloks also BR 65.10,BR 01 und 01.5 (mal Beekay drauf ansprechen),BR 41,BR 44 DR
Holzroller oder BR 250 (Ja dann kann die DB 155 später kommen),dann DR Strecken Magdeburg-Halberstadt-Thale
Rostock-Wittenberge-Stendal
Hannover-Stendal-Berlin (eine schöne Strecke für den Desiro der Elbe Saale Bahn)
Denn DB Strecke gibt es zwar einige,aber da ich und bestimmt noch einige hier aus dem Ostdeutschen Raum sind,würde ich mir hier schöne Strecken wünschen,Es gibt zwar einige Betas und Versuche wie S-Bahn Rostock und Inselbahn Usedom,und Aschersleben-Magdeburg-Stendal war hier sehr präsent aber ich habe die Strecke hier nicht mehr herunterladen können.(seufz)
Außerdem gab es schon Bauversuche einer schönen Nebenbahn aus meiner alten Heimat der Altmark
Hohenwulsch-Kalbe(Milde)-Beetzendorf
Was aus der Strecke geworden ist,weiß ich leider nicht.

BR 101 Expert-Line von VR mit:

oder:

Eine gewisse Firma hat ja Saabrücken - Trier bereits "eingelogt" zum bauen in der Zukunft. Ob das gut oder schlecht ist, kann jeder für sich entscheiden.

Marmaray und Zug: Hyundai-Rotem

Region Braunschweig mit regionalen Strecken, z.B. Braunschweig Hbf - Goslar/Bad Harzburg (heute RB42/43) und natürlich auch mit passendem Rollmaterial (BR 218 passenden Wagen, LINT 54 für die heutige Zeit und natürlich noch die 628).

Zitat von AnimeTrain

BR 218 passenden Wagen [...] und natürlich noch die 628.

BR 218 mit passenden Wagen und BR 628.2 sowie 628.4.

Westbahn
Wien - St. Pölten - Linz
Linz - Salzburg

@Nerd1404 Re 460 ist im Bau, eventuell auch mit IC 2000 und Fahrbarem Steurewagen.

@tom87 Ich weiß sogar welcher Hersteller. Ich würde mir die Strecke eher von einem anderen wünschen. Aber auch so werde ich mir diese Strecke holen, auch bei "nicht so guter" Qualität, wenn man dies Beschönigend umschreibt.

Zitat von Taurus1116

Ich würde mich mal über eine 141, 155 oder einen Holzroller freuen

Als Strecke hoffe ich irgendwie mal auf die Unterelbebahn Hamburg-Cuxhaven.

Holzroller E11, E42 oder in DR 211 und 242 wäre mal was....

Zitat von Electronicman

Holzroller E11, E42 oder in DR 211 und 242 wäre mal was....

Eine 141 wird sicherlich von VR kommen (und auf die freue ich mich sehr!). Eine 155 wäre auch cool. Dazu dann am besten noch eine Bremen Map mit Stahlwerken, Hafen und irgendeiner Nahverkehrsstrecke. Dann kann man die beiden auch direkt sinnvoll einsetzen.

Mir persöhnlich würde für den TS noch die Strecke Ulm-Lindau (mit BR 218 und DoStos) bzw. Ulm-Basel Bad Bf. (mit VT 611) und die Strecke Aulendorf-Sigmaringen (mit VT 650) bzw. generell die VT 650 der BOB (Bodensee-Oberschwabenbahn), die zwischen Aulendorf und Friedrichshafen pendeln, fehlen. Die 650er verkehren glaub ich auch für die DB Regio zwischen Friedrichshafen Hafenbahnhof und Radolfszell. Alles in allem wäre es eine sehr lange Strecke und besonders deswegen wahrscheinlich nur Wunschdenken, aber wer weiß...

MfG, curt2244

Mir als Ex Ossi würden noch Berlin-Cottbus-Dresden oder Warnemünde-Berlin gefallen. Gibt ja leider noch zu wenig Strecken aus der alten Heimat.

Ich würde mich über eine Mitteldeutsche Strecke freuen, ala Kassel-Frankfurt (wie im MSTS ProTrain 14) oder Kassel-Halle. Oder vllt. auch Kassel- Hagen mit dem 612 oder 628.
Das wäre doch mal was

Berlin-Hamburg währe ein Traum zusammen mit Berlin-Leipzig was ja bald kommt könnte man endlich mal vernünftige Fernverkehrs-Aufgaben basteln

Vlt täusche ich mich auch, aber waren diese nicht für den ICE-TD bestimmt? Wobei man dort getäuscht wurde, weil H-HH gemeint war.