RailWorks & Train Simulator Screen-Thread (ersten Beitrag beachten !)

Steinchen: In der S-Bahn möcht ich nicht sitzen... Von Neef bis Freising, allerspätestens in Mainz brauch ich dann medizinischen Beistand (Wundsalbe)...

@trainman1 Davon abgesehen, dass es zuerst nach Koblenz geht. (Ist eben Quick-Drive)

Selbst bei einem Silberling kommt die T5 ( ), bei 10 ‰, ins schwitzen. (Richtung Geislingen a.d. Steige) (sry. für die schlechte Bildqualität.)

Warum ist denn die OL so durchsichtig?

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Neu Lärmschutzwände

Egal ob früher oder heute, die E40 ist immer da

140 078 mit PbZ in Koblenz Hauptbahnhof.
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140-Erzzug kurz hinter Bonn Hbf an einem BÜ.

193 871 mit diversen leeren Autotransportern auf dem Weg von Bremerhaven Insumer Deich nach Falkenberg(Elser) unterer Bf an der Einfahrt von Lutherstadt Wittenberg.

..Versuche-Gruss rrpiti

Möp, möp!
U3 Frankfurt

Hach ja,... Damals...als die S2 noch S6 hieß und von Erding nach Tutzing führte...

@rrpiti
Freche Frage: Wäre es auch möglich da ein "BW Hof, BD Nürnberg" ranzumachen
Da ja Hof noch lange Dampfloks hatte.
Siehe hier: http://www.bundesbahnzeit.de/p…In%20Bayern%20ganz%20oben

Ein kleiner Erfolg in Blender und Photoshop

So, habe mich jetzt entschlossen alle deutschen Karriereszenarien in der Reihenfolge zu spielen in der sie kommen.
Einzige Regel: Lok darf getauscht werden wenn Scheisse!

Bin gespannt ob ich dass Durchhalte...

189 Acadamy nach BBI. Zwei unerklärliche Zwangsen haben mir die Bilanz verhagelt, aber ansonsten alle Halte pünklich abgewickelt.
Grünen Haken gabs auf jeden Fall

Eisenbahnbetrieb in England.

Strecke: Riviera Line

Szenario: APC101P: 2B22 10:44 Exeter St. Davids - Paignton

Triebwagen: Class 101 DMU BR Grey

Lokführer: Ludmilla-Fan

Mit der Class 52 auf dem Weardale & Teesdale Network unterwegs:

Hab auch mal ein bisschen gefahren, 165 km am Stück, von Rosenheim nach Garmisch, aber die FDL hat da wohl was falsch verstanden, als ich sagte 212 423-5
heute musste eine 218 und eine V100 ran, da die V320 ja leider von uns gegangen ist

Der Erste Moment, wo ich nachdenklich wurde:

Hier war die Verwirrung am Bahnsteig wohl komplett:

Nachdem sich 1800 t schwer ziehen lassen, hatte ich Unterstützung:

Und mal das Gespann von außen, beim rangieren in München:

mfg

FabiaLP

An alle Metronom-Freunde und -Kenner. Zieltextur schmaler machen oder so lassen?

@Jason @Fabian Nds @bernd_NdeM Ihr könnt sicherlich dazu Stellung nehmen, wah?

Hallo @Supergamer11267, ich kenne eigentlich nur die Varianten mit großem Anfangsbuchstaben und weiter Kleinbuchstaben, also Deine "Uelzen"-Variante. Die passt auch von der Größe/Breite der Schrift. Aber so oft fahre ich nicht Metronom.