JustTrains arbeitet jetzt mit DTG zusammen

Ich ahne schlimmes wenn DTG die Finger dann bei JT mit drin hat, dann dauern auch da die Updates, wenn überhaupt welche kommen, Ewigkeiten.

Woran nach meiner Meinung diese Workshop schuld ist.
Die tun sich nach meiner Meinung mit Updates schwer wodurch Workshop Inhalte unbrauchbar werden könnten und dadurch massig Support Anfragen auflaufen könnten.

Wobei selbst da müsste es technisch möglich sein, dass man eine Sperre für das Hochladen einbaut bis man diese öffnet.

Angenommen Sperrzeit nach 1. Veröffentlichung 14 Tage. In diesen 14 Tagen werden halt Fehler gemeldet und man kann diese entsprechend korrigieren und der Community zur Verfügung stellen. Nach 14 Tage Update zur Verfügung gestellt und Workshop offiziell für die Strecke freigegeben. Sollte es halt schwerwiegende Fehler sein muss es dann halt heißen Sperre für 14 weitere Tage etc...

Oje oje oje. Ein großer (der größte?) unabhängige Distributor für den TS quasi weg, da nicht mehr unabhängig. Mir schwant übles mit der DTG Updatatepolitik.

Zusammenarbeit heißt nicht Übernahme!

Eine Zusammenarbeit sollte ja Vorteile für beide Seite beinhalten. Vielleicht ist dann justtrains eben gerade für die Updates zuständig und dürfen im Gegenzug ihre Strecken auf Steam vermarkten?!

Zumal ja schon die Strecke:

• Chengdu to Suining High Speed Route (hier wird Just Trains auch als Entwickler genannt)

http://store.steampowered.com/app/277767/

Auf Steam erhältlich ist!

Sowie:

• Bristol-Exeter Route Add-On (Auch hier wird Just Trains als Entwickler genannt)

http://store.steampowered.com/app/65224/?snr=1_7_7_230_150_1

Ui, dann kann man den Railjet auch auf Steam kaufen

Ich meine irgendwo gelesen zu haben das es die Sachen von http://digitaltraction.co.uk (neue u. überarbeitete) zukünftig (nur?) über Steam / DTG geben wird.
Hintergrund soll in diesem Falle die EU Steuergeschichte sein.

Yes DT did say that they would be looking to sell more items on Steam, But They Said so thatthey would not sell everything through Steam. Problem is Steam and DTG did take a cut of the earnings, so the independents earn much less through steam. Sometimes less than the cost of development. DTG Could help by Minimizing Their charges, but then you are in the area of commercial Decisions and balancing the losses and gains from seeking a decision. In modern times thesis short term thinking oft Seems to prevail. But it is true thatthere will have already completed JT products sold on Steam. I did think the difference is between products did Offered are complete by a third party and Those developed for DTG. JT will continue to offer fully developed products I would presume. Updates are another thing, time will tell if DTG manage to improve this. If They Do not get this right then I think it will cause them more problems in the future.

@Taurus0815, heisst das, der RJ wird über JT verkauft? Finde ich super. Ich freue mich schon auf den RJ.
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Damit ich nicht nur OT bin
Ich weiss jetzt nicht ob eine zusammenarbeit jetzt Positiv oder Negativ ist. Ich glaube nicht, dass DTG durch die Zusammenarbeit Updates verbietet.

...und @alTerr s Frankfurter U-Bahn?!

@alTerr hatte sowieso schon geplant die U-Bahn Frankfurt auch bei Steam zu verkaufen.

Baut DTG das Material nicht grundsätzlich um/vereinfacht dieses? Wenn ja, passiert das dann auch mit den JT Sachen, das wäre ja eine Katastrophe.

Meines Wissens nach ist das nur bei DLCs von vR so (DTG baut sie aber nicht selbst um). Ich würde mir also diesbezüglich keine Sorgen machen. Es gibt ja schließlich auch einige komplexe Züge bei Steam, z. B. die Class 90 von AP.

Seit wann baut DTG Fremdanbieter Addons denn um?

Entweder ist es eine Auftragsarbeit von DTG oder aber vR zb baut entsprechende EL Versionen entsprechend um. DTG stellt da ja gewisse Anforderungen sonst wird das nicht per Steam veröffentlicht.
Also reine EL Varianten gehen da schon lange nicht mehr. Das ist jedenfalls mein Stand der Dinge.

Zitat von Stefanix19

@Taurus0815, heisst das, der RJ wird über JT verkauft? Finde ich super. Ich freue mich schon auf den RJ.
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Damit ich nicht nur OT bin
Ich weiss jetzt nicht ob eine zusammenarbeit jetzt Positiv oder Negativ ist. Ich glaube nicht, dass DTG durch die Zusammenarbeit Updates verbietet.

würde ich sogar sehr begrüßen, wenn dann durch eine Zusammenarbeit JT-DTG der Railjet über Steam läuft. Dann gäbe es auch sicher relativ schnell gute fahrbare (Workshop)-Szenarien. Ansonsten gehe ich generell davon aus, dass Verkäufe über Steam, trotz der zusätzlichen Kosten, wesentlich mehr Erlöse für den Entwickler bringen, da nur Steam garantiert, dass auch im hinteresten Winkel der Welt die Produkte bekannt werden.

So gesehen ist das alles in Ordnung wenn da nicht die leidige Update Politik von DTG wäre. Einmal in den Fängen von DTG ist man deren Sache hilflos ausgeliefert und kann als Entwickler gar nichts mehr machen.
Ob das so ist weiß ich natürlich nicht aber es kommt mir teils doch so vor.
Eingereichte Updates verschimmeln dann bei DTG und erreichen den Endverbraucher nicht weil die angebliche Qualitätskontrolle von DTG kein grünes Licht gibt.

Edit...Oder glaubt noch einer die Story vom Talent zwecks der verbockten PZB und das man angeblich mit einem TF zusammen arbeitet um das Problem zu lösen?
..da lachen doch die Hühner.

...vielleicht gelingt es z.B. den Railjet ganz fix und fertig ohne Fehler hinzubekommen ? (Ich habe den Eindruck dass vR dies mit der neuen E 10 gelungen ist, aber jetzt bin ich etwas OT)