Berlin - Leipzig

Das Problem ist schon bekannt und sollte auf jeden fall in einer der ersten Patches behoben werden !

Da ich gerade anfange ein Szenario zu erstellen, da bekomme ich mit der vR 112.1 den lzb entry kurz nach dem Bahnhof halbe Strecke zum überflieger. Naja nen lzb hotfix Stimme ich zu... XD

@suhler

Bei den DTG Loks muß die PZB eingeschalten sein dann schaltet sich die LZB automatisch dazu.
Bei vR Loks manuell einschalten siehe Handbuch.

Hallo @Ludmilla-Fan

Ich hatte bei DTG Loks und VR Loks alles eingeschaltet wie es sein soll.
Versucht habe ich die Aufgabe Herbstlaub und Schnelles Spiel, bin jeweils ca. noch zwei - drei Kilometer nach LZB Anfangen gefahren aber ohne erfolg.
Werde es jetzt mal von Leipzig aus versuchen, mal hoffen das es da besser aussieht.

Nachtrag: Bin jetzt mal im Leipzig gestartet, habe aber da das selbe Problem. Grade ist mir auch aufgefallen ( egal ob von Berlin oder Leipzig aus) das ich in den Abschnitt wo die LZB beginnt ein Rotes Signal habe, das immer ein paar Meter bevor ich da bin wieder auf Grün springt.

Zitat von Ludmilla-Fan

Bei den DTG Loks muß die PZB eingeschalten sein dann schaltet sich die LZB automatisch dazu.

....zumindest auf Hamburg-Hannover, München-Augsburg und Berlin-Wittenberg schaltet sich die LZB auch an, wenn die PZB nicht eingeschaltet ist. Wichtig ist allerdings, dass die Lok auch LZB kann, es gibt ja noch viele 101er die dafür nicht ausgestattet sind.

Sagt mal ist jemand von euch schon mit dem ICE-T (411) auf der Strecke gefahren?

In einem Szenario das ich zunächst mit dem ICE 1 erstellt hatte und dann auf den ICE-T umgestellt habe fliege ich reproduzierbar aus der Aufgabe.
Aber nicht per Dump! Lande einfach in der Szenario Nachtbesprechung als wenn ich es beendet hätte.
TS läuft danach ohne weitere Probleme.

Im Schellen Spiel allerdings bekomme einen Dump wenn ich mit de ICE-T fahre.
Teils unterm fahren, Teils wenn ich das Schnelle Spiel beende folgt der Dump.

Sag mal seid ihr in der Anfangszeit des ICE-T mal den direkten Weg von Nürnberg nach Leipzig (oder umgekehrt) gefahren?
Da wurde so manchen etwas sehr unwohl in den besonders kurvigen Abschnitten.
Ich war allerdings auch etwas froh wenn wir die "Achterbahnfahrt" hinter uns hatten.

Interessanterweise hatte das Zugpersonal entsprechende Mittelchen für den geplagten Reisenden bei sich!

Faszinierend war das schon wenn man in Fahrtrichtung gesehen im letzten Wagen seinen Platz hatte und in der Kurve den kompletten Zug von hinten bis vorne sah wie er sich in die Kurve legte.
Fragte mich immer wie es dem Tf da vorne ergeht.

Fahren die überhaupt noch mit der maximal möglichen Neigung?
Bin schon ewig nicht mehr auf einer Strecke mit dem gefahren wo man es merken würde.

Jetzt wirds aber ...

Zitat von Loco-Michel

Sag mal seid ihr in der Anfangszeit des ICE-T mal den direkten Weg von Nürnberg nach Leipzig (oder umgekehrt) gefahren?

Ich kann mich noch daran erinnern als bei uns die BR612 neu eingesetzt wurde. Da haben sich dann auch viele beschwert weil vielen (besonderes älteren Menschen) schwindelig und schlecht wurde. Da gab es dann Tipps von den Zugbegleitern wo man sich am besten hinsetzen sollte wenn man sowas nicht verträgt.

Einen Winter lang wurden dann sogar Ludmillas mit n-Wagen statt der 612 eingesetzt, wegen der ganzen Beschwerden. Müsste so 2009/2010 gewesen sein.

Edit: Mittlerweile stört es übrigens keinen mehr, man hört nur noch ab und am mal einen Kommentar.

Zitat von bahnjan

beim wieder geraderichten immer die ganze Fahrleitung runterreißt...

Naja, das tun die anderen Loks auch, da die Fahrleitung in Kurven teilweise so weit vom Stromabnehmer weg ist, das man denkt die haben Funkstrom

Zu meinem Dump Problem

Das es eventuell mit dem ICE-T Probleme mit meinen Szenario welches ich eigentlich mit dem ICE 1 erstellt habe (inklusive KI und statisch) gibt kann ich ja noch nachvollziehen. Auch wenn ich so was das ich dann einfach aus der Aufgabe fliege (ohne Dump und sonstige Meldungen) und dann den TS ganz normal weiter nutzen kann bisher noch nicht hatte.

Aber der Dump beim schnellen Spiel? Und wie es sich bisher darstellt nur beim Start in Berlin.
Start in Leipzig?
Kein Problem!

Ich glaub ich lass mir den ICE-T jetzt mal neu installieren.
Gibt ja Sachen die es nicht gibt .......

Edit:
Also mein Problem hat eher nix mit dem ICE-T zu tun!
Wie gesagt ist habe ich ein Szenario mit dem ICE 1 erstellt (inklusive KI und statisch). Dieses lief mehrfach Problemlos.
Klon davon gemacht Spielerzug auf ICE-T getauscht und ich fliege reproduzierbar beim Erreichen vom Potsdamer Platz aus der Aufgabe.

Jetzt allerdings auch bei der eigentlichen Aufgabe mit dem ICE 1.

Jede Richtung hat andere KI-Spanpunkte, und da ist das was nobsi hier geschrieben hat, nur logisch:
Dreilaendereck Strecken Update (v2.1)
und trifft auch auf diese Strecke zu.
Am besten QD vergessen und wieder normale Szenarien fahren.
StS

Zitat von Loco-Michel

Aber der Dump beim schnellen Spiel? Und wie es sich bisher darstellt nur beim Start in Berlin.

Wenn ich mich richtig erinnere war das bei mir immer so, deshalb starte ich QD immer in Wittenberg.

Ich fahre nur normale Szenarien und Karriere.
Keine QD und keine Free Szenarien.

Wie sieht es eigentlich mit Signalen, Fahrwegen, fliegenden Objekten und so aus? Klare Kaufempfehlung mittlerweile?