TS: Wünsch dir was

Was ich mir wünschen würde wär die Strecken Fulda-Frankfurt(Main) mit den Nebenstrecken nach Gersfeld und Gießen mit nem gescheitem HLB-Repaint für den Lint

Juhu! Ich darf mir was wünschen. Die Epoche 5 Einheitsloks von VR und alles was mit Bremen und Halle (Saale) zutuen hat. Zudem vielleicht mal eine Dieselstrecke oder eine Epoche 4 Strecke in Deutschland.

Ich würde mich mal über eine 141, 155 oder einen Holzroller freuen

Als Strecke hoffe ich irgendwie mal auf die Unterelbebahn Hamburg-Cuxhaven.

Hallo @tom87, also ich habe den Bahnhofsplan von Bremen-Mahndorf aus dem Jahre 1952 mit letzten Änderungen von 1982, also noch mit vielen Gleisanlagen aber schon mit Lichtsignalen.

Gruß Bernd

Hamburg - Berlin.

Als Strecken wünschte ich mir noch ein paar gebirgige Strecken:
Stuttgart - Ulm (-München) mit Geislinger Steige
Bamberg - Hof mit Schiefer Ebene
Eisenach - Meiningen oder/und Erfurt - Meiningen
Auch ein paar nicht elektifizierte, teils eingleisige Nebenbahnen wären klasse.
Gern auch eine Ost-Strecke im Stil der 70er/80er als DR-Strecke

An Rollmaterial gern mehr Dampf:
Baureihe 41 (für Altbau und Reko exisiteren mit RRs 03 sogar schon Kessel, Führerhaus und co.)
01/01.5, aber auch große Tenderloks wie DR 65.10 oder BR 78 (pr. T18) oder kleine Nebenbahnloks: BR 24, BR 64 wären super.
Auch die Reichsbahn V180 in B'B' und C'C' (DR 118, DB 228) Ausführung sowie die V60 und der Stromcontainer (DR 250, DB 155) wären eine Bereicherung.

Wagentechnisch wären ein paar Altbau-Schnellzugwagen aus den 30er Jahren super.

Zitat von 031010-2

...Bamberg - Hof mit Schiefer Ebene

Ich fände die Strecke auch super aber... die Strecke zwischen Bamberg und Ebensfeld wird ja gerade umgebaut https://de.wikipedia.org/wiki/…3%BCrnberg%E2%80%93Erfurt deswegen kann die Strecke erst 2018 in Betracht gezogen werden.

Zitat von Alamak Oi

Ich fände die Strecke auch super aber... die Strecke zwischen Bamberg und Ebensfeld wird ja gerade umgebaut https://de.wikipedia.org/wiki/…3%BCrnberg%E2%80%93Erfurt deswegen kann die Strecke erst 2018 in Betracht gezogen werden.

Warum denn? ich frage mich sowieso, warum die allermeisten Strecken optisch hoch modern und auf dem neusten Stand sind? Bis auf ein paar, meist Freeware-Projekte kann man nirgendwo eine rote V200, einen ozeanblau-beigen Schnellzug oder silberne Silberlinge stilecht einsetzen. Von Dampfloks ganz zu schweigen.
Ähnlich verhält es sich mit nicht elektrifizierten Strecken.

Stuttgart - Singen (Hohentwiel) bzw. die Gäubahn wäre ganz Interessant ...

Zitat von drummer1705

Was ich mir wünschen würde wär die Strecken Fulda-Frankfurt(Main) mit den Nebenstrecken nach Gersfeld und Gießen mit nem gescheitem HLB-Repaint für den Lint

Ach so... Fast vergessen: Nen geilen LINT 27 für die Schülerzüge auf den Nebenbahnen (2x LINT 41 + 1x Lint 27) und ne ordentliche 114 (EL).
@ vR: Mit eurer 143 gibt´s doch meiner nicht all zu ernst zu nehmenden Meinung nach schon ne ganz gute Basis.

P.S. So'n Flirt ( nicht der von Vizzart, der ist seeeeeeeeeeeeeehr ... bescheiden) in Cantus-Farben für die KI, aber am besten auch zum selbst fahren und ein kompletter Tunnelhilfszug wären auch was geiles!!

P.P.S. Ich bin allgemein Nebenbahnen der Epochen IV bis VI nicht abgeneigt. Am liebsten mit Elektrifizierung und kurzem Abschnitt auf ner SFS, aber auch mit Dieselbetrieb und Kreuzungsmöglichkeit in nur einem Bahnhof, der Rest eingleisig. Und geil finde ich auch kleine Abstellgleise, welche man aber von beiden Seiten befahren werden können, usw. und so fort. Also kurz gesagt: I Dieselpower mit Tempi bis 120!!!

Ulm-Lindau
Ulm-Oberstdorf
München-Lindau
Bodenseegürtelbahn Singen-Lindau
Innsbruck-Bozen-Meran

BR 612
Lufthansa-Airportexpress (Donald Duck)
VT 798 Uerdinger Schienenbus

Zitat von Br101Fan

-Br 474.3 (S Bahn Hamburg)

Ist in Entwicklung von Berlin Trains...

Oder die Remsbahn wäre schick oder die Wieslauftalbahn wo die Schwäbische waldbahn fährt

Fehlen tut mir vor allem die 150 : Ich habe einige schwere Güterzüge - da ist die E40 wirklich an der Leistugsgrenze und ich muss teilweise ne zweite E40 als Vorspannlok nehmen. Ne 150 hätte genug Leistung. Ne 151 EL wäre aber auch super und würde grad noch in die Zeit passen.

Brünig-Bahn von Luzern nach Interlaken Ost!

Ein Zug den ich mir von tifsten Herzen wünsche ist der RABe 511

Da ich auch gerne in früheren Zeiten unterwegs bin. Wäre auch ein DB VT 11.5, TEE-Triebzug eine schöne Ergänzung für den TS.

Und die "Frankfurter Hafenbahn" mit ihren "Stadt- und Parkgleisen" denke ich wären reizvoll zu befahren.
Leider habe ich nur qualitativ schlechte Bilder.

Schön wäre noch die Strecke Kaiserslautern - Kusel mit den Strecken die in Kaiserslautern nach Pirmasens und Lauterecken abzweigen. Natürlich mit der Br 643. Die 642 haben wir ja schon.